CONTINGENCY PLANS FOR SHIPS: FORMAL SAFETY ASSESSMENT METHOD; FSA-IMO-2002
Keywords:
Emergency on board, marine pollution, emergency planAbstract
From the study of the existing risks, this research synthesized the data derived from the investigation of maritime accidents of the type of ship in question and through the guidelines of the formal safety assessment (FSA), it is possible to detail through flowcharts the entire procedure to continue against any of the risks explained in the formal security assessment (FSA). In this sense, all notable cases of this type of vessel (crude oil tanker) will be identified, thus reducing the probability of their occurrence, during the useful life of the vessel and providing better safety to the crew. In compliance with the International Safety Management (ISM) Code, procedures were followed to identify, describe and respond to possible emergency situations on board, such as: Identification of current conditions, risk assessment, risk identification, risk analysis, risk matrix, risk scenarios, risk control and the proposal framed in the emergency procedures, whether: collision, fire, abandon ship and determination of exercises and drills.
Keywords: Emergency on board, marine pollution, emergency plan.
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