Análisis estructural mediante herramientas CAD

Resumen

Con el fin de identificar y definir alternativas correctivas para solucionar el problema de desgaste, deformación y fractura del TINTERO de la pluma principal en las embarcaciones de la empresa atunera PESDEL S.A, el siguiente trabajo de titulación optó por analizar la sección fatigada en la pieza mecánica, estableciendo una alternativa de rediseño que distribuye los esfuerzos y dispersa las tensiones en función del modelado, que no pierde sus funciones originales. La pieza del tintero común se realiza en el software SolidWorks, luego se analiza el esfuerzo máximo (carga de 20 TON - acero estructural A36, de 36000 Psi) en el software ANSYS que es de 1.17 e9 Pascales y el límite elástico del material es de 2.5 e8 Pascales, por lo que sobre pasa el límite establecido y por lo tanto plastifica, en efecto este diseño sometido a cargas máxima se fatiga y en bajos ciclos se fractura.

Palabras claves: Esfuerzo, carga, límite elástico, plasticidad, diseño, rediseño, modelado, tintero, acero estructural, diseño.

Abstract

In order to identify and define corrective alternatives to solve the problem of wear, deformation and fracture of the INK of the main boom in the vessels of the tuna company PESDEL S.A, the following degree work chose to analyze the fatigued section in the mechanical part, establishing a redesign alternative that distributes the efforts and disperses the stresses based on the modeling, which does not lose its original functions. The common inkwell part is made in SolidWorks software, then the maximum stress (20 TON load - A36 structural steel, 36000 Psi) is analyzed in ANSYS software, which is 1.17 e9 Pascals and the elastic limit of the material is 2.5 e8 Pascals, so it exceeds the established limit and therefore plasticizes, in effect this design subjected to maximum loads fatigues and in low cycles it fractures.

Keywords: Effort, load, elastic limit, plasticity, design, redesign, modeling, ink well, structural steel, design.

Fecha de recepción: 13 de agosto de 2021; Fecha de aceptación: 29 de noviembre de 2021; Fecha de publicación: 10 de enero de 2022.