Estudio de la distorsión térmica en el proceso de fabricación de hélices

Autores/as

  • Rosa María Ilaquize Chanaluisa Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí image/svg+xml
  • Francisco Paredes-Mera Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí image/svg+xml

DOI:

https://doi.org/10.56124/finibus.v9i17.012

Palabras clave:

hélices, deformación térmica, fundición, simulación

Resumen

El enfriamiento después de la fundición de la hélice, a menudo se acompaña de deformaciones geométricas y errores causados por la corrección manual. Para hélices con geometría compleja, las ligeras diferencias pueden afectar el rendimiento de la hélice. En esta investigación se estudió la deformación térmica durante el proceso de fundición y se simula una corrección geométrica, con el objetivo de estudiar un método de predicción de la deformación térmica. Esta predicción de la deformación de la geometría puede utilizarse para ajustar la geometría fabricada y eliminar el proceso manual.  Con este estudio se logró establecer que la deformación será diferente cuando la superficie de la hélice tenga diferentes coeficientes de intercambio de calor. Esto significa que, para el problema de enfriamiento y predicción de la deformación, se debe considerar la tasa de cambio de temperatura en diferentes lugares con el tiempo. 

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Publicado

2026-01-01

Cómo citar

Ilaquize Chanaluisa, R. M., & Paredes-Mera, F. (2026). Estudio de la distorsión térmica en el proceso de fabricación de hélices. Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria Y Arquitectura, 9(17), 139–150. https://doi.org/10.56124/finibus.v9i17.012