La conurbación Manta–Montecristi–Jaramijó desde los momentos de la urbanización planetaria

Resumen

El capítulo examina los momentos constitutivos de la urbanización planetaria en la conurbación Manta–Montecristi–Jaramijó desde el enfoque de Brenner y Schmid (2015), que concibe lo urbano como un proceso global interdependiente de concentración, extensión y diferenciación socioespacial. Su objetivo es analizar cómo se expresan estas dimensiones en un sistema urbano portuario del sur global, donde el valor del suelo actúa como variable transversal para interpretar las lógicas de acumulación y desigualdad territorial. Metodológicamente, el estudio combina análisis documental, datos catastrales oficiales de los tres GAD municipales (2021–2025) y cartografía temática para identificar patrones de valorización y expansión urbana. Los resultados muestran un modelo urbano fragmentado: zonas de alta plusvalía en sectores costeros consolidados y ejes viales estratégicos, frente a periferias con baja valorización y déficit de servicios. Se evidencian dinámicas de urbanización concentrada alrededor del puerto, el aeropuerto y zonas industriales, y procesos de expansión y verticalización impulsados por políticas estatales y capital inmobiliario privado. Asimismo, se destaca el papel de los gobiernos locales y las reformas normativas (COOTAD, LOOTUGS, Códigos Municipales) en la regulación territorial, que, si bien buscan equidad y sostenibilidad, aún reproducen desigualdades espaciales. En conclusión, el estudio revela que la urbanización de la conurbación responde a una lógica de rentabilidad más que de equidad, configurando un territorio desigual y fragmentado que demanda nuevas estrategias de gobernanza y justicia espacial.