2026-05-07T09:24:44Z https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/oai

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/94 2020-11-21T22:11:53Z finibus:ART

Special interior reform plan for the consolidation of the integrating park for the neighborhoods nearb of the city Manta: Investigation article Plan de reforma interior para la consolidación de parque integrador para los barrios aledaños del cantón Manta: Artículo de investigación Briones-Cevallos, Lady Daniela Urban Planning Spatial Disconnectivity Sustainable Development Spatial Flexibility Public Space urban integration Urbanismo Desconectividad espacial Desarrollo Sustentable Flexibilidad Espacial Espacio Público integración urbana Public spaces in the city of Manta have emerged as remnant spaces, this main generates dissatisfaction in the different inhabitants around the avenues of November 4 and 113, having to satisfy their social and recreational needs in non-inclusive public areas limited by architectural barriers. In addition, there is a deficit of green areas per inhabitants, which generates open spaces exposed to solar radiation and its negative effects. As an effect this has XXII generated that the inhabitants of the “Villas del Seguro” citadel and the surrounding neighborhoods maintain spatial de-connectivity. The following research aims to design a public space for the urban integration of the different inhabitants surrounding the “Villas del Seguro” citadel. It is also focused on reducing the deficit of space and green areas per inhabitant through spatial flexibility as responses to new urbanism. For this it is important to use research methods, compilation of bibliographic information that help to analyze, synthesize and specify a correct diagnosis focused on sustainable development. Keywords: Urban Planning, Spatial Dis-connectivity, Sustainable Development, Spatial Flexibility, Public Space, urban integration. Los espacios públicos en la ciudad de Manta han surgido como remanentes en el tejido urbano, este principal aspecto genera inconformidad en los distintos habitantes aledaños a las avenidas 4 de noviembre y 113, al tener que satisfacer sus necesidades sociales y recreativas en áreas públicas no inclusivas y limitadas por barreras arquitectónicas. Además, existe un de déficit áreas verdes por habitantes, lo cual genera espacios abiertos expuestos a la radiación solar y sus efectos negativos. Como efecto esto ha generado que los habitantes de la ciudadela “Villas del Seguro” y los barrios aledaños evidencien poca conectividad espacial. La siguiente investigación tiene como propósito diseñar un espacio público para la integración urbana de los diferentes habitantes aledaños a la ciudadela “Villas del Seguro”. También está enfocado en disminuir el déficit espacial y de áreas verdes por habitante por medio de la flexibilidad espacial como respuestas al nuevo urbanismo. Para esto es importante emplear métodos de investigación, recopilación de información bibliográfica que ayuden a analizar, sintetizar y concretar un diagnóstico acertado enfocado al desarrollo sustentable. Palabras Claves: Urbanismo, Desconectividad espacial, Desarrollo Sustentable, Flexibilidad Espacial, Espacio Público, integración urbana. ABSTRACT Public spaces in the city of Manta have emerged as remnant spaces, this main generates dissatisfaction in the different inhabitants around the avenues of November 4 and 113, having to satisfy their social and recreational needs in non-inclusive public areas limited by architectural barriers. In addition, there is a deficit of green areas per inhabitants, which generates open spaces exposed to solar radiation and its negative effects. As an effect this has XXII generated that the inhabitants of the “Villas del Seguro” citadel and the surrounding neighborhoods maintain spatial de-connectivity. The following research aims to design a public space for the urban integration of the different inhabitants surrounding the “Villas del Seguro” citadel. It is also focused on reducing the deficit of space and green areas per inhabitant through spatial flexibility as responses to new urbanism. For this it is important to use research methods, compilation of bibliographic information that help to analyze, synthesize and specify a correct diagnosis focused on sustainable development. Keywords: Urban Planning, Spatial Disconnectivity, Sustainable Development, Spatial Flexibility, Public Space, urban integration. Fecha de recepción: 07 de octubre de 2019; Fecha de aceptación: 06 de enero de 2020; Fecha de publicación: 09 de enero de 2020. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2020-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/94 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 3 Núm. 5 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-10 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 3 No. 5 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-10 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/94/194 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/94/195 Derechos de autor 2020 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/95 2020-11-21T22:16:49Z finibus:ART

The space as a potential for learning and development of artistic expressions in the city of Santo Domingo: Investigation article El espacio como potenciador del aprendizaje y desarrollo de las expresiones artísticas en la ciudad de Santo Domingo: Artículo de investigación Cedeño-Saltos, Alison Acosta-Zurita, Jorge social cohesion comfort and atmosphere artistic expressions spatial connectivity design and function cohesión social confort y ambiente expresiones artísticas conectividad espacial diseño y función The art forms have been part of the identity of the city of Sto. Domingo throughout the years, despite it their realization is affected by the lack of spaces for the learning and development of the art. This directly affects the citizenship without distinction of age or class. Therefore, it supposes the loss of the meaning that the artistic expressions have. From the research, we seek to respond to the need for social development, the stimulus for self-improvement and the interest in acquiring knowledge both theoretical and practical in the development of the arts. To achieve this, a two-tier infrastructure was proposed, considering the appropriate architectural requirements for artistic activities, based on those that have been developed in the city with greater relevance. Finally, it is concluded that the art forms play as a cultural dynamizer and an element of social cohesion between human groups and for that reason it should tend to provide spaces that encourage the enhancement of this. Keywords: social cohesion, comfort and atmosphere, artistic expressions, spatial connectivity, design, and function. Las manifestaciones culturales y artísticas han sido parte de la identidad de la ciudad de Santo Domingo a lo largo de los años, a pesar de ello su realización se ve afectada por la carencia de espacios para el aprendizaje y desarrollo del arte. Esto afecta directamente a la ciudadanía sin distinción de edad ni clase. Por ende, supone la pérdida del significado que tienen las expresiones artísticas. El presente documento busca responder a la necesidad del desarrollo social, el estímulo por la superación y el interés por adquirir conocimientos tanto teóricos como prácticos en el desarrollo de las artes. A fin de lograr el objetivo se propuso una infraestructura de dos niveles, considerando los requerimientos arquitectónicos adecuados para las actividades artísticas, basados en aquellas que se vienen desarrollando en la ciudad con mayor relevancia. Finalmente se concluye que la aseveración del arte es un dinamizador cultural y un elemento de cohesión social entre grupos humanos y por tal razón se debe propender el brindar espacios que incentiven el realce de este. Palabras Claves:  cohesión social, confort y ambiente, expresiones artísticas, conectividad espacial, diseño y función. ABSTRACT The art forms have been part of the identity of the city of Sto. Domingo throughout the years, despite it their realization is affected by the lack of spaces for the learning and development of the art. This directly affects the citizenship without distinction of age or class. Therefore, it supposes the loss of the meaning that the artistic expressions have. From the research, we seek to respond to the need for social development, the stimulus for self-improvement and the interest in acquiring knowledge both theoretical and practical in the development of the arts. To achieve this, a two-tier infrastructure was proposed, considering the appropriate architectural requirements for artistic activities, based on those that have been developed in the city with greater relevance. Finally, it is concluded that the art forms play as a cultural dynamizer and an element of social cohesion between human groups and for that reason it should tend to provide spaces that encourage the enhancement of this. Keywords: social cohesion, comfort and atmosphere, artistic expressions, spatial connectivity, design, and function. Fecha de recepción: 16 de octubre de 2019; Fecha de aceptación: 07 de enero de 2020; Fecha de publicación: 09 de enero de 2020. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2020-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/95 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 3 Núm. 5 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 11-18 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 3 No. 5 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 11-18 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/95/196 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/95/197 Derechos de autor 2020 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/96 2020-11-21T22:35:29Z finibus:ART

Development of urban strategies to optimize the public space of the Barranco Pelado Sector, Barrio La Paz: Investigation article Desarrollo de estrategias urbanas para optimizar el espacio público del Sector Barranco Pelado Barrio La Paz: Artículo de investigación Zambrano-Morales, Winy Aurelio Sengés-Medranda, Jean Pierre planificación deterioro urbano-ambiental implicaciones negativas uso de suelo dinamismo planning urban-environmental deterioration negative implications land use dynamism The different social and urban problems that the Barranco Pelado sector of the La Paz neighborhood in Portoviejo faces are originally caused by poor planning, implanting a commercial building that would later serve as a refuge for the fulfillment of activities of doubtful legitimacy, giving a bad urban image to the area and avoiding the social interactions of the local people. The different causes that have initiated these problems were analyzed in order to propose a proposal that improves the situation that occurs in the sector. In this research the methodology that determines the causes of the problem through the analysis of regulations and with the support of the inhabitants of the studied sector. In which it was established that the planning and implementation of the aforementioned commercial project generated negative implications in the activities of the sector; In addition, the environmental impact is generated in the little care of the water masses of the Portoviejo River, influencing the bad image that is generated of the city. To carry out the proposal, similar investigations were analyzed that presented similar difficulties, but of different causes, giving a new approach to solving the main problem of the study. Keywords: planning, urban-environmental deterioration, negative implications, land use, dynamism. Las distintas problemáticas sociales y urbanas que atraviesa el sector Barranco Pelado del barrio La Paz en Portoviejo originalmente son causadas por una deficiente planificación, implantando un edificio comercial que posteriormente serviría de refugio para el cumplimiento de actividades de dudosa legitimidad, dando una mala imagen urbana a la zona y evitando las interacciones sociales de las personas del lugar. Se analizaron las distintas causas que hayan iniciado estas problemáticas con la finalidad de plantear una propuesta que mejore la situación que acontece al sector. En esta investigación la metodología que determine las causas de la problemática por medio del análisis de normativas y con apoyo de los habitantes del sector estudiado. En que se logró establecer que la panificación e implantación del proyecto comercial mencionado anteriormente generó implicaciones negativas en las actividades del sector; además que el impacto medioambiental se genera en el poco cuidado de las masas de agua del Río Portoviejo influenciando en la mala imagen que se genera de la ciudad. Para la realización de la propuesta se analizaron investigaciones similares que presentaban dificultades semejantes, pero de distintas causas, dando un nuevo enfoque a la resolución de la problemática principal del estudio. Palabras clave: planificación, deterioro urbano-ambiental, implicaciones negativas, uso de suelo, dinamismo. ABSTRACT The different social and urban problems that the Barranco Pelado sector of the La Paz neighborhood in Portoviejo faces are originally caused by poor planning, implanting a commercial building that would later serve as a refuge for the fulfillment of activities of doubtful legitimacy, giving a bad urban image to the area and avoiding the social interactions of the local people. The different causes that have initiated these problems were analyzed in order to propose a proposal that improves the situation that occurs in the sector. In this research the methodology that determines the causes of the problem through the analysis of regulations and with the support of the inhabitants of the studied sector. In which it was established that the planning and implementation of the aforementioned commercial project generated negative implications in the activities of the sector; In addition, the environmental impact is generated in the little care of the water masses of the Portoviejo River, influencing the bad image that is generated of the city. To carry out the proposal, similar investigations were analyzed that presented similar difficulties, but of different causes, giving a new approach to solving the main problem of the study. Keywords: planning, urban-environmental deterioration, negative implications, land use, dynamism. Fecha de recepción: 20 de abril de 2020; Fecha de aceptación: 07 de julio de 2020; Fecha de publicación: 09 de julio de 2020. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2020-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/96 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 3 Núm. 6 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-12 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 3 No. 6 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-12 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/96/198 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/96/199 Derechos de autor 2020 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/97 2020-11-21T22:40:29Z finibus:ART

Description of the causes that affect the acoustic conditions in classrooms of the Faculty of Architecture of THE ULEAM: Investigation article Descripción de las causas que afectan las condiciones acústicas en aulas de la Facultad de Arquitectura de la ULEAM: Artículo de investigación García-Saltos, Yandry Alexander Sengés-Medranda, Jean Pierre tiempos de reverberación análisis materialidad geometría aulas de clases reverberation times analysis materiality geometry classrooms The classrooms of the Faculty of Architecture of the Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí (ULEAM) were the object of study in this research, where the acoustic conditions in which they are currently found were analyzed; In general, classrooms have a poor acoustic environment that generates fatigue and tiredness in those involved in the teaching-learning process, these conditions in which it is found are generated by the wrong choice of materials as finishes within the classrooms in addition to factors such as geometry of it. Through direct observation and experimentation, it was possible to determine the reverberation times that occurred in each of the classrooms studied, in addition to questioning those involved through interviews to know the perception that is had first hand. The experimentation showed that the regular geometry found in classrooms is not the most suitable since sound waves tend to bounce off the walls of hard surfaces, intervening in communication, that is, it increases reverberation times, this also occurs by the surface of the materials that the interior has, thus reducing the acoustic quality of the classrooms. References that investigated improvement methods for the spaces were analyzed, treating the finished materials and others, analyzing the optimal way to transmit the message of the issuer. Keywords: reverberation times, analysis, materiality, geometry, classrooms. Las aulas de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí (ULEAM) fueron el objeto de estudio en esta investigación, donde se analizaron las condiciones acústicas en que se encuentran actualmente; en general, las aulas poseen un entorno acústico deficiente que genera fatiga y cansancio en los involucrados del proceso enseñanza-aprendizaje, estas condiciones en las que se encuentra son generadas por la errónea elección de materiales como acabados dentro de las aulas además de factores como la geometría de la misma. A través de la observación directa y la experimentación se pudo determinar los tiempos de reverberación que se presentaban en cada una de las aulas estudiadas, además de cuestionar a los involucrados por medio de entrevistas para conocer la percepción que se tiene de primera mano. La experimentación arrojó que la geometría regular que se tiene en las aulas no es la más indicada puesto que las ondas sonoras tienden a rebotar en las paredes de superficies duras interviniendo en la comunicación, es decir, aumenta los tiempos de reverberación, esto también se da por la superficie de los materiales con los que cuenta el interior, disminuyendo así la calidad acústica de las aulas. Se analizaron referentes que investigaron métodos de mejoramiento para los espacios, tratando los materiales de acabados y otros analizando la forma óptima para transmitir el mensaje del emisor. Palabras clave: tiempos de reverberación, análisis, materialidad, geometría, aulas de clases. ABSTRACT The classrooms of the Faculty of Architecture of the Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí (ULEAM) were the object of study in this research, where the acoustic conditions in which they are currently found were analyzed; In general, classrooms have a poor acoustic environment that generates fatigue and tiredness in those involved in the teaching-learning process, these conditions in which it is found are generated by the wrong choice of materials as finishes within the classrooms in addition to factors such as geometry of it. Through direct observation and experimentation, it was possible to determine the reverberation times that occurred in each of the classrooms studied, in addition to questioning those involved through interviews to know the perception that is had first hand. The experimentation showed that the regular geometry found in classrooms is not the most suitable since sound waves tend to bounce off the walls of hard surfaces, intervening in communication, that is, it increases reverberation times, this also occurs by the surface of the materials that the interior has, thus reducing the acoustic quality of the classrooms. References that investigated improvement methods for the spaces were analyzed, treating the finished materials and others, analyzing the optimal way to transmit the message of the issuer. Keywords: reverberation times, analysis, materiality, geometry, classrooms. Fecha de recepción: 22 de abril de 2020; Fecha de aceptación: 07 de julio de 2020; Fecha de publicación: 09 de julio de 2020. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2020-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/97 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 3 Núm. 6 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 13-25 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 3 No. 6 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 13-25 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/97/200 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/97/201 Derechos de autor 2020 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/98 2020-11-29T16:23:46Z finibus:ART

Fragmentation of space in the peri-urbanization of the south area of Manta: Investigation article Fragmentación del espacio en la periurbanización de la zona sur de Manta: Artículo de investigación Espinoza-Moreira, Karen Denisse Vera-Cañarte, María Fernanda peri-urbanization dispersion fractionation planning land density periurbanización dispersión fraccionamiento planificación densidad de suelo Occupation diversified peri-urban land in the city of Manta by housing complexes closed and programs of social housing is a problem that occurs today due to the effects of random planning sprawl and unregulated settlements. In view of the problem, this research refers to the diagnosis and analysis of the factors affecting urban development, the trend of growth and expansion of the area to the peripheral boundaries, characterized by low density land use which results repercussions social, economic, environmental, health and vials, the marginality to which some sectors are subjected and the proliferation of private urbanizations as elements that promote the disarticulation of population growth. The forms of living in the surrounding neighborhoods, as opposed to the urbanizations, make visible the duality and segregation in the face of the dominance of the urban market as a generator of the fragmentation of spaces and an unequal image of the city. Keywords: peri-urbanization, dispersion, fractionation, planning, land density. La ocupación diversificada del suelo periurbano de la ciudad de Manta por parte de conjuntos habitacionales cerrados y programas de vivienda de interés social es un problema que acontece en la actualidad debido a los efectos de planificación aleatoria de la expansión descontrolada y no regulada de los asentamientos.  Ante la problemática, esta investigación remite hacia el diagnóstico y análisis de los factores que inciden en el desarrollo urbano, la tendencia de crecimiento y expansión de la zona hacia los límites periféricos, caracterizados por una baja densidad de uso de suelo que trae como consecuencia repercusiones sociales, económicas, ambientales, viales y de salud, la exclusividad de los espacios, la marginalidad a la que se someten ciertos sectores y la proliferación de urbanizaciones privadas como elementos que promueven la desarticulación del crecimiento poblacional. Las formas de habitar de los barrios aledaños contrapuestos a las urbanizaciones hacen visible la dualidad y segregación ante el dominio del mercado urbano como generador de la fragmentación de los espacios y una desigualdad de la imagen de la ciudad. Palabras clave: periurbanización, dispersión, fraccionamiento, planificación, densidad de suelo. ABSTRACT Occupation diversified peri-urban land in the city of Manta by housing complexes closed and programs of social housing is a problem that occurs today due to the effects of random planning sprawl and unregulated settlements. In view of the problem, this research refers to the diagnosis and analysis of the factors affecting urban development, the trend of growth and expansion of the area to the peripheral boundaries, characterized by low density land use which results repercussions social, economic, environmental, health and vials, the marginality to which some sectors are subjected and the proliferation of private urbanizations as elements that promote the disarticulation of population growth. The forms of living in the surrounding neighborhoods, as opposed to the urbanizations, make visible the duality and segregation in the face of the dominance of the urban market as a generator of the fragmentation of spaces and an unequal image of the city. Keywords: peri-urbanization, dispersion, fractionation, planning, land density. Fecha de recepción: 20 de marzo de 2019; Fecha de aceptación: 05 de julio de 2019; Fecha de publicación: 09 de julio de 2019. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2019-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/98 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 2 Núm. 4 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 10-18 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 2 No. 4 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 10-18 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/98/202 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/98/203 Derechos de autor 2019 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/123 2020-11-21T14:01:03Z finibus:ART

Cultural spaces: deficit and opportunity in Portoviejo city: Investigation article Espacios culturales: déficit y oportunidad en la ciudad de Portoviejo: Artículo de investigación Solórzano-Molina, Ámbar Fabiana Núñez-Maldonado, Ximena Cristina Centro cultural equipamiento espacio arquitectónico ciudad intermedia consumo cultural Cultural center equipment architectural space intermediate city cultural consumption There are various factors that denote the demand for appropriate spaces for the development of cultural activities in the city of Portoviejo. The present investigation identifies the problem around the headquarters of the House of Ecuadorian Culture Núcleo de Manabí (CCE-M); as the space called to satisfy a large part of the spatial needs for the cultural development of the canton. The main objective of this work is the diagnosis of the architectural space of the CCE-M, and the subsequent composition of a proposal that responds to the characteristics of the cultural typology for its headquarters in the city of Portoviejo; based on what was obtained from the analysis in which pertinent theoretical information was collected and the data acquired through field research was systematized, which allowed the determination of the diagnosis and the theoretical model on which the analysis is based, concluding in the conceptualization of the proposal based on the current needs determined by the research. Keywords: Cultural center, equipment, architectural space, intermediate city, cultural consumption. Existen diversos factores que denotan la demanda de espacios apropiados para el desarrollo de actividades culturales en la ciudad de Portoviejo. La presente investigación identifica la problemática en torno a la sede de la Casa de la Cultura Ecuatoriana Núcleo de Manabí (CCE-M); como el espacio llamado a satisfacer gran parte de las necesidades espaciales para el desarrollo cultural del cantón. El objetivo principal del presente trabajo es el diagnóstico del espacio arquitectónico de la CCE-M, y la posterior composición de una propuesta que responda a las características de tipología cultural para su sede en la ciudad de Portoviejo; en base a lo obtenido a partir del análisis en el que se procedió a recopilar información teórica pertinente y sistematizar los datos adquiridos mediante investigación de campo, lo cual permitió la determinación del diagnóstico y el modelo teórico en el que se basa el análisis, concluyendo en la conceptualización de la propuesta a partir de las necesidades actuales determinadas por la investigación. Palabras clave: Centro cultural, equipamiento, espacio arquitectónico, ciudad intermedia, consumo cultural. ABSTRACT There are various factors that denote the demand for appropriate spaces for the development of cultural activities in the city of Portoviejo. The present investigation identifies the problem around the headquarters of the House of Ecuadorian Culture Núcleo de Manabí (CCE-M); as the space called to satisfy a large part of the spatial needs for the cultural development of the canton. The main objective of this work is the diagnosis of the architectural space of the CCE-M, and the subsequent composition of a proposal that responds to the characteristics of the cultural typology for its headquarters in the city of Portoviejo; based on what was obtained from the analysis in which pertinent theoretical information was collected and the data acquired through field research was systematized, which allowed the determination of the diagnosis and the theoretical model on which the analysis is based, concluding in the conceptualization of the proposal based on the current needs determined by the research. Keywords: Cultural center, equipment, architectural space, intermediate city, cultural consumption. Fecha de recepción: 17 de octubre de 2017; Fecha de aceptación: 05 de enero de 2018; Fecha de publicación: 09 de enero de 2018. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2018-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/123 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 1 Núm. 1 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-13 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 1 No. 1 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-13 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/123/239 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/123/240 Derechos de autor 2018 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/124 2020-11-21T14:01:03Z finibus:ART

Spaces of integral attention for the elderly person based on the needs of the Santa Ana Canton: Investigation article Espacios de atención integral para el adulto mayor a partir de las necesidades del Cantón Santa Ana: Artículo de investigación Vélez-Cedeño, Guillermo Javier Yépez-Montesdeoca, Jorge Aníbal Adulto Mayor Centro de Atención Integral envejecimiento enfermedades cantón Santa Ana Elderly Comprehensive Care Center aging diseases Santa Ana canton The deficit of comprehensive care centers for the elderly population has given way to questioning the current reality of the elderly through an investigation that focuses on the analysis of the increase in the population of the elderly in the future, so aging and social changes constitute one of the most important challenges for society to improve their quality of life. As a result of family abandonment, low income, health problems, marginalization from society and the deficient health service, of the elderly population. For this reason, it was essential to land the research in a study area whose choice responded to the absence of care spaces, the Santa Ana canton, located in the southwestern central part of Manabí, being chosen for meeting the ideal characteristics of the study. The focus of the research was oriented to determine, through a diagnosis, the characteristics of the comprehensive care spaces for the elderly and their area of ​​influence in the canton. This was possible through a methodology in which documentary and field-type investigations were developed that made it possible to elucidate the needs, characteristics and afflictions presented by the population of the Santa Ana canton framed within the elderly group. To finally, and based on the data obtained and identified, determine the spatial and architectural qualities and characteristics capable of meeting the needs of the subject in question and therefore improve their quality of life. Keywords: Elderly, Comprehensive Care Center, aging, diseases, Santa Ana canton. El déficit de los centros de atención integral para la población adulta mayor ha dado paso al cuestionamiento de la realidad actual de la tercera edad mediante una investigación que recae en el análisis del incremento de la población de la tercera edad en un futuro, por lo que el envejecimiento y los cambios sociales constituyen uno de los retos más importantes para la sociedad para el mejoramiento de su calidad de vida. A raíz del abandono familiar, bajos ingresos económicos, problemas de salud, marginación ante la sociedad y el deficiente servicio de salud, de la población de la tercera edad. Por esto resultó fundamental aterrizar la investigación en un área de estudio cuya elección respondió a la ausencia de espacios de atención siendo escogido el cantón Santa Ana, ubicada en la parte centro suroeste de Manabí, por cumplir con características idóneas de estudio. El enfoque de la investigación se orientó en determinar mediante un diagnóstico las características de los espacios de atención integral del adulto mayor y su área de influencia en el cantón ya mencionado. Lo cual fue posible mediante una metodología en la que se desarrollaron investigaciones de tipo documental y de campo que permitieron dilucidar las necesidades, características y aflicciones que presentó la población del cantón Santa Ana enmarcados dentro del grupo de adulto mayor. Para finalmente y en base a los datos obtenidos e identificados, determinar las cualidades y características espaciales y arquitectónicas capaces de solventar las necesidades del sujeto en cuestión y por ende mejorar su calidad de vida. Palabras clave: Adulto Mayor, Centro de Atención Integral, envejecimiento, enfermedades, cantón Santa Ana. ABSTRACT The deficit of comprehensive care centers for the elderly population has given way to questioning the current reality of the elderly through an investigation that focuses on the analysis of the increase in the population of the elderly in the future, so aging and social changes constitute one of the most important challenges for society to improve their quality of life. As a result of family abandonment, low income, health problems, marginalization from society and the deficient health service, of the elderly population. For this reason, it was essential to land the research in a study area whose choice responded to the absence of care spaces, the Santa Ana canton, located in the southwestern central part of Manabí, being chosen for meeting the ideal characteristics of the study. The focus of the research was oriented to determine, through a diagnosis, the characteristics of the comprehensive care spaces for the elderly and their area of ​​influence in the canton. This was possible through a methodology in which documentary and field-type investigations were developed that made it possible to elucidate the needs, characteristics and afflictions presented by the population of the Santa Ana canton framed within the elderly group. To finally, and based on the data obtained and identified, determine the spatial and architectural qualities and characteristics capable of meeting the needs of the subject in question and therefore improve their quality of life. Keywords: Elderly, Comprehensive Care Center, aging, diseases, Santa Ana canton. Fecha de recepción: 23 de octubre de 2017; Fecha de aceptación: 05 de enero de 2018; Fecha de publicación: 09 de enero de 2018. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2018-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/124 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 1 Núm. 1 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 14-28 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 1 No. 1 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 14-28 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/124/241 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/124/242 Derechos de autor 2018 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/125 2020-11-21T14:22:20Z finibus:ART

Situational diagnosis of the cacaoat industry in Chone through the value chain in Ecuador: Investigation article Diagnóstico situacional de la industria cacaoatera en Chone a través de la cadena de valor en Ecuador: Artículo de investigación Intriago-Mendoza, María Fernanda Ochoa-Limongi, Antonella Cacao Chone centro de acopio producción de cacao valor agregado cadena de valor Cocoa Chone collection center cacao production added value value chain Cocoa has historically played a very important role in the economy of Ecuador. Not only does it represent heritage and development, but it is also part of the Ecuadorian identity, since years ago the country has been recognized as the largest producer of fine aroma cacao, currently being the largest supplier worldwide. And Chone has been part of its development, as a vast amount of cocoa has been harvested on its land for exportation. However, currently little added value is being given to cocoa production, which is why there’s the necessity of designing infrastructures for its processing based on the minimum requirements of the value chain that requires a departmentalization of spaces. This work identifies the problems related to the collection, processing and distribution of cocoa, evidencing the state of the collection centers in Chone, in order to determine if their production reaches the necessary capacity to industrialize, generating elaborated matter that promotes both the economy of your locality, like that of the country. For which the work is carried out following the bibliographic compilation scheme that allows to identify the essential criteria of empirical observation in the diagnosis of the research, and finally to specify the necessary mechanisms for the technification of the cocoa treatment in this area. Keywords: Cocoa, Chone, collection center, cacao production, added value, value chain. El cacao históricamente ha jugado un papel muy importante en la economía del Ecuador. No solo representa patrimonio y desarrollo, sino que además forma parte de la identidad ecuatoriana, ya que hace años el país se ha reconocido como el mayor productor de cacao fino de aroma, siendo actualmente el mayor proveedor a nivel mundial. Y Chone ha sido parte de su desarrollo, pues en sus tierras se ha cosechado una vasta cantidad de cacao para exportación. Sin embargo, actualmente se está dando poco valor agregado a la producción de cacao, por lo que surge la necesidad de proyectar infraestructuras destinadas a su procesamiento basadas en los requisitos mínimos de la cadena de valor que exige una departamentalización de los espacios. El presente trabajo identifica la problemática relacionada al acopio, procesamiento y distribución del cacao, evidenciando el estado de los centros de acopio en el cantón Chone, con el propósito de determinar si su producción alcanza la capacidad necesaria para industrializarse, generando materia elaborada que impulse tanto la economía de su localidad, como la del país. Para lo cual el trabajo se lleva a cabo siguiendo el esquema de recopilación de bibliográfica que permita identificar los criterios esenciales de observación empírica en el diagnóstico de la investigación, y finalmente concretar con los mecanismos necesarios para la tecnificación del tratamiento de cacao en este cantón. Palabras claves: Cacao, Chone, centro de acopio, producción de cacao, valor agregado, cadena de valor. ABSTRACT Cocoa has historically played a very important role in the economy of Ecuador. Not only does it represent heritage and development, but it is also part of the Ecuadorian identity, since years ago the country has been recognized as the largest producer of fine aroma cacao, currently being the largest supplier worldwide. And Chone has been part of its development, as a vast amount of cocoa has been harvested on its land for exportation. However, currently little added value is being given to cocoa production, which is why there’s the necessity of designing infrastructures for its processing based on the minimum requirements of the value chain that requires a departmentalization of spaces. This work identifies the problems related to the collection, processing and distribution of cocoa, evidencing the state of the collection centers in Chone, in order to determine if their production reaches the necessary capacity to industrialize, generating elaborated matter that promotes both the economy of your locality, like that of the country. For which the work is carried out following the bibliographic compilation scheme that allows to identify the essential criteria of empirical observation in the diagnosis of the research, and finally to specify the necessary mechanisms for the technification of the cocoa treatment in this area. Keywords: Cocoa, Chone, collection center, cacao production, added value, value chain. Fecha de recepción: 19 de marzo de 2018; Fecha de aceptación: 02 de julio de 2018; Fecha de publicación: 09 de julio de 2018. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2019-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/125 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 1 Núm. 2 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-16 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 1 No. 2 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-16 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/125/243 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/125/244 Derechos de autor 2018 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/126 2020-11-21T14:33:46Z finibus:ART

The deterioration of the public space in the consolidated hull of the parish "Angel Pedro Giler" of the canton Tosagua: Investigation article El deterioro del espacio público en el casco consolidado de la parroquia “Ángel Pedro Giler” del cantón Tosagua: Artículo de investigación Zambrano-Rodríguez, Cristhian Cedeño-Saltos, Alison Apropiación comunidad cultura dinámica identidad comercio Ownership community culture dynamics identity trade From ancient times to the present day, public space is the essence of the urban, it is the place for meeting and exchange, it encourages people's participation and benefits urban practices. The parish "Angel Pedro Giler" belonging to the Canton of Tosagua, has key public spaces in its identity, which have been gradually spoiled and losing vitality. The current document corresponds to the analysis of the progressive deterioration in public space due to its discontinuity, damaging the identity of the parish and preventing its inhabitants from perceiving public space as their own. For this reason, the main objective is to diagnose the state of spatial deterioration in which the consolidated hull of the parish is found and to respond with an architectural design that favors the public sphere. In short, the study concludes that the place loses prominence if it is overshadowed by the lack of maintenance of its context and recovering the space means establishing a landmark of a place with cultural identity, with adequate spaces for the development of the community. Keywords: Ownership, community, culture, dynamics, identity, trade. Desde la antigüedad hasta nuestros días, el espacio público es la esencia de lo urbano, es el lugar de encuentro e intercambio, alienta la participación de las personas y beneficia las prácticas urbanas. La parroquia “Ángel Pedro Giler” perteneciente al Cantón Tosagua, dispone de espacios públicos claves en su identidad, que poco a poco han ido malográndose y perdiendo vitalidad. El documento actual corresponde al análisis del deterioro progresivo en el espacio público debido a la discontinuidad de este, perjudicando la identidad de la parroquia y evitando que sus habitantes perciban el espacio público como suyo. En definitiva, el estudio concluye que el lugar pierde protagonismo si es opacado por la falta de mantenimiento de su contexto, y recuperar el espacio supone establecer un hito referencial de un lugar con identidad cultural, con espacios adecuados para el desarrollo de la comunidad. Palabras Claves:  Apropiación, comunidad, cultura, dinámica, identidad, comercio. ABSTRACT From ancient times to the present day, public space is the essence of the urban, it is the place for meeting and exchange, it encourages people's participation and benefits urban practices. The parish "Angel Pedro Giler" belonging to the Canton of Tosagua, has key public spaces in its identity, which have been gradually spoiled and losing vitality. The current document corresponds to the analysis of the progressive deterioration in public space due to its discontinuity, damaging the identity of the parish and preventing its inhabitants from perceiving public space as their own. For this reason, the main objective is to diagnose the state of spatial deterioration in which the consolidated hull of the parish is found and to respond with an architectural design that favors the public sphere. In short, the study concludes that the place loses prominence if it is overshadowed by the lack of maintenance of its context and recovering the space means establishing a landmark of a place with cultural identity, with adequate spaces for the development of the community. Keywords: Ownership, community, culture, dynamics, identity, trade. Fecha de recepción: 21 de marzo de 2018; Fecha de aceptación: 03 de julio de 2018; Fecha de publicación: 09 de julio de 2018. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2018-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/126 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 1 Núm. 2 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 17-24 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 1 No. 2 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 17-24 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/126/245 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/126/246 Derechos de autor 2018 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/127 2020-11-21T14:49:03Z finibus:ART

Instrument that evaluates the accessibility of people with disabilities in urban equipment, case study in Manta: Investigation article Instrumento que evalúa la accesibilidad de personas con discapacidad en equipamientos urbanos, caso de estudio en Manta: Artículo de investigación Robalino-Moreira, María Belén Ochoa-Limongi, Antonella accesibilidad equipamientos urbanos discapacidad inclusión evaluación accessibility urban facilities disability inclusion evaluation The accessibility in urban and architectural spaces for public use for people with disabilities or reduced mobility is limited, which prevents the comprehensive inclusion of this group of individuals in society. The lack of awareness on the part of society and authorities has caused little control and non-compliance with the laws; generating inaccessible spaces for all human diversity. This research focuses on the study and situational diagnosis of the accessibility of urban facilities in the city of Manta, taking a public building as a sample to analyze the functional conception of all the elements that comprise it. The study proposes that by means of analysis and synthesis, the norms, regulations, conditions, criteria and fundamentals of universal or accessible design for people with disabilities are identified; In order to use the comparative and abstraction method - concretion that allows the development of a comprehensive evaluation instrument for the analysis of urban facilities and thus define their accessibility problems, guaranteeing an optimal diagnosis of buildings built and in the approval process, graphically, in order to achieve universality in its interpretation and understanding. Keywords: accessibility, urban facilities, disability, inclusion, evaluation. La accesibilidad en espacios urbanos y arquitectónicos de uso público para las personas con discapacidad o movilidad reducida se encuentra limitada, lo que impide la inclusión integral de este grupo de individuos en la sociedad. La falta de concientización por parte de la sociedad y autoridades ha provocado un escaso control e incumplimiento de las leyes; generando espacios inaccesibles para toda la diversidad humana. Esta investigación se centra en el estudio y diagnóstico situacional de la accesibilidad de los equipamientos urbanos de la ciudad de Manta, tomando una edificación pública como muestra para analizar la concepción funcional de todos los elementos que lo conforman. El estudio propone que mediante análisis y síntesis se identifiquen las normativas, regulaciones, condicionantes, criterios y fundamentos de diseño universal o accesible para personas con discapacidad; con la finalidad de emplear el método comparativo y de abstracción – concreción que permita desarrollar un instrumento de evaluación integral, para el análisis de los equipamientos urbanos y así definir sus problemas de accesibilidad, garantizando un óptimo diagnóstico de edificaciones construidas y en proceso de aprobación, de forma gráfica, a fin de lograr la universalidad en su interpretación y comprensión. Palabras clave: accesibilidad, equipamientos urbanos, discapacidad, inclusión, evaluación. ABSTRACT The accessibility in urban and architectural spaces for public use for people with disabilities or reduced mobility is limited, which prevents the comprehensive inclusion of this group of individuals in society. The lack of awareness on the part of society and authorities has caused little control and non-compliance with the laws; generating inaccessible spaces for all human diversity. This research focuses on the study and situational diagnosis of the accessibility of urban facilities in the city of Manta, taking a public building as a sample to analyze the functional conception of all the elements that comprise it. The study proposes that by means of analysis and synthesis, the norms, regulations, conditions, criteria and fundamentals of universal or accessible design for people with disabilities are identified; In order to use the comparative and abstraction method - concretion that allows the development of a comprehensive evaluation instrument for the analysis of urban facilities and thus define their accessibility problems, guaranteeing an optimal diagnosis of buildings built and in the approval process, graphically, in order to achieve universality in its interpretation and understanding. Keywords: accessibility, urban facilities, disability, inclusion, evaluation. Fecha de recepción: 26 de marzo de 2018; Fecha de aceptación: 04 de julio de 2018; Fecha de publicación: 09 de julio de 2018. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2018-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/127 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 1 Núm. 2 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 25-38 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 1 No. 2 (2018): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 25-38 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/127/247 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/127/248 Derechos de autor 2018 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/128 2020-11-21T21:51:15Z finibus:ART

Sustainable urban mobility as a product of public transport in the Canton of Manta: Investigation article Movilidad urbana sostenible producto del transporte público en el Cantón Manta: Artículo de investigación Solórzano-Quiroz, Liben Miguel Yépez-Montesdeoca, Jorge Aníbal Transporte plan de movilidad confort congestión vial sostenibilidad Transportation mobility plan comfort road congestion sustainability Urban, road and transport conditions are a group of aspects that are related to each other, which can produce a positive or negative reaction depending on the state of any of them and therefore on the quality of life of people that take place in that urban and road environment. This situation is present in the Manta canton, where there is a constant need in aspects related to comfort, safety and comprehensive well-being of the elements involved in its public transport. For this reason, the research efforts directed by the deductive, analytical and descriptive methods were turned to the study area, its history and mobility characteristics, as well as to a theoretical framework in which the points that surround the premise are exposed. of public transport in general. Through an analysis it was possible to compare bibliographic information with the statistical product obtained from the research process that resulted in a diagnosis of the reality of public transport in the city of Manta based on the perception of its users. This made it possible to describe the shortcomings of the system and the most suitable characteristics for its improvement, resulting in several benefits that increase the quality of life of the song's population and its environment. Keywords: Transportation, mobility plan, comfort, road congestion, sustainability. Las condiciones urbanas, viales y de transporte son un grupo de aspectos que se ven relacionados entre sí, lo que es capaz de producir una reacción positiva o negativa en función del estado de cualquiera de ellas y por ende de la calidad de vida de las personas que se desarrollan en ese entorno urbano y vial. Esta situación se hace presente en el cantón Manta en el que se evidencia una constante necesidad en aspectos relacionados con el confort, la seguridad y el bienestar integral de los elementos intervinientes en el transporte público de la misma. Por esta razón los esfuerzos de la investigación direccionados por los métodos deductivo, analítico y descriptivo se volcaron al área de estudio, su historia y características de movilidad, así como también a un marco teórico en el que se ven expuestos los puntos que envuelven la premisa del transporte público de manera general. Mediante un análisis fue posible la comparación de información bibliográfica con el producto estadístico obtenido del proceso investigativo que dieron como resultado un diagnóstico de la realidad del transporte público en la ciudad de Manta basado en la percepción sus usuarios. Esto permitió describir las falencias del sistema y las características más adecuadas para el mejoramiento de este, dando como resultado un sin número de beneficios que aumentan la calidad de vida de la población del canto y su medio ambiente. Palabras clave: Transporte, plan de movilidad, confort, congestión vial, sostenibilidad. ABSTRACT Urban, road and transport conditions are a group of aspects that are related to each other, which can produce a positive or negative reaction depending on the state of any of them and therefore on the quality of life of people that take place in that urban and road environment. This situation is present in the Manta canton, where there is a constant need in aspects related to comfort, safety and comprehensive well-being of the elements involved in its public transport. For this reason, the research efforts directed by the deductive, analytical and descriptive methods were turned to the study area, its history and mobility characteristics, as well as to a theoretical framework in which the points that surround the premise are exposed. of public transport in general. Through an analysis it was possible to compare bibliographic information with the statistical product obtained from the research process that resulted in a diagnosis of the reality of public transport in the city of Manta based on the perception of its users. This made it possible to describe the shortcomings of the system and the most suitable characteristics for its improvement, resulting in several benefits that increase the quality of life of the song's population and its environment. Keywords: Transportation, mobility plan, comfort, road congestion, sustainability. Fecha de recepción: 15 de octubre de 2018; Fecha de aceptación: 07 de enero de 2019; Fecha de publicación: 09 de enero de 2019. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2019-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/128 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 2 Núm. 3 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-11 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 2 No. 3 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-11 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/128/249 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/128/250 Derechos de autor 2019 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/129 2020-11-21T22:00:22Z finibus:ART

High concentration of equipment in the urban center of the city of Manta and proposal of new sub-centrality: Investigation article Alta concentración de equipamientos en el centro urbano de la ciudad de Manta y propuesta de nueva subcentralidad: Artículo de investigación Macías-Macías, Karen Sofía Vera-Cañarte, María Fernanda expansión conurbación subcentralidad ciudad intermedia equipamientos expansion conurbation sub-centrality intermediate city equipment Currently, the city of Manta is the largest and most populous city of Manabí. Urban development has been characteristic of a horizontal expansion and scattered evidence that being part of the conurbation with Montecristi and Jaramijó cantons. According to the results of the Population and Housing Census (INEC, 2010), Manta ranks among the cities with a population between 330,000 and 206,000 inhabitants. Given the concentration of services in the central city, which primarily benefits people living in areas within a plan of land in a new surrounding subcentralidad that favor get people of this community both proposed a distance, transport type and the time necessary to provide a best pair of zones provided equipment. The objective of the formation of intermediate cities framed in the constant dynamism of economic, social, and spatial situations, it meets the need to create systems that decentralized mass activities on a single core to make way for a joint so that create points referential connection. Keywords: expansion, conurbation, sub-centrality, intermediate city, equipment. En la actualidad, la ciudad de Manta es la urbe más grande y poblada de la provincia de Manabí, su desarrollo urbano ha sido característico de una expansión horizontal y dispersa que se evidencia al formar parte de la conurbación con los cantones Montecristi y Jaramijó. Según los resultados del Censo de Población y Vivienda (INEC, 2010), Manta se clasifica entre las ciudades con una población entre 330 000 y 206 000 habitantes. Ante la concentración de servicios en el casco central de la ciudad que beneficia en mayor parte a los pobladores que habitan en zonas colindantes del mismo, se propone un plan masa de una nueva subcentralidad que logre favorecer a los habitantes de esta mancomunidad tanto en distancia, tipo de transportación, y tiempos requeridos, a la par de brindar zonas mejor abastecidas de equipamientos. El objetivo de formar ciudades intermedias enmarcadas en el dinamismo constante de las situaciones económicas, sociales y espaciales se ajusta a la necesidad de crear sistemas que desconcentren las actividades masivas en un solo núcleo para dar paso a una articulación de modo que se creen puntos de conexión referencial. Palabras clave: expansión, conurbación, subcentralidad, ciudad intermedia, equipamientos. ABSTRACT Currently, the city of Manta is the largest and most populous city of Manabí. Urban development has been characteristic of a horizontal expansion and scattered evidence that being part of the conurbation with Montecristi and Jaramijó cantons. According to the results of the Population and Housing Census (INEC, 2010), Manta ranks among the cities with a population between 330,000 and 206,000 inhabitants. Given the concentration of services in the central city, which primarily benefits people living in areas within a plan of land in a new surrounding subcentralidad that favor get people of this community both proposed a distance, transport type and the time necessary to provide a best pair of zones provided equipment. The objective of the formation of intermediate cities framed in the constant dynamism of economic, social, and spatial situations, it meets the need to create systems that decentralized mass activities on a single core to make way for a joint so that create points referential connection. Keywords: expansion, conurbation, sub-centrality, intermediate city, equipment. Fecha de recepción: 22 de octubre de 2018; Fecha de aceptación: 08 de enero de 2019; Fecha de publicación: 09 de enero de 2019. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2019-01-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/129 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 2 Núm. 3 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 12-22 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 2 No. 3 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 12-22 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/129/251 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/129/252 Derechos de autor 2019 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/146 2020-11-29T16:20:50Z finibus:ART

Obtaining Paper From The Banana Finch (Musa Paradisiaca): Investigation article Obtención De Papel a Partir Del Pinzote De Banano (Musa Paradisiaca): Artículo de investigación Mendoza-Vélez, Cristhian Javier Vera-Loor, José Edwin Banano musa paradisiaca papel pinzote Banana paradisiacal muse paper pinzote Because the pinzote is a part of the banana plant with good fiber density, it is possible to use it as a raw material to obtain cellulose, this being the compound with which they make paper. The purpose of this work is to develop a process for obtaining paper different from the traditional ones, implementing calculations and engineering foundations obtained from different bibliographic sources, which are necessary to provide a suitable shape and texture to our product. It is evaluated and in turn it is compared through the literature that there is a high percentage of confidence to use more acceptable concentrations of Sodium Hydroxide (NaOH), carrying out 5 tests and being these subjected to processes under different conditions, obtaining the best result when add 20% of Sodium Hydroxide (NaOH) at a temperature of 120ºC in a time of 120 minutes. Keywords: Banana, paradisiacal muse, paper, pinzote. Debido que el pinzote es una parte de la planta del banano con buena densidad de fibra, es posible utilizarlo para la obtención de celulosa, siendo esta la materia prima con la que se elabora el papel. El presente trabajo tiene como propósito desarrollar un proceso de obtención de papel diferente a los tradicionales, implementando cálculos y fundamentos ingenieril obtenidos de diferentes fuentes bibliográficas, los cuales son necesarios para brindar una forma y textura adecuada a nuestro producto. Se evalúa y a su vez se compara mediante la literatura, que exista un alto porcentaje de confianza para emplear concentraciones de Hidróxido de Sodio (NaOH) más aceptables, llevándose a cabo ensayos y siendo estos sometidos a procesos en condiciones diferentes, obteniendo el mejor resultado al adicionar 20% de Hidróxido de Sodio (NaOH) a una temperatura de 120ºC en un tiempo de 120 minutos. Palabras claves: Banano, musa paradisiaca, papel, pinzote. ABSTRACT Because the pinzote is a part of the banana plant with good fiber density, it is possible to use it as a raw material to obtain cellulose, this being the compound with which they make paper. The purpose of this work is to develop a process for obtaining paper different from the traditional ones, implementing calculations and engineering foundations obtained from different bibliographic sources, which are necessary to provide a suitable shape and texture to our product. It is evaluated and in turn it is compared through the literature that there is a high percentage of confidence to use more acceptable concentrations of Sodium Hydroxide (NaOH), carrying out 5 tests and being these subjected to processes under different conditions, obtaining the best result when add 20% of Sodium Hydroxide (NaOH) at a temperature of 120ºC in a time of 120 minutes. Keywords: Banana, paradisiacal muse, paper, pinzote. Fecha de recepción: 18 de marzo de 2019; Fecha de aceptación: 04 de julio de 2019; Fecha de publicación: 09 de julio de 2019. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2019-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/146 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 2 Núm. 4 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-9 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 2 No. 4 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-9 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/146/285 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/146/286 Derechos de autor 2019 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/147 2020-11-29T16:31:59Z finibus:ART

Use of banana finch (Muse Paradisiaca) to obtain paper: Review article Aprovechamiento de pinzote de banano (Musa Paradisiaca) para la obtención de papel: Artículo de revisión bibliográfica Mendoza-Vélez, Cristhian Javier Vera-Loor, José Edwin Banano musa paradisiaca papel pinzote Banana muse paradisiaca paper pinzote The production of paper begins from the felling of trees that in recent years has had an exorbitant growth in accordance with the great demand in the paper industry market in the world, which has negatively impacted nature due to its Raw material has contributed to the deforestation of forests, contributing to the acceleration of climate change. The present work is emphasized in a bibliographic review of the use of the banana plant (pinzote) dedicated to the elaboration of paper through different processes used in industries from wood fibers, in order to take advantage of plant residues and in this way contribute to the sustainability of the environment. Several works have been dedicated to the study of bananas to obtain cellulose for the production of paper, coming to be considered as a real and viable alternative by investors and those who get involved. Keywords: Banana, muse paradisiaca, paper, pinzote. La elaboración del papel inicia a partir de la tala de árboles que en los últimos años ha tenido un crecimiento exorbitante acorde a la gran demanda en el mercado de la industria papelera en el mundo, lo cual han impactado negativamente a la naturaleza debido a que su materia prima ha contribuido a la deforestación de los bosques, contribuyendo a la aceleración del cambio climático. El presente trabajo se enfatiza en una revisión bibliográfica del aprovechamiento de la planta del banano (pinzote) dedicado a la elaboración de papel mediante diferentes procesos utilizados en las industrias a partir de fibras maderables, con la finalidad de aprovechar los residuos vegetales y de esta manera contribuir con la sostenibilidad del medio ambiente. Varios trabajos se han dedicado al estudio del banano para la obtención de celulosa para la elaboración de papel, llegando a ser considerados como una alternativa real y viable por parte de los inversionistas y quienes se involucran. Palabras claves: Banano, musa paradisiaca, papel, pinzote. ABSTRACT The production of paper begins from the felling of trees that in recent years has had an exorbitant growth in accordance with the great demand in the paper industry market in the world, which has negatively impacted nature due to its Raw material has contributed to the deforestation of forests, contributing to the acceleration of climate change. The present work is emphasized in a bibliographic review of the use of the banana plant (pinzote) dedicated to the elaboration of paper through different processes used in industries from wood fibers, in order to take advantage of plant residues and in this way contribute to the sustainability of the environment. Several works have been dedicated to the study of bananas to obtain cellulose for the production of paper, coming to be considered as a real and viable alternative by investors and those who get involved. Keywords: Banana, muse paradisiaca, paper, pinzote. Fecha de recepción: 21 de marzo de 2019; Fecha de aceptación: 08 de julio de 2019; Fecha de publicación: 09 de julio de 2019. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2019-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/147 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 2 Núm. 4 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 19-29 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 2 No. 4 (2019): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 19-29 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/147/287 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/147/288 Derechos de autor 2019 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/148 2020-11-29T16:39:28Z finibus:ART

Transformation of architecture since COVID-19: Investigation article Transformación de la arquitectura desde el COVID-19: Artículo de investigación Salvador-Ferrín, Mariangel arquitectura diseño arquitectónico ciudad distanciamiento social covid-19 architecture architectural design city social distancing covid-19 The objective of this research is to analyze the transformation of architecture since COVID-19 to show where the architectural design of cities is heading. This scenario was theoretically framed with ephemeral architecture. From this perspective, it was raised, how will the architectural changes of the cities with this pandemic be like? This work was oriented under the qualitative paradigm, using the hermeneutical method, with a documentary design, whose source of information was texts, choosing an intentional sample, the technique was used: documentary observation and as instruments for collecting information, matrices with linguistic evidence for content analysis. Among the main findings, it was obtained that cities should be more natural (green), the creation of automated spaces and other new ones for teleworking in homes and in conclusion the use of technological systems in homes and the ecological in the city was accelerated. Keywords: architecture; architectural design; city; social distancing; covid-19. El objetivo de esta investigación es analizar la transformación de la arquitectura desde el COVID-19 para evidenciar hacia donde se encamina el diseño arquitectónico de las ciudades. Este escenario se enmarcó teóricamente con la arquitectura efímera. Bajo esta perspectiva, se planteó, ¿cómo serán los cambios arquitectónicos de las ciudades con esta pandemia? Este trabajo se orientó bajo el paradigma cualitativo, empleando el método hermenéutico, con un diseño documental, cuya fuente de la información fueron textos, escogiendo una muestra intencional, se utilizó la técnica: observación documental y como instrumentos de recolección de la información, matrices con la evidencia lingüística para el análisis de contenido. Entre los principales hallazgos se obtuvo que las ciudades deben ser más naturales (verdes), la creación de espacios automatizados y otros nuevos para el teletrabajo en las viviendas y en conclusión se aceleró el uso de sistemas tecnológicos en las viviendas y lo ecológico en la ciudad. Palabras claves: arquitectura; diseño arquitectónico; ciudad; distanciamiento social; covid-19. ABSTRACT The objective of this research is to analyze the transformation of architecture since COVID-19 to show where the architectural design of cities is heading. This scenario was theoretically framed with ephemeral architecture. From this perspective, it was raised, how will the architectural changes of the cities with this pandemic be like? This work was oriented under the qualitative paradigm, using the hermeneutical method, with a documentary design, whose source of information was texts, choosing an intentional sample, the technique was used: documentary observation and as instruments for collecting information, matrices with linguistic evidence for content analysis. Among the main findings, it was obtained that cities should be more natural (green), the creation of automated spaces and other new ones for teleworking in homes and in conclusion the use of technological systems in homes and the ecological in the city was accelerated. Keywords: architecture; architectural design; city; social distancing; covid-19. Fecha de recepción: 24 de abril de 2020; Fecha de aceptación: 08 de julio de 2020; Fecha de publicación: 09 de julio de 2020. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2020-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/148 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 3 Núm. 6 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 26-45 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 3 No. 6 (2020): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 26-45 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/148/289 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/148/290 Derechos de autor 2020 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/171 2024-05-31T17:05:38Z finibus:ART

Arquitectura doméstica tradicional de Guayaquil 1896-1920: Traditional domestic architecture of Guayaquil 1896-1920 Peralta González , Claudia Donoso Mogollón, Tanya arquitectura doméstica Guayaquil tipologización Gran incendio Domestic Architecture Guayaquil typologization Great Fire In the search to recover the value of the buildings that were built in the city of Guayaquil in Ecuador, after the Great Fire of October 1896, the formal characteristics of the houses were related to the country's economic expansion and the second increase of Cocoa prices. The project "Typologization of the traditional domestic wood architecture of Guayaquil (1896-1920)" of which results are exposed, allowed to deepen the analysis of the architectural characteristics of the buildings corresponding to this period. As a consequence of the formal, functional, constructive and bioclimatic study, it was possible to highlight its historical heritage value. By reviewing local files and collecting information on site, the typological characteristics of 27 buildings corresponding to the domestic architecture of Guayaquil were identified, analyzed and synthesized. En la búsqueda de recuperar el valor de las edificaciones que se construyeron en la ciudad de Guayaquil en Ecuador, después del Gran Incendio de octubre de 1896, las características formales de las viviendas se relacionaron con el auge económico del país y el segundo Auge Cacaotero. El proyecto del cual se exponen resultados “Tipologización de la arquitectura doméstica tradicional en madera de Guayaquil (1896-1920)” permitió profundizar el análisis de las características arquitectónicas de las edificaciones correspondientes a este periodo. Como consecuencia del estudio formal, funcional, constructivo y bioclimático, fue posible destacar su valor histórico patrimonial. Mediante la revisión en archivos locales y levantamiento de información en sitio, se identificaron, analizaron y sintetizaron las características tipológicas de 27 edificaciones correspondientes a la arquitectura doméstica de Guayaquil. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-05-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/171 10.56124/finibus.v7i13.002 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 13 (2024): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 7-15 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 13 (2024): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 7-15 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i13 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/171/1190 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/171/1191 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/415 2022-11-09T18:59:28Z finibus:ART

DESIGN OF A PLASTIC AND TIRE WASTE GRINDING PLANT Diseño de una planta de molienda de residuos plásticos y neumáticos Cedeño-Macías, Carlos Adrián Hidrovo-Alcívar, Pablo Horacio Rellenos sanitarios, Residuos plásticos, Residuos neumáticos Sanitary landfills, Plastic waste, Pneumatic waste Sanitary landfills are a previously studied and selected place, designed to be able to control solid waste, in order to reduce its negative impact on the environment, so that the waste is compacted in which the gases leached by land covers are focused. . The high presence of plastic waste affects this process, since it takes hundreds of years to biodegrade, so these landfills tend to grow progressively and excessively. A plastic and tire waste grinding plant will contribute to the reduction of these elements within the sanitary registry of the GAD Manta located in the San Juan sector, causing another useful life to be given to these materials that would otherwise be abandoned for years. polluting the environment. Keywords: Sanitary landfills, Plastic waste, Pneumatic waste. Los rellenos sanitarios es un lugar previamente estudiado y seleccionado, diseñado para poder controlar los residuos sólidos, con la finalidad de disminuir su impacto negativo hacia el medioambiente, de forma que se compactan los desechos en los que se focalizan los gases lixiviados por coberturas de tierra. La alta presencia de residuos plásticos hace que este proceso se vea afectado, ya que estos tardan cientos de años en biodegradarse, por lo que estos rellenos sanitarios tienden a crecer de manera progresiva y desmedida. Una planta de molido de residuos plásticos y neumáticos aportara en la disminución de estos elementos dentro del registro sanitario del GAD Manta ubicado en el sector San Juan, causando que se les dé otra vida útil a estos materiales que de lo contrario pasaran abandonados durante años, contaminando el medioambiente. Palabras clave: Rellenos sanitarios, Residuos plásticos, Residuos neumáticos. ABSTRACT Sanitary landfills are a previously studied and selected place, designed to be able to control solid waste, in order to reduce its negative impact on the environment, so that the waste is compacted in which the gases leached by land covers are focused. . The high presence of plastic waste affects this process, since it takes hundreds of years to biodegrade, so these landfills tend to grow progressively and excessively. A plastic and tire waste grinding plant will contribute to the reduction of these elements within the sanitary registry of the GAD Manta located in the San Juan sector, causing another useful life to be given to these materials that would otherwise be abandoned for years. polluting the environment. Keywords: Sanitary landfills, Plastic waste, Pneumatic waste. Fecha de recepción: 06 de septiembre de 2020; Fecha de aceptación: 25 de noviembre de 2020; Fecha de publicación: 08 de enero de 2021. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2021-01-08 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/415 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 4 Núm. 7 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-7 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 4 No. 7 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-7 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/415/684 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/415/685 Derechos de autor 2021 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/416 2022-11-09T19:06:55Z finibus:ART

DESIGN OF A PLASTIC AND TIRE WASTE GRINDING PLANT Importancia del sistema integrado de espacios públicos Japa-Mero, William Alberto Saltos-Moreira, Gissela Dayana Cedeño-Delgado, Tatiana Espacios públicos, Turismo, Urbanismo Public spaces, Tourism, Urbanism Jaramijó is a city located in the province of Manabí whose cantonization dates back to 1998, its main economic activities are fishing and tourism, it has several natural and built recreational spaces that are not being used. Thus, its contribution to the urban green index is very low, taking these points into account, it is possible to visualize the existing problems in the public areas of the canton, which demonstrates the need to create a circuit of parks with the population as main beneficiaries, generating a contribution to the environment and creating functional interactive spaces. In this sense, this review takes into account theories, national and international urban references, as well as field research that are used as a starting point to generate an assessment of the deficit of spaces for cultural and recreational dissemination to diagnose the current state of the public spaces of the Jaramijó canton from an urban approach and the impact that this generates to the good life of its inhabitants. Keywords: Public spaces, Tourism, Urbanism. Jaramijó es una ciudad ubicada en la provincia de Manabí cuya cantonización data desde el año 1998, sus principales actividades económicas son la pesca y el turismo, cuenta con varios espacios recreativos naturales y construidos los mismos que no están siendo usados. Así su contribución con el índice verde urbano es muy baja, tomando en cuenta estos puntos se logra visualizar la problemática existente en las áreas públicas del cantón lo que demuestra la necesidad de crear un circuito de parques teniendo como beneficiarios principales a la población, generando un aporte al ambiente y creando espacios interactivos funcionales. En ese sentido, esta revisión toma en cuenta teorías, referentes urbanos nacionales e internacionales, así como también investigación de campo que son usadas como punto de partida para generar una valoración de déficit de espacios de difusión cultural y recreativa para diagnosticar el estado actual de los espacios públicos del cantón Jaramijó desde un enfoque urbano y el impacto que esto genera al buen vivir de sus habitantes. Palabras clave: Espacios públicos, Turismo, Urbanismo. ABSTRACT Jaramijó is a city located in the province of Manabí whose cantonization dates back to 1998, its main economic activities are fishing and tourism, it has several natural and built recreational spaces that are not being used. Thus, its contribution to the urban green index is very low, taking these points into account, it is possible to visualize the existing problems in the public areas of the canton, which demonstrates the need to create a circuit of parks with the population as main beneficiaries, generating a contribution to the environment and creating functional interactive spaces. In this sense, this review takes into account theories, national and international urban references, as well as field research that are used as a starting point to generate an assessment of the deficit of spaces for cultural and recreational dissemination to diagnose the current state of the public spaces of the Jaramijó canton from an urban approach and the impact that this generates to the good life of its inhabitants. Keywords: Public spaces, Tourism, Urbanism. Fecha de recepción: 06 de septiembre de 2020; Fecha de aceptación: 25 de noviembre de 2020; Fecha de publicación: 08 de enero de 2021. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2021-01-08 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/416 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 4 Núm. 7 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 8-13 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 4 No. 7 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 8-13 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/416/686 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/416/687 Derechos de autor 2021 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/417 2022-11-09T20:45:42Z finibus:ART

INTEGRATION OF PUBLIC SPACE IN THE COASTAL PROFILE Integración del espacio público en el perfil costero Icaza-Larriva, María Fernanda Quimis-Chilan, Abel Paseo del Mar, Borde costero, Urbanismo Rural, Desarrollo Sostenible, Paseo Ecológico, Turismo, Corrales Marinos, Integración Social Paseo del Mar, Coastal border, Rural Urbanism, Sustainable Development, Ecological Walk, Tourism, Marine Corrales, Social Integration The Paseo del Mar project in the coastal profile and integration of the public space within the Ligüiqui community, was proposed with the purpose of responding to the problem of the existing waste in said commune, generated by the insufficient and inadequate planning measures of the territorial ordering, as well as generating an integration of the beach with the surrounding spaces. As results of the present investigation, it was evidenced insufficiency and inexistence of adequate public spaces and facilities, problems of accessibility to the beach, vehicular chaos and the need to provide facilities that promote tourism in the sector. Taking into account the results generated, the creation of a proposal was formulated which has been called Paseo del Mar, the same one that seeks to solve the aforementioned problems, take advantage of resources and generate an integration with the natural environment through adaptation and implementation. of the project on the site, the materiality implemented in the proposal would enhance its main attractions. Keywords: Paseo del Mar, Coastal border, Rural Urbanism, Sustainable Development, Ecological Walk, Tourism, Marine Corrales, Social Integration. El proyecto Paseo del mar en el perfil costero e integración del espacio público dentro de la comunidad Ligüiqui, se planteó con la finalidad de dar respuesta a la problemática del desaprovechamiento existente en dicha comuna, generado por las insuficientes e inadecuadas medidas de planificación del ordenamiento territorial, así como generar una integración de la playa con los espacios aledaños. Como resultados de la presente investigación se evidenció insuficiencia e inexistencia de espacios y equipamientos públicos adecuados, los problemas de accesibilidad hacia la playa, caos vehicular y la necesidad de dotar de equipamientos que fomenten el turismo en el sector. Teniendo en cuenta los resultados generados, se formuló la creación de una propuesta al cual se ha denominado Paseo del Mar, la misma que busca solucionar las problemáticas mencionadas, aprovechar los recursos y generar una integración con el medio natural a través de la adaptación e implantación del proyecto en el sitio, la materialidad implementada en la propuesta potenciaría sus atractivos principales. Palabras clave: Paseo del Mar, Borde costero, Urbanismo Rural, Desarrollo Sostenible, Paseo Ecológico, Turismo, Corrales Marinos, Integración Social. ABSTRACT The Paseo del Mar project in the coastal profile and integration of the public space within the Ligüiqui community, was proposed with the purpose of responding to the problem of the existing waste in said commune, generated by the insufficient and inadequate planning measures of the territorial ordering, as well as generating an integration of the beach with the surrounding spaces. As results of the present investigation, it was evidenced insufficiency and inexistence of adequate public spaces and facilities, problems of accessibility to the beach, vehicular chaos and the need to provide facilities that promote tourism in the sector. Taking into account the results generated, the creation of a proposal was formulated which has been called Paseo del Mar, the same one that seeks to solve the aforementioned problems, take advantage of resources and generate an integration with the natural environment through adaptation and implementation. of the project on the site, the materiality implemented in the proposal would enhance its main attractions. Keywords: Paseo del Mar, Coastal border, Rural Urbanism, Sustainable Development, Ecological Walk, Tourism, Marine Corrales, Social Integration. Fecha de recepción: 23 de mayo de 2021; Fecha de aceptación: 14 de junio de 2021; Fecha de publicación: 09 de julio de 2021. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2021-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/417 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 4 Núm. 8 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-10 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 4 No. 8 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-10 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/417/688 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/417/689 Derechos de autor 2021 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/418 2022-11-09T20:53:07Z finibus:ART

METHODS FOR DETERMINING THE HABITABILITY OF DWELLINGS Métodos de determinación de habitabilidad de viviendas Cedeño-Toro, Yomaira Monserrate Ponce-Licoa, Cristhian Andrés Domínguez-Gutiérrez, Jacqueline Habitabilidad, Vivienda, Construcción, Matriz Habitability, Housing, Construction, Matrix Housing is the space where we mainly find our privacy and in which we develop an important part of the basic activities of our daily work, the conditions of habitability have varied over the years, from basic services to urban services. The conditions of the housing environment have been changing over the years, currently the habitability index has been affected due to the different inappropriate constructions that have been generated, emphasizing that everyone has the right to adequate housing, safe, comfortable and hygienic, with essential basic services that include a habitat that humanizes family, neighborhood and community relationships. Keywords: Habitability, Housing, Construction, Matrix. La vivienda es el espacio donde principalmente hallamos nuestra privacidad y en la cual desenvolvemos una parte importante de las actividades básicas de nuestro quehacer diario, las condiciones de habitabilidad han variado con el pasar de los años, desde los servicios básicos hasta los servicios urbanos. Las condiciones del entorno de las viviendas han ido variando con el pasar de los años, en la actualidad el índice de habitabilidad se ha visto afectado debido a las diferentes construcciones inapropiadas que se han generado, recalcando que toda persona tiene derecho a una vivienda adecuada, segura, cómoda e higiénica, con servicios básicos esenciales que incluyan un hábitat que humanice las relaciones familiares, vecinales y comunitarias. Palabras clave: Habitabilidad, Vivienda, Construcción, Matriz. ABSTRACT Housing is the space where we mainly find our privacy and in which we develop an important part of the basic activities of our daily work, the conditions of habitability have varied over the years, from basic services to urban services. The conditions of the housing environment have been changing over the years, currently the habitability index has been affected due to the different inappropriate constructions that have been generated, emphasizing that everyone has the right to adequate housing, safe, comfortable and hygienic, with essential basic services that include a habitat that humanizes family, neighborhood and community relationships. Keywords: Habitability, Housing, Construction, Matrix. Fecha de recepción: 23 de mayo de 2021; Fecha de aceptación: 14 de junio de 2021; Fecha de publicación: 09 de julio de 2021. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2021-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/418 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 4 Núm. 8 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 11-18 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 4 No. 8 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 11-18 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/418/690 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/418/691 Derechos de autor 2021 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/419 2022-11-09T21:01:50Z finibus:ART

HYDRAULIC GOVERNMENT SYSTEM OF A BOAT Sistema de gobierno hidráulico de una embarcación Cedeño-Molina, Edgar Alejandro Duque-Zumba, Mauricio Alejandro Alemán-García, Mercedes Sistema de gobierno, hidráulica, orbitrol, diseño, construcción Government system, hydraulics, orbitrol, design, construction The Hydraulic Government System of a Vessel is of the utmost importance because it allows directing the course to where the captain wishes to navigate, for this reason it is essential to know how this system works and what elements are part of it, the Orbitrol is part of the system as one of the most important components, because it is a flow directional valve which supplies hydraulic oil to the rest of the system. Keywords: Government system, hydraulics, orbitrol, design, construction. El Sistema de Gobierno Hidráulico de una Embarcación es de suma importancia porque permite direccionar el rumbo hacia donde desee navegar el capitán, por tal motivo es indispensable el saber cómo funciona este sistema y que elementos forman parte de él, el Orbitrol forma parte del sistema como uno de los componentes más importantes, porque es una válvula direccional de flujo la cual suministra el aceite hidráulico hacia el resto del sistema. Palabras clave: Sistema de gobierno, hidráulica, orbitrol, diseño, construcción. ABSTRACT The Hydraulic Government System of a Vessel is of the utmost importance because it allows directing the course to where the captain wishes to navigate, for this reason it is essential to know how this system works and what elements are part of it, the Orbitrol is part of the system as one of the most important components, because it is a flow directional valve which supplies hydraulic oil to the rest of the system. Keywords: Government system, hydraulics, orbitrol, design, construction. Fecha de recepción: 23 de mayo de 2021; Fecha de aceptación: 14 de junio de 2021; Fecha de publicación: 09 de julio de 2021. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2021-07-09 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/419 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 4 Núm. 8 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 19-23 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 4 No. 8 (2021): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 19-23 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/419/692 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/419/693 Derechos de autor 2021 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/420 2022-11-10T14:47:01Z finibus:ART

AUTOMATIC METEOROLOGICAL STATION AND MEASUREMENT OF ATMOSPHERIC VARIABLES Estación meteorológica automática y medición de variables atmosféricas Barona-Posligua, Héctor Darío Paredes-Morillo, George Joseth Ponce-Jara, Marcos Antonio Estación meteorológica, Prototipo estandarizado, Estación de bajo costo, Atmósfera Weather station, Standardized prototype, Low-cost station, Atmosphere The automatic weather stations (EMA), fulfill important functions for the collection of data on the climatological area, allowing to know variations of the environment, and can provide information to the inhabitants. Currently in Ecuador, there are different networks that are monitoring the different meteorological aspects in the country. The objective of this research is the design and implementation of a standardized automatic weather station for the measurement of atmospheric parameters through low-cost sensors that share data in real time through a mobile application in the canton of Manta and Montecristi. A standard design was created for the implementation of more weather stations, using the small datalogger with the Raspberry Pi 3B+ microcontroller, as well as a generic use for the measurement of other sensors The design of the self-adaptive boards allows the datalogger to work more efficiently and effectively, due to the fact that it takes advantage of and stabilizes the input voltage; providing a constant output which is ideal so that there are no variations in the data being recorded in real time and in parallel for each sensor measuring solar radiation, UV index, wind speed and wind direction. From these results it can be observed that the wind direction is similar between the two stations where they are installed which is in Manta and Montecristi; both stations have a concurrence in the same direction. Keywords: Weather station, Standardized prototype, Low-cost station, Atmosphere. Las estaciones meteorológicas automáticas (EMA), cumplen funciones importantes para la toma de datos sobre el área climatológica, permitiendo conocer variaciones del ambiente, y es capaz de brindar información a los habitantes. Actualmente en Ecuador, existes diferentes redes que se encuentran monitoreando los diferentes aspectos meteorológicos en el país. El objetivo de la investigación es el diseño e implementación de una estación meteorológica automática estandarizada, para la medición de parámetros atmosféricos mediante sensores de bajo costo, que compartan los datos a tiempo real a través de un aplicativo móvil, en el cantón de Manta y Montecristi. Se creó un diseño estándar para la implementación de más estaciones meteorológicas, mediante el pequeño datalogger con el microcontrolador Raspberry Pi 3B+, así como un uso genérico para la medición de otros sensores El diseño de las placas autoadaptables permite que el datalogger trabaje de forma más eficiente y eficaz, debido a que aprovecha y estabiliza la tensión de entrada; proporcionando una salida constante que es ideal para que no haya variaciones en los datos que se registran en tiempo real y en paralelo para cada sensor que mide la radiación solar, el índice UV, la velocidad y la dirección del viento. De estos resultados se puede observar que la dirección del viento es similar entre las dos estaciones donde están instaladas que es en Manta y Montecristi; ambas estaciones tienen una concurrencia en la misma dirección. Palabras clave: Estación meteorológica, Prototipo estandarizado, Estación de bajo costo, Atmósfera. ABSTRACT The automatic weather stations (EMA), fulfill important functions for the collection of data on the climatological area, allowing to know variations of the environment, and can provide information to the inhabitants. Currently in Ecuador, there are different networks that are monitoring the different meteorological aspects in the country. The objective of this research is the design and implementation of a standardized automatic weather station for the measurement of atmospheric parameters through low-cost sensors that share data in real time through a mobile application in the canton of Manta and Montecristi. A standard design was created for the implementation of more weather stations, using the small datalogger with the Raspberry Pi 3B+ microcontroller, as well as a generic use for the measurement of other sensors The design of the self-adaptive boards allows the datalogger to work more efficiently and effectively, due to the fact that it takes advantage of and stabilizes the input voltage; providing a constant output which is ideal so that there are no variations in the data being recorded in real time and in parallel for each sensor measuring solar radiation, UV index, wind speed and wind direction. From these results it can be observed that the wind direction is similar between the two stations where they are installed which is in Manta and Montecristi; both stations have a concurrence in the same direction. Keywords: Weather station, Standardized prototype, Low-cost station, Atmosphere. Fecha de recepción: 05 de octubre de 2021; Fecha de aceptación: 08 de diciembre de 2021; Fecha de publicación: 10 de enero de 2022. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2022-01-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/420 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 5 Núm. 9 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-8 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 5 No. 9 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-8 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/420/694 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/420/695 Derechos de autor 2022 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/421 2022-11-10T14:53:08Z finibus:ART

RESILIENT AND SUSTAINABLE INDICATORS OF THE BSC THROUGH ANALYTICS NETWORK Indicadores resilientes y sostenibles del BSC mediante Analytics Network Luzardo-Arteaga, Melanie Sophia Zavala-Alcívar, Antonio Xavier Indicadores Sostenibles, Analytics Netoworks, BSC Sustainable Indicators, Analytics Netoworks, BSC Currently, the rivalry and sectorization of certain products mean that having a competitive advantage, no matter how minimal, means being one step ahead of the competition, however, managing said advantage is not done overnight. morning. The birth of new beer proposals in the country is becoming more and more frequent, thanks to the tendency to avoid consumerism, many people choose to choose ours, and others at the same time because they have been instructed that at the same time they begin to appreciate the great differences that they exist in enjoying a beer made with native products of the sector, to another beer that is made in large production lines that in turn moves many masses; however, the price is what stands out the most and differs from both. Keywords: Sustainable Indicators, Analytics Netoworks, BSC. En la actualidad, la rivalidad y sectorización de ciertos productos, hacen que tener una ventaja competitiva, por más mínima que sea, significa estar a un paso más adelante que la competencia, sin embargo, gestionar dicha ventaja no se hace de la noche a la mañana. Cada vez es más frecuente el nacimiento de nuevas propuestas cerveceras en el país, gracias a las tendencias de evitar el consumismo muchas personas optan por escoger lo nuestro, y otras al mismo tiempo porque se han instruido que al mismo tiempo comienzan apreciar las grandes diferencias que existen en disfrutar una cerveza elaborada con productos autóctonos del sector, a otra cerveza que es elaborada en grandes líneas de producción que a su vez mueve muchas masas; sin embargo, el precio es lo que más resalta y se diferencia de ambas. Palabras clave: Indicadores Sostenibles, Analytics Netoworks, BSC. ABSTRACT Currently, the rivalry and sectorization of certain products mean that having a competitive advantage, no matter how minimal, means being one step ahead of the competition, however, managing said advantage is not done overnight. morning. The birth of new beer proposals in the country is becoming more and more frequent, thanks to the tendency to avoid consumerism, many people choose to choose ours, and others at the same time because they have been instructed that at the same time they begin to appreciate the great differences that they exist in enjoying a beer made with native products of the sector, to another beer that is made in large production lines that in turn moves many masses; however, the price is what stands out the most and differs from both. Keywords: Sustainable Indicators, Analytics Netoworks, BSC. Fecha de recepción: 05 de octubre de 2021; Fecha de aceptación: 08 de diciembre de 2021; Fecha de publicación: 10 de enero de 2022. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2022-01-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/421 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 5 Núm. 9 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 9-15 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 5 No. 9 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 9-15 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/421/696 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/421/697 Derechos de autor 2022 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/422 2022-11-10T15:11:43Z finibus:ART

PHYSICAL-CHEMICAL TESTS FOR BOTTLED PURIFIED WATER Ensayos físico-químicos para aguas purificadas envasadas Tumbaco-Cedeño, Adriana Carolina Rivas-Hernández, Génesis Dayana Veloz-Párraga, Fernando Validación, Norma ISO 17025, acreditación Validation, ISO 17025 Standard, accreditation The validation of methods in the evaluation of calibration or testing laboratories, as required as a requirement of ISO 17025 (General requirements for the competence of testing and calibration laboratories). All those laboratories that intend to be accredited in accordance with the ISO/IEC 17025 Standard, are obliged to meet certain technical requirements that include the estimation of measurement uncertainty and the validation of analysis methods, they must corroborate by examination and the provision of evidence that the particular requirements for management have been met. To carry out this task, the laboratory must carry out a series of tests that ratify the technical characteristics of the method such as truthfulness, precision, linearity and uncertainty. Keywords: Validation, ISO 17025 Standard, accreditation. La validación de los métodos en la evaluación de laboratorios de calibración o de ensayos, al ser exigido como un requisito de la Norma ISO 17025(Requisitos generales para la competencia de laboratorios de ensayos y calibración). Todos aquellos laboratorios que pretenden acreditarse de acuerdo con la Norma ISO/IEC 17025, están obligado a cumplir unos requisitos técnicos que incluyen la estimación de la incertidumbre de medida y la validación de los métodos de análisis, deben corroborar mediante examen y la aportación de evidencias que se han cumplido los requisitos particulares para la manejo. Para llevar a cabo esta tarea el laboratorio debe realizar una serie de ensayos que ratifiquen las características técnicas del método tales como veracidad, precisión, linealidad e incertidumbre. Palabras clave: Validación, Norma ISO 17025, acreditación. ABSTRACT The validation of methods in the evaluation of calibration or testing laboratories, as required as a requirement of ISO 17025 (General requirements for the competence of testing and calibration laboratories). All those laboratories that intend to be accredited in accordance with the ISO/IEC 17025 Standard, are obliged to meet certain technical requirements that include the estimation of measurement uncertainty and the validation of analysis methods, they must corroborate by examination and the provision of evidence that the particular requirements for management have been met. To carry out this task, the laboratory must carry out a series of tests that ratify the technical characteristics of the method such as truthfulness, precision, linearity and uncertainty. Keywords: Validation, ISO 17025 Standard, accreditation. Fecha de recepción: 13 de abril de 2022; Fecha de aceptación: 17 de junio de 2022; Fecha de publicación: 11 de julio de 2022. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2022-07-11 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/422 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 5 Núm. 10 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-6 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 5 No. 10 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 2-6 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/422/698 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/422/699 Derechos de autor 2022 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/423 2022-11-10T15:25:01Z finibus:ART

SOLAR PHOTOVOLTAIC SYSTEM FOR A UNIVERSAL PROTOTYPE HOUSE Sistema solar fotovoltaico para casa prototipo universal Pérez-Balladares, Arnaldo René Vega-Peralta, Jesús Alberto Ponce-Minaya, Edwin Energía eléctrica, Sistema Fotovoltaico, Ingeniería eléctrica Electric energy, Photovoltaic system, Electrical engineering Electrical energy today has become a basic necessity product for the development and use of activities such as transportation, industry, offices and homes. The utility of electricity is increasing due to population growth worldwide, which induces to have efficient methods in its use and cover increases in energy consumption, for which there is energy efficiency that gives us a better use of consumption. of electricity, but without diminishing its quality of service, allowing greater advances in the quality of life of societies. Currently in our environment there is information about solar energy and the process of converting it into electrical energy, but with low percentages of use and despite being a means of obtaining non-polluting energy, which roots disinterest and ignorance of its use, but which appears to be a highly welcomed option in the near future. Keywords: Electric energy, Photovoltaic system, Electrical engineering. La energía eléctrica en la actualidad se ha convertido en un producto de primera necesidad para el desarrollo y uso de las actividades como transporte, la industria, oficinas y hogares. La utilidad de la electricidad va en aumento por el crecimiento poblacional a nivel mundial, lo cual induce a tener métodos eficientes en su utilización y cubrir los aumentos de consumo de energía, para lo cual existe la eficiencia energética que nos brinda un mejor aprovechamiento del consumo de la electricidad, pero sin disminuir la calidad de servicio de esta, permitiendo mayores avances en la calidad de vida de las sociedades. En la actualidad en nuestro medio se dispone de información sobre la energía solar y el proceso de convertirla en energía eléctrica, pero con porcentajes de bajo uso y a pesar de ser un medio obtención de energía no contaminante, lo que arraiga desinterés y desconocimiento de su utilización, pero que presenta ser una opción altamente acogida en un futuro cercano. Palabras clave: Energía eléctrica, Sistema Fotovoltaico, Ingeniería eléctrica. ABSTRACT Electrical energy today has become a basic necessity product for the development and use of activities such as transportation, industry, offices and homes. The utility of electricity is increasing due to population growth worldwide, which induces to have efficient methods in its use and cover increases in energy consumption, for which there is energy efficiency that gives us a better use of consumption. of electricity, but without diminishing its quality of service, allowing greater advances in the quality of life of societies. Currently in our environment there is information about solar energy and the process of converting it into electrical energy, but with low percentages of use and despite being a means of obtaining non-polluting energy, which roots disinterest and ignorance of its use, but which appears to be a highly welcomed option in the near future. Keywords: Electric energy, Photovoltaic system, Electrical engineering. Fecha de recepción: 13 de abril de 2022; Fecha de aceptación: 17 de junio de 2022; Fecha de publicación: 11 de julio de 2022. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2022-11-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/423 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 5 Núm. 10 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 7-12 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 5 No. 10 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 7-12 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/423/700 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/423/701 Derechos de autor 2022 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/424 2022-11-10T15:30:26Z finibus:ART

INDUSTRIAL ELECTRICAL CONNECTIONS AND DRIVES DIDACTIC BOARD Tablero didáctico de conexiones y accionamientos eléctricos industriales Aldaz-Suarez, Pablo Andrés Bermúdez-Chica, Janner Jamil Acebo-Arcentales, Aleph Salvador Taller, diseño, construcción, tablero didáctico, accionamientos eléctricos Workshop, design, construction, educational board, electrical drives Electricity is the set of physical phenomena related to the presence and flow of electrical charges, which are manifested in a wide variety of phenomena such as lightning, static electricity, electromagnetic induction or the flow of electric current. In the present project of design and construction of the didactic board of electrical connections and drives for the electricity workshop of the engineering career in naval mechanics of the Uleam, in which they can carry out practices of drives and control of electrical equipment. The materials and topics used in the didactic board were chosen based on an analysis of the syllabus of electricity, electrical installations and electrical machines of the engineering career in naval mechanics and an analysis of the equipment found in the electrical engineering career of the uleam. The materials and equipment used in the didactic board meet design standards and obtained the best results when performing the performance tests within the electrical workshop of the engineering faculty. Keywords: Workshop, design, construction, educational board, electrical drives. La electricidad es el conjunto de fenómenos físicos relacionados con la presencia y flujo de cargas eléctricas, que se manifiestan en una gran variedad de fenómenos como los rayos, la electricidad estática, la inducción electromagnética o el flujo de corriente eléctrica. En el presente proyecto de diseño y construcción del tablero didáctico de conexiones y accionamientos eléctricos para el taller de electricidad de la carrera de ingeniería en mecánica naval de la Uleam, en la cual pueden realizar prácticas de accionamientos y control de equipos eléctricos. Los materiales y temas utilizados en el tablero didáctico fueron elegidos en base a un análisis del silabo de electricidad, instalaciones eléctricas y máquinas eléctricas de la carrera de ingeniería en mecánica naval y a un análisis de los equipos que se encuentran en la carrera de ingeniería eléctrica de la Uleam. Los materiales y equipos utilizados en el tablero didáctico cumplen estándares de diseño y obtuvieron los mejores resultados a la hora de realizar las pruebas de funcionamiento dentro de taller de electricidad de la facultad de ingeniería. Palabras clave: Taller, diseño, construcción, tablero didáctico, accionamientos eléctricos. ABSTRACT Electricity is the set of physical phenomena related to the presence and flow of electrical charges, which are manifested in a wide variety of phenomena such as lightning, static electricity, electromagnetic induction or the flow of electric current. In the present project of design and construction of the didactic board of electrical connections and drives for the electricity workshop of the engineering career in naval mechanics of the Uleam, in which they can carry out practices of drives and control of electrical equipment. The materials and topics used in the didactic board were chosen based on an analysis of the syllabus of electricity, electrical installations and electrical machines of the engineering career in naval mechanics and an analysis of the equipment found in the electrical engineering career of the uleam. The materials and equipment used in the didactic board meet design standards and obtained the best results when performing the performance tests within the electrical workshop of the engineering faculty. Keywords: Workshop, design, construction, educational board, electrical drives. Fecha de recepción: 13 de abril de 2022; Fecha de aceptación: 17 de junio de 2022; Fecha de publicación: 11 de julio de 2022. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2022-11-10 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/troff https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/424 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 5 Núm. 10 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 13-17 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 5 No. 10 (2022): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 13-17 2737-6451 2737-6451 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/424/702 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/424/703 Derechos de autor 2022 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451.

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/513 2024-05-31T17:05:38Z finibus:ART

Analysis of the Modal Partition considering motorization, capacity and service.: Case study: Mendoza Metropolitan Area, Argentina Análisis de la Partición Modal considerando motorización, capacidad y servicio. Caso de estudio: Área Metropolitana de Mendoza, Argentina: Analysis of modal split considering motorization, capacity, and service. Case: Mendoza Metropolitan Area Arboit, Mariela Edith Rázquin, Oscar Alfredo Pastor, Gustavo Luis Maglione, Dora Silvia urban mobility transport modes sustainability movilidad urbana modos de transporte sostenibilidad Urban mobility in the Metropolitan Area of Mendoza, Argentina, faces various challenges, such as traffic congestion, pollution, lack of infrastructure for public transportation and sustainable mobility options, urban growth, and decreased quality of life. The study considered the Modal Partition, the trips made according to the mode of transport used, using data from 4 Origin-Destination Surveys carried out between 1986 and 2010. Subsequently, different groupings of modes of transport were analyzed according to: motorization, capacity and service. The results indicated that 84.40% of the trips made between 1986 and 2010 were motorized. In addition, there was an increase in individual trips and a decrease in collective trips. Cycling and walking also played an important role in the mobility of the city, although to a lesser extent. In the future, it is essential to establish a relationship between the trend of dispersed urban growth and mobility needs, in addition to improving current regulations. This will allow sustainable planning that promotes the integration of mobility. It is expected to provide valuable information to develop effective strategies that address urban mobility, with the aim of contributing to a more livable and sustainable city La movilidad urbana en el Área Metropolitana de Mendoza, Argentina, enfrenta diversos desafíos, como congestión del tráfico, contaminación, falta de infraestructura para el transporte público y opciones de movilidad sostenible, crecimiento urbano y disminución de la calidad de vida. El estudio consideró la Partición Modal, viajes realizados según el modo de transporte, utilizando datos de 4 Encuestas de Origen-Destino realizadas entre 1986 y 2010. Posteriormente, se analizaron distintas agrupaciones de modos de transporte según: motorización, capacidad y servicio. Los resultados indicaron que el 84,40% de los viajes realizados entre 1986 y 2010 fueron motorizados. Además, se observó un aumento de viajes individuales y la disminución de viajes colectivos. La bicicleta y los desplazamientos a pie también desempeñaron un papel importante en la movilidad de la ciudad, aunque en menor medida. A futuro, resulta fundamental establecer una relación entre la tendencia del crecimiento urbano disperso y las necesidades de movilidad, además de mejorar las regulaciones vigentes. Esto permitirá una planificación sostenible que promueva la integración de la movilidad. Se espera, proporcionar información valiosa para desarrollar estrategias efectivas que aborden la movilidad urbana, con el objetivo de contribuir a una ciudad más habitable y sostenible. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-05-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/513 10.56124/finibus.v7i13.001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 13 (2024): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 1-6 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 13 (2024): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 1-6 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i13 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/513/1181 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/513/1184 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/530 2024-08-01T02:50:44Z finibus:AyC

Incidence of safe habitat construction regulations in territorial planning. Montecristi urban area.: Incidence of safe habitat construction regulations in territorial planning. Montecristi urban area. Incidencia de normativas de construcción de hábitat seguro en la planificación territorial. Casco urbano del cantón Montecristi: Incidence of safe habitat construction regulations in territorial planning. Montecristi urban area. Veintimilla-Morales, Jorge Reyna-García, Adrián GAD cantonal de Montecristi, hábitat seguro, Planificación territorial, Incidencia, Normativas de Construcción Montecristi Cantonal GAD Safe habitat Territorial Planning Incidence The Decentralized Autonomous Governments have the function of overseeing the territorial planning of the canton, one of their tasks includes the supervision of constructions and the promotion of safe, sustainable urban development and in harmony with the needs and desires of the local community. However, the behavior of citizens is of vital importance for compliance with the regulations for the construction of a safe habitant in territorial planning. This paper analyzes the incidence of safe habitat construction regulations in territorial planning. For this, the population that owns buildings located in the urban area of the Montecristi canton is used, and descriptive-experimental research is applied, with a documentary approach, of secondary origin, although data from existing laws, regulations and regulations were also handled and carried out interview with various building owners and representatives of the cantonal GAD. It was obtained as a result that citizens are unaware of the safe habitat regulations, and do not comply with the process of requesting the corresponding permits to start their construction process, which is not observed by the municipality, precisely due to the lack of economic and material resources. To carry out inspections in the urban area of the canton. Los Gobiernos Autónomos Descentralizados tienen como función velar por la planificación territorial del cantón. Una de sus labores abarca la supervisión de construcciones y la promoción de un desarrollo urbano seguro, sostenible y en armonía con las necesidades y deseos de la comunidad local. Sin embargo, el comportamiento de los ciudadanos es de vital importancia para el cumplimiento de las normativas de construcción de hábitat seguro en la planificación territorial. En el presente trabajo se analiza la incidencia de las normativas de construcción de hábitat seguro en la planificación territorial. Para ello se utiliza la población propietaria de construcciones ubicadas en el casco urbano del cantón Montecristi, y se aplica la investigación descriptiva-experimental, de enfoque documental, de origen secundario, aunque también se manejaron datos de leyes, reglamentos y normativas existentes y se efectuó entrevista a varios dueños de construcciones y a personeros del GAD Cantonal. Se obtuvo como resultado que los ciudadanos desconocen acerca de las normativas de hábitat seguro, y no cumplen con el proceso de solicitar los permisos correspondientes para iniciar su proceso constructivo, lo cual es inobservado por el municipio, justamente por la carencia de recursos económicos y materiales para realizar las inspecciones en el casco urbano del cantón. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/530 10.56124/finibus.v7i14.003 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 33-39 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 33-39 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/530/1328 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/530/1329 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

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oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/598 2024-04-25T21:29:44Z finibus:ART

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Proceso de Producción de Cerveza Artesanal. Explorando dos Formulaciones: IPA al Estilo Británico y Tripel Belga López Cantos, Miguel Ángel Mora Villafuerte , Anahí Nicole Palacios Castro, Carlos Renato García-Loor, Gissella Mariel Cerveza Procesos Artesanal IPA belga Beer Processes Craft IPA Belgian This study focuses on the development of a production process for craft beer, addressing two different formulations and styles: IPA (British India Pale Ale) and Belgian Tripel with fruity accents. A literature review was carried out to select the essential ingredients that guarantee optimal formulations. In addition, quality controls were implemented to comply with the standards required for the commercialization of the product. In the bottling process, two carbonation methods were explored: natural carbonation, through the addition of sugar, and forced carbonation, through the direct injection of CO2. The results showed that forced carbonation is the most effective option, thus consolidating an innovative approach in the production of craft beer of these styles.   Este trabajo se enfoca en el desarrollo de un proceso de producción para cerveza artesanal, abordando dos formulaciones y estilos distintos: IPA (India Pale Ale británica) y Tripel belga con acentos frutales. Se ejecutó una revisión bibliográfica para seleccionar los ingredientes esenciales que garantizan formulaciones óptimas. Además, se implementaron controles de calidad que cumplen con los estándares exigidos para la comercialización del producto. En el proceso de embotellado, se exploraron dos métodos de carbonatación: la natural, mediante la adición de azúcar, y la forzada, mediante la inyección directa de CO2. Los resultados demostraron que la carbonatación forzada es la opción más efectiva, consolidando así un enfoque innovador en la producción de cerveza artesanal de estos estilos. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2023-06-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/606 10.56124/finibus.v6i11.0001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 6 Núm. 11 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 1-14 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 6 No. 11 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 1-14 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v6i11 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/606/1104 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/606/1105 Derechos de autor 2023 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/642 2024-04-25T21:29:44Z finibus:ART

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/676 2024-04-25T21:29:43Z finibus:ART

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/688 2024-04-25T21:04:27Z finibus:ART

Análisis de las variables de un modelo de logística inversa aplicable a Pymes mediante Analityc Network Process Peñafiel-Vera, Jordy Burgos-Santana, Alejandro Zavala-Alcívar, Antonio Xavier Solís-Bravo, Hugo reverse logistics sustainability MCDM ANP SMEs logística inversa sostenibilidad MCDM ANP Pymes "The high and rapid population growth increases product consumption, leading to waste generation, environmental discomfort, and social concern due to their negative impacts. This issue prompts industries to seek solutions, with reverse logistics being one of the most prominent in recent years. This research, based on a study of existing literature, analyzes the variables necessary for implementing a reverse logistics program in SMEs, using an Analytic Network Process (ANP) model as a multicriteria decision-making (MCDM) method and the 'Super Decisions V3.2' software. The results showed a deficiency in reverse logistics management by SMEs, with the best alternative being the hiring of a specialized company in this type of services." El elevado y rápido crecimiento poblacional aumenta el consumo de productos, ocasionando la generación de residuos, malestares ambientales y preocupación social por sus impactos negativos. Esta problemática lleva a la industrias a la búsqueda de soluciones, siendo la logística inversa una de las que más ha llamado la atención en los últimos años. Esta investigación, partiendo de un estudio de la bibliografía existente, analiza las variables necesarias para la implementación de un programa de logística inversa en Pymes, basado un modelo Analytic Network Process (ANP) como método de toma de decisión multicriterio (MCDM) y uso del softwatre “Super Decisions V3.2”. Los resultados mostraron la deficiencia aún en el manejo de la logística inversa por parte de las Pymes, siendo la mejor alternativa la contratación de una empresa especializada en este tipo de servicios. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2023-06-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/688 10.56124/finibus.v6i11.0002 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 6 Núm. 11 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 15-27 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 6 No. 11 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS.; 15-27 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v6i11 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/688/1106 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/688/1108 Derechos de autor 2023 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/689 2024-04-29T15:33:15Z finibus:ART

Seguridad en el Mantenimiento Preventivo de Máquinas de Mecanizado Convencional: Prácticas y Protocolos para un Entorno Laboral Seguro García-Loor, Gissella Mariel Saltos – Zambrano, José Elí Abambari-Vera, Johnny Antonio Conventional machining Preventive maintenance Workplace safety Mecanizado convencional Mantenimiento preventivo Seguridad laboral This research addresses the importance of ensuring safety in preventive maintenance tasks on conventional machining machines. The most significant risks associated with these operations are detailed, including possible mechanical, electrical, chemical, and ergonomic risks derived from the handling of tools and machinery. The main objective is to ensure the safe execution of tasks and minimize risks for workers. Specific practices and protocols are highlighted with the clear intention of establishing a safe working environment during maintenance operations, emphasizing the crucial importance of personnel training, the implementation of preventive measures, the proper use of personal protective equipment and strict compliance with safety protocols, including the application of lockout/tagout (LOTO) protocols as an essential measure to prevent accidents. Este estudio aborda la importancia de garantizar la seguridad en las labores de mantenimiento preventivo de máquinas de mecanizado convencional. Se abordan de manera detallada los riesgos más significativos asociados a estas operaciones, incluyendo posibles accidentes mecánicos, eléctricos, químicos y riesgos ergonómicos derivados del manejo de herramientas y maquinaria. El objetivo central es asegurar la realización segura de las tareas y minimizar los riesgos para los trabajadores. Se destacan prácticas y protocolos específicos con la clara intención de establecer un entorno laboral seguro durante las operaciones de mantenimiento, haciendo hincapié en la importancia crucial de la formación del personal, la implementación de medidas preventivas, el uso adecuado de equipos de protección personal y la estricta adherencia a protocolos de seguridad, incluyendo la implementación de protocolos de Bloqueo y Etiquetado (LOTO) como medida esencial para prevenir accidentes. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2023-10-05 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/689 10.56124/finibus.v6i12.001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 6 Núm. 12 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 1-18 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 6 No. 12 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 1-18 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v6i12 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/689/1109 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/689/1110 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/691 2024-04-29T15:33:15Z finibus:ART

Impacto ambiental de la deforestación en el Sector San Jorge de la ciudad de Portoviejo Naranjo-López, Carlos Palacios–Castro, Edgar Palacios-Castro, Carlos Renato deforestation desertification pollution biodiversity environmental risks desforestación desertificación contaminación biodiversidad riesgo ambiental This research analyzes the causes of deforestation and environmental impacts and risks caused in the San Jorge Sector of the Andrés de Vera District of the city of Portoviejo, generating a proposal to help mitigation, remediation, and conservation for the repair of the fauna and flora of the sector. The methodology applied was exploratory, descriptive, and non-experimental, allowing to know the problems of deforestation. As a result, there was little commitment of the inhabitants with nature and the low level of knowledge about environmental education in the inhabitants, the lack of technical assistance received by the inhabitants of the sector and its surroundings. It was shown that the main effects of deforestation are the loss of biodiversity due to the increase in temperature and the tendency to increase the demand for firewood, used as fuel in homes and for housing construction. Esta investigación analiza las causas de la desforestación e impactos y riesgos ambientales provocados en el Sector San Jorge de la Parroquia Andrés de Vera de la ciudad de Portoviejo, generando una propuesta que ayude a la mitigación, remediación y conservación para la reparación de la fauna y flora del sector. La metodología que se aplicó es de tipo exploratoria, descriptiva y no experimental, permitiendo conocer los problemas de la desforestación. Como resultado se evidenció poco compromiso de los habitantes con la naturaleza y el bajo nivel de conocimiento sobre educación ambiental en los moradores, la falta de ayuda técnicas que reciben los habitantes del sector y sus alrededores. Se demuestra que los principales efectos de la desforestación es la pérdida de la biodiversidad por el incremento de la temperatura y las tendencias al aumento de la demanda de leña, utilizada como combustible en los hogares y como construcción de viviendas. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2023-10-07 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/691 10.56124/finibus.v6i12.010 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 6 Núm. 12 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 19-30 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 6 No. 12 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 19-30 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v6i12 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/691/1111 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/691/1112 Derechos de autor 2023 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/692 2024-04-29T15:33:15Z finibus:ART

La protección del patrimonio cultural arquitectónico en Ecuador y su comparativa con otros países de la región latinoamericana Barcia-Moreira, Manuel Alejandro Rivera – Govea, Andrés Alejandro Solano – Zambrano, Diego Francisco Arquitectura Ecuador Inmuebles Patrimoniales Patrimonio Cultural protección Architecture Ecuador Heritage buildings Cultural heritage, protection This study addresses the treatment that the protection of immovable cultural heritage receives in the Latin American context and its law compared to Ecuador. A review is made of the legal framework used for the protection of architectural real estate recognized as cultural heritage in countries such as Brazil, Chile, Colombia, Ecuador, Honduras, Peru, and the Dominican Republic. The central objective is to establish the points of affinity and divergence in the mode of action of the aforementioned states, in relation to the structure and effectiveness of the instruments used for the defense of cultural heritage, those that range from the laws that dictate competencies, attributions and obligations, the institutions that govern the culture and heritage sector, and the technical and regulatory tools applied for the protection of architectural heritage. Este estudio aborda el tratamiento que recibe la protección del patrimonio cultural inmueble en el contexto latinoamericano y su derecho comparado con Ecuador. Se hace una revisión del marco legal empleado para la protección de los bienes inmuebles arquitectónicos reconocidos como patrimonio cultural en países como Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Honduras, México, Perú, y República Dominicana. El objetivo central es establecer los puntos de afinidad y divergencia en el modo de actuación de los referidos estados, con relación a la estructura y efectividad de los instrumentos usados para la defensa del patrimonio cultural, aquellos que van desde las leyes que dictaminan competencias, atribuciones y obligaciones, la institucionalidad que rige el sector cultura y patrimonio, y las herramientas de índole técnico y normativo aplicadas para la protección del patrimonio arquitectónico. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2023-10-17 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/692 10.56124/finibus.v6i12.011 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 6 Núm. 12 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 31-49 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 6 No. 12 (2023): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 31-49 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v6i12 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/692/1113 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/692/1114 Derechos de autor 2023 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/752 2024-05-31T17:05:38Z finibus:ART

Evaluación comparativa de las características sensoriales en el desarrollo de mantequilla de maní artesanal.: Sensory characteristics comparative evaluation in the development of artisanal peanut butter Rivera-Pinargote , Diego Rangel-Anchundia, Lindsay Rivera-Pinargote, Daniel Macías-Carreño, John Sensory characteristics comparative evaluation acceptability Características sensoriales evaluación comparativa aceptabilidad The development of this scientific article is focused on a comparative evaluation of the sensory characteristics of three varieties of peanut butter with different flavors: bitter chocolate, honey and dehydrated fruits; and their acceptability in the market of the province of Manabí, Ecuador. The methodology used was a tasting test in which 31 people participated, a survey was carried out online reaching 414 people and the non-parametric Friedman test was applied with respect to sensory characteristics. As a result of the research, the three peanut butters have good sensory characteristics, since according to the flavor factor the liking values in the three butters are above 86% of the total tasters, in the texture factor the liking values exceed 80% of the tasters in the three butters, in terms of color the liking values exceed 75% of the tasters in the three butters and in the odor factor they exceed 70% of the tasters in the three butters. In addition, there is a large market where the potential of these products can be exploited, especially the peanut butter with dehydrated fruits, which has a market acceptance of 51.21%. El desarrollo de este artículo científico tiene como enfoque realizar una evaluación comparativa entre las características sensoriales de tres variedades de mantequilla de maní con distintos sabores siendo estos: chocolate amargo, miel y frutos deshidratados; y la aceptabilidad que tienen en el mercado de la provincia de Manabí, Ecuador. Como metodología empleada se hizo una prueba de catación en la que participaron 31 personas, se aplicó una encuesta que se llevó a cabo de forma online llegando a 414 personas y se aplicó la prueba no paramétrica de Friedman con respecto a las características sensoriales. Como resultado de la investigación se tiene que las tres mantequillas de maní tienen buenas características sensoriales, ya que de acuerdo con el factor sabor los valores de agrado en las tres mantequillas están arriba del 86% del total de los catadores, en el factor textura los valores de agrado superan el 80% de los catadores en las tres mantequillas, en cuanto al color los valores de agrado superan el 75% de los catadores en las tres mantequillas y en el factor olor superan el 70% de los catadores en las tres mantequillas. Además, hay un amplio mercado donde se puede explotar el potencial de estos productos, en especial la mantequilla de maní con frutos deshidratados que cuenta con una aceptación en el mercado del 51,21%. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-05-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Artículo revisado por pares application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/752 10.56124/finibus.v7i13.003 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 13 (2024): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 15-24 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 13 (2024): Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS; 15-24 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i13 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/752/1188 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/752/1189 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/758 2024-08-01T02:50:44Z finibus:EI

Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí's contribution to the improvement of the value-added processes of the Natupal microenterprise. : Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí's contribution to the improvement of the value-added processes of the Natupal microenterprise. Aporte de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí en la mejora de los Procesos Agregados de valor de la Microempresa Natupal: Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí's contribution to the improvement of the value-added processes of the Natupal microenterprise. Vera-Barreiro, José Murillo-Celorio, Elías Hidrovo-Alcívar, Pablo Bermeo-Reyes, José procesos agregados de valor microempresa vinculación value-added processes microenterprise internship This research aimed to determine the level of contribution of the Industrial Engineering students from ULEAM in improving the value-added processes in the microenterprise Natupal, due to the lack of historical data on pre-professional contributions in this type of microenterprise. A descriptive study was conducted using inductive, deductive, statistical, and analytical-synthetic methods, considering a population of 227 Industrial Engineering students who undertook their internships in the periods 2017-1, 2017-2, 2018-1, 2018-2, and 2019-1. An intentional sampling was applied with a 95% confidence level and a 5% error margin, resulting in a sample of 143 students. A structured survey of six Likert-scale questions was administered, determining that the students' contribution level is significant for the microenterprise Natupal, with 33% rating it as "Very good," 62% as "Good," and 5% as indifferent. Furthermore, it was found that the students' contribution to the value-added processes was very important during these periods, and their maturity and professional experience allowed them to efficiently improve production processes, leaving a valuable contribution as future professionals. La presente investigación tuvo como objetivo el de determinar el nivel del aporte de los estudiantes de la carrera de Ingeniería Industrial de la ULEAM en la mejora de los procesos agregados de valor en la microempresa Natupal, el mismo que fue originado porque no existen datos históricos del aporte pre-profesional en este tipo de microempresa. Lo que derivó a realizar una investigación de tipo descriptivo en el cual se aplicaron métodos como el inductivo deductivo, estadístico y analítico sintético tomando en consideración a una población de estudiantes de la carrera de Ingeniería Industrial que realizaron su vinculación en los periodos 2017 - 1, 2017 – 2, 2018 - 1, 2018 - 2 y 2019 – 1, sumando una población de 227, esto obligó a realizar un muestreo intencionado con el 95% de confianza y un error del 5% quedando 143 estudiantes, se le aplicó una encuesta estructurada de seis preguntas con escala Likert en la cual se pudo determinar que en nivel de aporte de los estudiantes de la carrera de Ingeniería Industrial es importante para la microempresa Natupal siendo “Muy bueno” el 33%, “Bueno” el 62% e indiferente para el 5%. Además, que se pudo saber que el aporte de los estudiantes para los procesos agregados de valor fue muy importante en esos periodos y que la madurez y experiencia profesional de los mismos les permitió determinar con eficiencia los criterios empleados para mejorar los procesos de producción dejando su mejor aporte como futuros profesionales. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/758 10.56124/finibus.v7i14.017 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 173-178 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 173-178 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/758/1384 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/758/1385 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/758 2024-08-01T02:40:55Z finibus:EI

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oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/775 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

Español Failure analysis on JX-E1530 CNC plasma cutting machine: Failure analysis on JX-E1530 CNC plasma cutting machine Análisis de fallos en máquina de corte por plasma CNC JX-E1530: Failure analysis on JX-E1530 CNC plasma cutting machine Macias-Mieles, Kevin Vinces-Pilligua, Roberth Meza-Alcívar, Bryan Bravo-Mendoza, Frank Análisis de fallos corte por plasma eficiencia operativa costos operativos fiabilidad Failure analysis plasma cutting operational efficiency operating costs reliability This study focuses on the analysis of failures in the JX-E1530 CNC plasma cutting machine, seeking to identify solutions to improve its operational efficiency. Through the collection and analysis of maintenance data, mechanical problems such as wear and misalignment of shafts, as well as failures in the plasma system, are evident. The results highlight the importance of implementing a preventive maintenance plan, as well as training personnel in the early identification of failures. Optimizing the use of consumables and updating software and hardware are also emerging as crucial measures to reduce operating costs and improve the reliability of CNC machines in the metal cutting industry. Este estudio se centra en el análisis de los fallos en la máquina de corte por plasma CNC JX-E1530, buscando identificar soluciones para mejorar su eficiencia operativa. A través de la recopilación y análisis de datos de mantenimiento, se evidencian problemas mecánicos como el desgaste y la desalineación de ejes, además de fallos en el sistema de plasma. Los resultados destacan la importancia de implementar un plan de mantenimiento preventivo, así como la capacitación del personal en la identificación temprana de fallos. La optimización del uso de consumibles y la actualización de software y hardware también se perfilan como medidas cruciales para reducir costos operativos y mejorar la fiabilidad de las máquinas CNC en la industria del corte metálico. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/775 10.56124/finibus.v7i14.009 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 87-96 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 87-96 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/775/1340 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/775/1341 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/775 2024-07-31T22:39:38Z finibus:IyP

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/775 2024-08-01T02:40:55Z finibus:IyP

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/786 2024-08-01T02:50:44Z finibus:EI

Technological tools in the teaching-learning process in students of the industrial engineering career of the secular Eloy Alfaro of Manabi University: Technological tools in the teaching-learning process in students of the industrial engineering career of the secular Eloy Alfaro of Manabi University Herramientas tecnológicas en el proceso de enseñanza-aprendizaje en estudiantes de la carrera de Ingeniería industrial de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí: Technological tools in the teaching-learning process in students of the industrial engineering career of the secular Eloy Alfaro of Manabi University Reyes-Montalván, Melany Rangel-Anchundia, Lindsay Loor-Vélez, David technological tools teaching-learning Industrial Engineering higher education digital skills Wilcoxon test herramientas tecnológicas , enseñanza-aprendizaje Ingeniería Industrial educación superior competencias digitales prueba de Wilcoxon This research examines how digital technologies have revolutionized education, adapting traditional study methods into more interactive and effective teaching methods through the analysis of the impact of the different Technological tools with respect to academic performance and student participation. With a quantitative, descriptive and correlational approach, surveys were used to collect data from at least 235 students of different levels within the Industrial Engineering career, which has allowed a more detailed analysis with respect to the influence of these tools applied on educational performance. In order to understand in greater detail the influence of the different Technological tools with regard to the teaching-learning process, three types of analyses were carried out, the first corresponds to the preference of the students with respect to the different Technological tools applied, of which it could be seen that his preference is inclined towards Technological tools that mostly present multimedia content and that are more didactic, the second analysis I seek to measure the level of satisfaction of the students with respect to the effectiveness of these Technological tools in their academic activities were more than 90% of students have a higher level of satisfaction with respect to the effectiveness of these tools in the learning process, the last analysis corresponds to comparison between the different characteristics present by the different educational platforms provide, reflecting the students preference for the Xisce platform. Esta investigación examina la forma en que las tecnologías digitales han revolucionado la educación, adaptando los métodos tradicionales de estudio en métodos de enseñanza más interactivos y efectivos a través del análisis del impacto de las distintas herramientas tecnológicas con respecto al rendimiento académico y la participación de los estudiantes. Con un enfoque cuantitativo, de modalidad descriptiva y correlacional, se hizo uso de encuestas para la recolección de datos de al menos 235 estudiantes de los diferentes niveles dentro de la carrera de Ingeniería Industrial, lo cual ha permitido realizar un análisis más detallado con respecto a la influencia de estas herramientas aplicadas en el desempeño educativo. Con la finalidad de comprender a mayor detalle la influencia de las distintas herramientas tecnológicas con respecto al proceso de enseñanza-aprendizaje, se realizaron tres tipos de análisis, el primero corresponde a la preferencia de los estudiantes con respecto a las distintas herramientas tecnológicas aplicadas, de las cuales se pudo constatar que su preferencia se inclina hacia las herramientas tecnológicas que presentan mayormente contenido multimedia y que son más didácticas, el segundo análisis busco medir el nivel de satisfacción de los estudiantes con respecto a la implementación de las distintas herramientas tecnológicas en sus actividades académicas, donde más del 90% de los estudiantes presenta un mayor nivel de satisfacción con respecto a la eficacia de estas herramientas en el proceso de aprendizaje, el ultimo análisis corresponde a una comparación entre las distintas características que presentan las distintas plataformas educativas brindadas, reflejando la preferencia de los estudiantes por la plataforma Xisce. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/786 10.56124/finibus.v7i14.016 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 165-172 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 165-172 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/786/1358 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/786/1359 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/786 2024-08-01T02:40:55Z finibus:EI

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/806 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

Ergonomic Assessment of Workstations in the Canning Area of a Fishing Company: Ergonomic Assessment of Workstations in the Canning Area of a Fishing Company Evaluación ergonómica de los puestos de trabajo en el área de enlatado de una empresa pesquera: Ergonomic Assessment of Workstations in the Canning Area of a Fishing Company Pin-Cevallos, Mickye Rangel-Anchundia, Lindsay Bermeo-Reyes, José Ergonomics REBA assessment Occupational risks Productivity Well-being Ergonomía Evaluación REBA Riesgos laborales Productividad Bienestar This study conducted a comprehensive ergonomic evaluation of the workstations in the canning area of a fishing company using the REBA (Rapid Entire Body Assessment) method. The research aimed to identify specific ergonomic risks associated with various tasks performed by workers and propose effective solutions to mitigate them. The results revealed significant variability in risk levels, ranging from low to very high, depending on the postures adopted and loads handled during the workday. Very high-risk levels were observed in the position of the turner, while positions such as the can loader presented low risks. To address these risks, various ergonomic interventions were proposed, such as the implementation of adjustable platforms, the use of ergonomic belts, and training in proper posture techniques. These recommendations are designed to significantly reduce occupational risks and improve both productivity and worker well-being. The adoption of these improvements will not only contribute to the reduction of musculoskeletal injuries but also promote a safer and more efficient work environment, with tangible benefits for occupational health and operational efficiency. En este estudio se llevó a cabo una evaluación ergonómica exhaustiva de los puestos de trabajo en el área de enlatado de una empresa pesquera utilizando el método REBA (Rapid Entire Body Assessment). La investigación tuvo como objetivo identificar los riesgos ergonómicos específicos asociados a las diferentes tareas realizadas por los trabajadores y proponer soluciones efectivas para mitigarlos. Los resultados revelaron una variabilidad significativa en los niveles de riesgo, que oscilaban entre bajos y muy altos, dependiendo de las posturas adoptadas y las cargas manejadas durante la jornada laboral. Se observaron niveles de riesgo muy altos en el puesto de volteador, mientras que puestos como el colocador de latas en canasta presentaron riesgos bajos. Para abordar estos riesgos, se propusieron diversas intervenciones ergonómicas, tales como la implementación de plataformas ajustables, el uso de fajas ergonómicas y la capacitación en técnicas de postura adecuada. Estas recomendaciones están diseñadas para reducir significativamente los riesgos laborales y mejorar tanto la productividad como el bienestar de los trabajadores. La adopción de estas mejoras no solo contribuirá a la reducción de lesiones musculoesqueléticas, sino que también promoverá un entorno de trabajo más seguro y eficiente, con beneficios tangibles para la salud ocupacional y la eficiencia operativa. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/806 10.56124/finibus.v7i14.011 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 107-118 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 107-118 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/806/1366 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/806/1367 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/813 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IPA

IoT e-tool device using CoAP protocol for monitoring occupational health conditions.: IoT e-tool device using CoAP protocol for monitoring occupational health conditions. Dispositivo IoT e-tool utilizando protocolo CoAP para el monitoreo de las condiciones de salud laboral : IoT e-tool device using CoAP protocol for monitoring occupational health conditions. Ganazhapa Malla, Ángel Freddy Tiupul Urquizo, Klever Vinicio Chamba Romero, René Gastón occupational health and safety occupational risk IoT Node JS CoAP, e-tool e-tool CoAP Node JS IoT, riesgos laborales seguridad y salud ocupacional The strategic importance of IoT-based e-tools in terms of occupational health and safety lies in their contribution to identifying workplace hazards through the management of information from work environments and their environmental factors, in accordance with WHO guidelines and international regulations. The methodology for developing a prototype includes exploring communication protocols, designing a comprehensive architecture (hardware and software), implementation, and functionality testing. With the assistance of the agile XP (Extreme Programming) method, the front-end (user interface) of the application was developed using Flutter. CoAP was chosen for data transmission due to its efficiency in wireless networks and ability to handle asynchronous communications. Environmental measurements of temperature, lighting, air quality, altitude, pressure, and humidity were obtained using electronic sensors connected to the PCB of the ATmega32U4 microcontroller, with an expressif microcontroller used in the wireless connectivity interface as a Wi-Fi hotspot. Node JS was used to configure the system's back-end (programming interface) using two servers, the first for receiving data from the prototype via CoAP, and a resource server was developed to supply information to the application. After a period of operation in different areas, the collected data could be compared against recommended occupational health levels. La importancia estratégica de las e-tool basadas en IoT desde el punto de vista de la seguridad y salud laboral radica en su aporte para la identificación de condiciones de riesgos laborales a partir de la gestión de la información de los entornos de trabajo y sus factores ambientales, en consonancia con los lineamientos de la OMS y normativas internacionales. La metodología para el desarrollo de un prototipo incluye la exploración del protocolo de comunicación, el diseño de una arquitectura integral (hardware y software), la implementación y pruebas de funcionalidad. Con la ayuda del método ágil XP (Extreme Programming) se desarrolló el front-end (interfaz del usuario) de la aplicación utilizando Flutter. Para la transmisión de datos se emplea CoAP por su eficiencia en redes inalámbricas y su capacidad para manejar comunicaciones asincrónicas; se obtuvieron mediciones ambientales de la temperatura, iluminación, calidad del aire, altitud, presión y humedad mediante sensores electrónicos conectados a la PCB del microcontrolador ATmega32U4 y en la interfaz de interconexión inalámbrica se utilizó un microcontrolador expressif como un hotspot wifi. Con Node JS se configura el back-end (interfaz de programación) del sistema empleando dos servidores, el primero para la recepción de datos desde el prototipo mediante el CoAP, y para alimentar a la aplicación con información se desarrolló un servidor de recursos. Después de un periodo de operación en distintas áreas, se pudieron comparar los datos obtenidos con los niveles recomendados en la salud ocupacional. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/813 10.56124/finibus.v7i14.014 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 147-154 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 147-154 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/813/1350 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/813/1351 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/814 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

ANALYSIS OF THE INCIDENCE OF TEMPERATURE DURING DOUBLE CLOSING IN THE METAL CONTAINER 307 OF THE FR 400 SEAMER: Analysis of the incidence of temperature during double sealing on the metal container 307 of the FR 400 Closer Análisis de la incidencia de la temperatura durante el doble cierre en el envase metálico 307 de la Máquina Cerradora FR 400: Analysis of the incidence of temperature during double sealing on the metal container 307 of the FR 400 Closer Mendoza Arteaga, Freddy Leonardo Romero Tumbaco, Mariuxi Irene García Loor, Gissella Mariel Abambari Vera, Johnny Antonio Cerradora de latas, doble sellado, utillaje, envases metálicos, temperatura. Can Seamer Machine, double sealing, tooling, metal containers, temperature. The food packaging industry is constantly facing the challenge of ensuring quality and safety of the products. One of the crucial aspects to ensure a good condition of the container and its content is the double closure process, which is the application of two hermetic sealers on the metal container. Temperature is a critical factor that can influence the success of the double-sealing process. Variations in temperature during this process can have negative consequences, such as low sealing quality, reduced packaged product life span, and, in extreme cases, food contamination and spoilage. This research focuses on the incidence of temperature during the double sealing process in metal container 307 using the FR 400 seaming machine. The results indicate that the adequate sealing of a product means the perfect condition and the right temperature of the room where the process is performed because it can directly affect the deformation of the material. Inaccurate sealing can negatively influence product freshness, flavor, texture, as well as consumer experience. Therefore, regulating and minimizing temperature changes during the sealing of metal containers is necessary, especially in the food sector, where product quality and safety are essential. La industria del envasado de alimentos se enfrenta constantemente al desafío de garantizar la calidad y seguridad de los productos. Uno de los aspectos cruciales para asegurar el buen estado del envase y su contenido es el proceso de doble cierre, que consiste en la aplicación de dos selladores herméticos sobre el envase metálico. La temperatura es un factor crítico que puede influir en el éxito del proceso de doble sellado. Las variaciones de temperatura durante este proceso pueden tener consecuencias negativas, como una baja calidad de sellado, una vida útil reducida del producto envasado y, en casos extremos, contaminación y deterioro de los alimentos. Esta investigación se centra en la incidencia de la temperatura durante el proceso de doble sellado en el contenedor metálico 307 utilizando la máquina cerradora FR 400. Los resultados indican que el sellado adecuado de un producto implica el perfecto estado y la temperatura adecuada del ambiente donde se realiza el proceso, ya que puede incidir directamente en la deformación del material. Un sellado incorrecto puede influir negativamente en la frescura, el sabor y la textura del producto, así como en la experiencia del consumidor. Por ello, regular y minimizar los cambios de temperatura durante el sellado de envases metálicos es necesario, especialmente en el sector alimentario, donde la calidad y seguridad del producto son fundamentales. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/814 10.56124/finibus.v7i14.007 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 67-76 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 67-76 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/814/1336 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/814/1337 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/817 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IPA

Evaluation of the El Corazón Wastewater Treatment Plant – Pangua Canton, Ecuador.: Evaluation of the El Corazón Wastewater Treatment Plant – Pangua Canton, Ecuador. Evaluación de la planta de tratamiento de Aguas Residuales de “El Corazón” del Cantón Pangua, Ecuador : Evaluation of the El Corazón Wastewater Treatment Plant – Pangua Canton, Ecuador. Pillapa Ponluisa, Jorge Daniel López López, Liliana Yépez Intriago , Ambar Carolina Navarro Peñaherrera, Carlos Patricio WWTP, Regulation, BOD, COD, INHOFF, Evaluation, FAFA. PTAR, Normativa, DBO, DQO, INHOFF, Evaluación, FAFA. In this experimental work the evaluation of a WWTP was carried out with the aim of determining whether the treated water discharged into the river complies with the regulations, for this purpose information was collected from the entire sector where the WWTP is currently located; data was collected on the influent and effluent flows, wastewater sampling was carried out at the entry and exit points to the WWTP for the analysis of the physical-chemical characteristics that were processed in a laboratory. Subsequently, a comparison was made with the water discharge parameters established by the TULSMA 2015, where it was verified that the Biochemical Oxygen Demand (BOD) and Chemical Oxygen Demand (COD) do not comply with current regulations, so it was decided to seek a proposal to improve the parameters. With the results obtained, we proceeded to carry out an analysis according to the actual degree of removal to recalculate its geometric properties in order to give a definitive diagnosis of the current state of the WWTP and it was found that they allow to improve the BOD and COD of the treated water before its final discharge, which includes: screening, sand trap, INHOFF tank, trickling filter, fafa, sludge drying bed and a disinfection plant. In addition, an operation and maintenance plan were implemented to efficiently fulfil the purpose for which the WWTP was designed. Subsequently, a comparison was made with the water discharge parameters established by the TULSMA 2015, where it was verified that the Biochemical Oxygen Demand (BOD) and Chemical Oxygen Demand (COD) do not comply with current regulations, so it was decided to seek a proposal to improve the aforementioned parameters. With the results obtained, we proceeded to carry out an analysis according to the actual degree of removal to recalculate its geometric properties in order to give a definitive diagnosis of the current state of the WWTP and it was found that they allow to improve the BOD and COD of the treated water before its final discharge, which includes: screening, sand trap, INHOFF tank, trickling filter, fafa, sludge drying bed and a disinfection plant. In addition, an operation and maintenance plan was implemented to efficiently fulfil the purpose for which the WWTP was designed.   Keywords: En este trabajo experimental se realizó la evaluación de una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) con el objetivo de determinar si el agua tratada que se descarga al río cumple con la normativa. Para ello se recolectó información de todo el sector en donde está ubicada actualmente la PTAR; se procedió a realizar la recolección de datos de los caudales del afluente y efluente, se realizó el muestreo del agua residual en los puntos de ingreso y salida a la PTAR para el análisis de las características fisicoquímicas que fueron procesadas en un laboratorio. Posteriormente se realizó la comparación con los parámetros de descarga de aguas que establece el TULSMA 2015 donde se pudo verificar que la Demanda Bioquímica de Oxigeno (DBO) y la Demanda Química de Oxigeno (DQO) no cumplen con lo establecido en la normativa vigente, por lo que se optó en buscar una propuesta que permitan mejorar los parámetros mencionados. Con los resultados obtenidos se procedió a realizar un análisis según el grado de remoción real para realizar un recalculo de sus propiedades geométricas con el fin de dar un diagnóstico definitivo del estado actual de la PTAR y se comprobó que permiten mejorar el DBO y DQO del agua tratada antes de su descarga final, misma que incluye: cribado, desarenador, tanque INHOFF, filtro percolador, fafa, lecho de secado de lodos y una planta de desinfección. Adicionalmente se implementó un plan de operación y mantenimiento que cumpla eficientemente el propósito para el cual fue diseñada dicha PTAR. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/817 10.56124/finibus.v7i14.015 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 155-164 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 155-164 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/817/1352 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/817/1353 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/819 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IPA

Application of Artificial Neural Networks for Rainfall Estimation: Case Study in the Pastaza River Basin, Ecuador: Application of Artificial Neural Networks for Rainfall Estimation: Case Study in the Pastaza River Basin, Ecuador Aplicación de Redes Neuronales Artificiales para la Estimación de Pre-cipitaciones: Caso de Estudio de la Cuenca del Río Pastaza, Ecuador: Application of Artificial Neural Networks for Rainfall Estimation: Case Study in the Pastaza River Basin, Ecuador Rogel Rojas, Alexander Hidalgo Velastegui, Andrés Castro Solórzano, Fidel Morales Fiallos, Fabián Moya Medina, Dilon Paredes-Beltran, Bolívar artificial neural networks rainfall estimation water management pastaza river basin redes neuronales artificiales estimación de precipitaciones gestión hídrica cuenca del río Pastaza The Pastaza River basin in Ecuador, crucial for its biodiversity and water management, faces significant challenges due to climate change. This study presents the application of artificial neural networks (ANN) to address deficiencies in pluviometric data for this basin. By implementing an optimised model with 5000 iterations, a 95% reliability in precipitation data estimation was achieved. Data from multiple meteorological stations were analysed, adjusting the model based on the distances between stations, demonstrating improved accuracy and coherence compared to traditional methods. The results highlight the ANN's capability to adapt to significant data variations, enhancing water management planning and mitigating the effects of extreme weather events through better precipitation prediction. The ability of ANN to process large volumes of data with complex interactions is particularly relevant in the hydrometeorological field, where spatial and temporal data variability is substantial. This advancement demonstrates the applicability of ANN in hydrology and climatology, contributing to the understanding of regional climate variability. The integration of advanced artificial intelligence techniques in the estimation and homogenisation of hydrological data provides a solid foundation for developing more effective adaptation and mitigation strategies in response to climate change. As technology evolves, new perspectives emerge for applying similar techniques in other river basins in the region, improving the management of water resources in Ecuador. La cuenca del Río Pastaza en Ecuador, crucial por su biodiversidad y gestión hídrica, enfrenta desafíos significativos debido al cambio climático. Este estudio presenta la aplicación de redes neuronales artificiales (RNA) para abordar las deficiencias en los datos pluviométricos de esta cuenca. Implementando un modelo optimizado con 5000 iteraciones, se logró una fiabilidad del 95% en la estimación de datos pluviométricos. Se analizaron datos de múltiples estaciones meteorológicas, ajustando el modelo según las distancias entre estaciones, y se demostró una mejora en precisión y coherencia en comparación con métodos tradicionales. Los resultados destacan la capacidad de las RNA para adaptarse a variaciones significativas en los datos, mejorando la planificación hídrica y mitigando los efectos de eventos climáticos extremos mediante una mejor predicción pluviométrica. La capacidad de las RNA para procesar grandes volúmenes de datos con complejas interacciones es particularmente relevante en el campo hidrometeorológico, donde la variabilidad espacial y temporal de los datos es sustancial. Este avance evidencia la aplicabilidad de las RNA en hidrología y climatología, contribuyendo al entendimiento de la variabilidad climática de la región. La integración de técnicas avanzadas de inteligencia artificial en la estimación y homogeneización de datos hidrológicos proporciona una base sólida para desarrollar estrategias de adaptación y mitigación más efectivas frente al cambio climático. A medida que la tecnología evoluciona, se abren nuevas perspectivas para aplicar técnicas similares en otras cuencas hidrográficas de la región, mejorando la gestión de los recursos hídricos en Ecuador. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/819 10.56124/finibus.v7i14.013 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 131-146 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 131-146 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/819/1370 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/819/1371 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/820 2024-08-01T02:50:44Z finibus:AyC

Smart campus based on the concept of sustainable cities and communities’ indicators for smart cities for the Chone Extension of the Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab: Smart campus based on the concept of sustainable cities and communities’ indicators for smart cities for the Chone Extension of the Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab Campus inteligente basado en el concepto de sustainable cities and communities indicators for smart cities para la Extensión Chone de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí: Smart campus based on the concept of sustainable cities and communities’ indicators for smart cities for the Chone Extension of the Universidad Laica Eloy Alfaro de Manab Martínez-Chiquito, Ney Pillasagua-López, Erick Salvatierra-Tumbaco, Gabriel Cedeño-Delgado, Tatiana Campus Smart sostenibilidad internet de las cosas infraestructura inteligente smart Campus sustainability internet of things smart infrastructure The article addresses the importance of planning and design of sustainable and efficient urban environments, focusing on the implementation of indicators of sustainable cities and smart communities. The research focuses on the analysis and planning of a smart campus for the extension of the Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí in Chone, using a multidisciplinary approach, theoretical and technical bases. The objective of the research is to plan a smart campus for the Chone extension, based on the indicators of sustainable cities and communities, to improve the quality of life of the university community and its environment. El artículo aborda la importancia de la planificación y diseño de entornos urbanos sostenibles y eficientes, centrándose en la implementación de indicadores de ciudades sostenibles y comunidades inteligentes. La investigación se enfoca en el análisis y planificación de un campus inteligente para la extensión de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí en Chone, utilizando un enfoque multidisciplinario, bases teóricas y técnicas. El objetivo de la investigación es planificar un campus inteligente para la extensión Chone, basado en los indicadores de ciudades y comunidades sostenibles, con el fin de poder mejorar la calidad de vida de la comunidad universitaria y su entorno. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/820 10.56124/finibus.v7i14.002 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 19-32 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 19-32 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/820/1326 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/820/1327 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/821 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

Corrosion Rate Analysis of Anticorrosive Coatings on A-36 Steel.: Corrosion Rate Analysis of Anticorrosive Coatings on A-36 Steel Análisis de la Tasa de Corrosión en Recubrimientos Anticorrosivos en Acero A-36: Corrosion Rate Analysis of Anticorrosive Coatings on A-36 Steel Yépez Intriago, Ambar López López, Liliana Lizbeth Navarro Peñaherrera, Carlos Patricio Díaz Sánchez, Marco Eduardo A-36 carbon steel, Coatings, Corrosion, Salt spray chamber. Acero al carbono A-36, Recubrimientos, Corrosión, Cámara de niebla salina This study focused on analyzing the influence of three types of organic coatings on the corrosion rate of A-36 carbon steel. For this purpose, the coated samples were exposed to a salt spray chamber, simulating an aggressive environment, and their anticorrosion behavior was evaluated. Additionally, the impact of cleaning prior to the application of the coatings was investigated. The testing process was based on ASTM B117, which establishes the necessary parameters for accelerated corrosion testing in salt spray chambers, including the laboratory controls required to validate the results.The corrosion rate was calculated following the ASTM G1 standard, allowing comparison of the effectiveness of each coating in protecting the steel. Additionally, a visual inspection of the coatings was performed according to ASTM D610 to determine their corrosion rate. Este estudio se centró en analizar la influencia de tres tipos de recubrimientos orgánicos en la tasa de corrosión del acero al carbono A-36. Para ello, se expusieron las muestras recubiertas a una cámara de niebla salina, simulando un ambiente agresivo, y se evaluó su comportamiento anticorrosivo. Adicionalmente, se investigó el impacto de la limpieza previa a la aplicación de los recubrimientos. El proceso de ensayo se basó en la norma ASTM B117, la cual establece los parámetros necesarios para pruebas aceleradas de corrosión en cámaras de niebla salina, incluyendo los controles de laboratorio requeridos para validar los resultados. La tasa de corrosión se calculó siguiendo la norma ASTM G1, permitiendo comparar la efectividad de cada recubrimiento en la protección del acero. Complementariamente, se realizó una inspección visual de los recubrimientos de acuerdo con la norma ASTM D610 para determinar su grado de corrosión. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/821 10.56124/finibus.v7i14.005 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 49-58 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 49-58 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/821/1332 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/821/1333 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/823 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

Production planning methodology to improve productivity in an electronics company: Production planning methodology to improve productivity in an electronics company Metodología de planificación de la producción para mejorar la productividad de una empresa electrónica: Production planning methodology to improve productivity in an electronics company Mendoza Intriago, Luis García Castro, Wilmer calidad de servicio cumplimiento de plazos mapeo de procesos service quality compliance with deadlines process mapping This research provides a production planning methodology to improve productivity in an electronics company. Five phases were determined: initial diagnosis, process mapping, staff training, and evaluation of productivity and compliance with deadlines. The initial diagnosis detected critical activities and improvement opportunities. Process mapping allowed visualizing and analyzing each stage of the production process, identifying bottlenecks and inefficiencies. Training ensured that operators acquire the necessary skills to adapt to new technologies and processes. Finally, productivity and compliance with deadlines were evaluated using key performance indicators (KPIs). The results showed a decrease in the average repair time from 5.78 hours to 4.62 hours, representing a 20% reduction in time, promoting productivity solutions and an improvement in compliance with deadlines. Continuous staff training and the implementation of planning tools, such as the Ishikawa diagram and the OTIDA diagram, were key to this research. The company was able to optimize its production processes using a diagnostic sheet, reducing times and improving the quality of service. In conclusion, the applied methodology allowed identifying and providing improvements in the production process, operational efficiency, and the company's response capacity La investigación brinda una metodología de planificación de la producción para mejorar la productividad en una empresa electrónica. Se determinaron 5 fases: diagnóstico inicial, mapeo de procesos, capacitación del personal y evaluación de la productividad y cumplimiento de plazos. El diagnóstico inicial detectó actividades críticas y oportunidades de mejora. El mapeo de procesos permitió visualizar y analizar cada etapa del proceso de producción, identificando cuellos de botella e ineficiencias. La capacitación aseguró que los operadores obtengan las habilidades necesarias para adaptarse a nuevas tecnologías y procesos. Finalmente, se evaluó la productividad y el cumplimiento de plazos mediante indicadores clave de rendimiento (KPI). Los resultados mostraron una disminución de un tiempo promedio de reparación de 5.78 horas a 4.62 horas representando un 20% de reducción de tiempo, promoviendo soluciones a la productividad y una mejora en el cumplimiento de plazos. La capacitación continua del personal y la implementación de herramientas de planificación, como el diagrama de Ishikawa y el diagrama OTIDA, fueron claves para esta investigación. La empresa pudo optimizar sus procesos de producción mediante una ficha de diagnóstico, reduciendo tiempos y mejorando la calidad del servicio. En conclusión, la metodología aplicada permitió identificar y brindar mejoras en el proceso de producción, la eficiencia operativa y la capacidad de respuesta de la empresa. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/823 10.56124/finibus.v7i14.008 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 77-86 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 77-86 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/823/1338 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/823/1339 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/825 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

Improvement plan using the ''Just in Time'' philosophy in the of a chocolate plant warehousing: Improvement plan using the ''Just in Time'' philosophy in the of a chocolate plant warehousing Plan de mejora empleando la filosofía ‘‘Just in Time’’ en el almacenamiento en una chocolatera: Improvement plan using the ''Just in Time'' philosophy in the of a chocolate plant warehousing Reyes-Palacios, Randy García-Castro, Wilmer Just in time gestion de almacenamiento 5S Just in Time warehousing management 5S Efficient warehouse management is essential for the competitiveness of a chocolate factory. This research proposes a JIT-based methodology to improve warehousing, achieving inventory reduction and improved material flow. The results indicate a significant improvement in warehousing efficiency, waste reduction and more effective materials management. The successful implementation of this methodology depends on the solution of diagnosed problems, continuous training of personnel, and close collaboration with suppliers. La gestión eficiente del almacenamiento es indispensable para la competitividad de una chocolatería. Esta investigación propone una metodología basada en JIT para mejorar el almacenamiento, logrando una reducción de inventarios y una mejora del flujo de materiales. Los resultados indican una mejora significativa en la eficiencia del almacenamiento, reducción de desperdicios y una gestión más efectiva de los materiales. La propuesta exitosa de esta metodología depende de la, solución de problemas diagnosticados, capacitación continua del personal, y la colaboración estrecha con los proveedores. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/825 10.56124/finibus.v7i14.010 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 97-106 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 97-106 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/825/1342 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/825/1343 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/827 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IyP

Evaluation of thermohygrometric risks in shrimp larvae production area: Evaluation of thermohygrometric risks in shrimp larvae production area Evaluación de riesgos termohigrométricos en área de producción de larvas de camarón: Evaluation of thermohygrometric risks in shrimp larvae production area Mendoza-Soza, Lisbeth Litardo-Velásquez, Carlos thermohygrometric risks; heat stress; occupational safety; environmental conditions riesgos termohigrométricos; estrés por calor; seguridad laboral; condiciones ambientales. This study focused on assessing the thermohygrometric risks in the workplaces of a shrimp larvae laboratory. The main objective was to characterize the work activities and measure the thermal environment conditions using the wet bulb globe temperature index (WBGT) method. Specialized industrial equipment WBGT model 800036 was used to evaluate heat stress in different work areas. The results indicated that the production technician position had an average WBGT of 29.3 °C, exceeding the safety limit of 28 °C and evidencing a significant thermohygrometric risk. In contrast, the artemia and maintenance operators operated within a metabolic consumption range that allowed them to maintain a WBGT below the established limit. In conclusion, preventive and corrective measures such as regular training, frequent hydration and scheduled rest periods were recommended to mitigate the effects of heat on workers and improve working conditions, thus ensuring a safe and healthy work environment. Este estudio se centró en evaluar los riesgos termohigrométricos en los puestos de trabajo de un laboratorio de larvas de camarón. El objetivo principal fue caracterizar las actividades laborales y medir las condiciones del ambiente térmico utilizando el método del índice de temperatura de globo y bulbo húmedo (WBGT). Se empleó el equipo industrial especializado WBGT modelo 800036 para evaluar el estrés por calor en diferentes áreas de trabajo. Los resultados indicaron que el puesto de técnico de producción presentó un WBGT medio de 29,3 °C, superando el límite de seguridad de 28 °C y evidenciando un riesgo termohigrométrico significativo. En contraste, los operarios de artemias y de mantenimiento operaron dentro de un rango de consumo metabólico que les permitió mantener un WBGT bajo el límite establecido. Como conclusión, se recomendaron medidas preventivas y correctivas como capacitaciones regulares, hidratación frecuente y períodos de descanso programados para mitigar los efectos del calor en los trabajadores y mejorar las condiciones laborales, asegurando así un ambiente de trabajo seguro y saludable. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/827 10.56124/finibus.v7i14.006 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 59-66 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 59-66 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/827/1334 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/827/1335 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/835 2024-08-01T02:50:44Z finibus:AyC

Analysis of green areas and public Spaces in the Tarqui zone, and Urban Regeneration Proposal: Analysis of green areas and public Spaces in the Tarqui zone, and Urban Regeneration Proposal Áreas verdes y espacio público en la Parroquia Tarqui. Propuesta de Regeneración Urbana.: Analysis of green areas and public Spaces in the Tarqui zone, and Urban Regeneration Proposal Holguín-Chávez, José Moreira-Zambrano, Valeria Machuca-Pérez, Jennyfer urbanización accesibilidad espacio público paisajismo urbanization accessibility public space landscaping Manta stands out as one of the cities with the highest urban growth in Ecuador, facing numerous challenges in terms of development and planning. The rapid urbanization of recent decades has highlighted the lack of a clear vision for the city's future. This work addresses this issue by establishing strategic axes, defined based on a diagnosis of green areas, public spaces, and urban components of the area, to reinterpret them through a potential solution. Urban dynamics are improved with the creation of zones that act as activation points for commerce and recreation. Accessibility criteria are considered through the provision of urban furniture and tools that facilitate efficient use of public space by citizens. In terms of mobility, intervention in the road network and the configuration of the urban transportation system are proposed. Finally, landscaping focuses on the planning and design of green areas that contribute to the city's image and quality of life. Manta se destaca como una de las ciudades con mayor crecimiento urbano en Ecuador, enfrentando numerosos desafíos en términos de desarrollo y planificación. La rápida urbanización de las últimas décadas ha puesto de manifiesto la falta de una visión clara para el futuro de la ciudad. Este trabajo aborda esta problemática mediante el establecimiento de ejes estratégicos, definidos a partir de un diagnóstico de áreas verdes, espacios públicos y de los componentes urbanos de la zona, para así reinterpretarlos a través de una solución potencial. La dinámica urbana se mejora con la creación de zonas que actúen como puntos de activación para el comercio y la recreación. Se consideran criterios de accesibilidad mediante la disposición de mobiliario urbano y herramientas que faciliten a los ciudadanos el uso eficiente del espacio público. En cuanto a la movilidad, se propone la intervención en la red vial y la configuración del sistema de transporte urbano. Finalmente, el paisajismo se enfoca en la planificación y el diseño de áreas verdes que contribuyan a la imagen y calidad de vida en la ciudad. La dinámica urbana se mejora con la creación de zonas que actúen como puntos de activación para el comercio y la recreación. Se consideran criterios de accesibilidad mediante la disposición de mobiliario urbano y herramientas que faciliten a los ciudadanos el uso eficiente del espacio público. En cuanto a la movilidad, se propone la intervención en la red vial y la configuración del sistema de transporte urbano. Finalmente, el paisajismo se enfoca en la planificación y el diseño de áreas verdes que contribuyan a la imagen y calidad de vida en la ciudad. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/835 10.56124/finibus.v7i14.004 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 40-48 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 40-48 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/835/1360 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/835/1361 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/836 2024-08-01T02:50:44Z finibus:AyC

Architectural heritage of the Modern Movement. Equipment and Infrastructure of the city of Portoviejo, Ecuador: Architectural heritage of the Modern Movement. Equipment and Infrastructure of the city of Portoviejo, Ecuador Patrimonio arquitectónico del Movimiento Moderno. Equipamientos e Infraestructuras de la ciudad de Portoviejo, Ecuador.: Architectural heritage of the Modern Movement. Equipment and Infrastructure of the city of Portoviejo, Ecuador Rivera-Govea, Andrés Barcia-Moreira, Manuel Arquitectura conservación documentación edificios patrimonio moderno valores culturales Architecture conservation documentation buildings modern heritage cultural values The city of Portoviejo, capital of the province of Manabí in Ecuador, has important cultural heritage at an intangible and material level. Thus, its tangible heritage in the architectural field is no exception in terms of its uniqueness and authenticity, which is the subject of analysis and consideration in this document, which seeks to identify those buildings that have architectural characteristics of the Modern Movement. Considering that this architectural style is the living representation of a modern culture of the city, it is necessary to document and disseminate its values, authors, among other relevant data that motivate research to generate other lines of action in the fields of heritage conservation. architectural design of the Modern Movement, to promote its legal protection, intervention and enhancement through specific norms and regulations. La ciudad de Portoviejo, capital de la provincia de Manabí en Ecuador, cuenta con un importante bagaje cultural a nivel inmaterial y material. Así pues, su patrimonio tangible en el ámbito arquitectónico no es la excepción en cuanto a su singularidad y autenticidad, que es motivo de análisis y consideración en el presente documento. Se busca identificar aquellas edificaciones que cuentan con características arquitectónicas del Movimiento Moderno. Considerando que este estilo arquitectónico es la representación viva de una cultura moderna de la ciudad, es preciso documentar y difundir sus valores, autores, entre otros datos relevantes que permitan motivar la investigación para generar otras líneas de acción en los campos de la conservación del patrimonio arquitectónico del Movimiento Moderno, en aras de favorecer su protección legal, intervención y puesta en valor mediante normativas y reglamentos específicos.   Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/836 10.56124/finibus.v7i14.001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 1-18 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 1-18 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/836/1324 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/836/1325 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/871 2024-08-01T02:50:44Z finibus:IPA

Remesas y recaudación tributaria como factores explicativos del VAB: provincia de Manabí: Remittances and taxes as explanatory factors of GVA: province of Manabí Tomalá-Parrales, Miguel González Cedeño, Gonzalo Suarez Velásquez, Wilmer Gross Value Added (GVA) Remittances Tax Collection Cantons Linear Regression Valor Agregado Bruto (VAB), remesas recaudación tributaria cantones regresión lineal The main objective of this article is to investigate how remittances and tax collection influence the generation of VAB in the province of Manabí. To do this, a quantitative research methodology is used, using a statistical-descriptive approach and causal analysis through a multiple linear regression econometric model based on Stock and Watson (2012). The statistical data used comes from the Regional National Accounts of the Central Bank of Ecuador and the Internal Revenue System (SRI) on a timeline from 2007 to 2022. The results reveal that the VAB in the Manabí province has had a constant growth phase. between 2007 and 2017 and a second phase of decrease until 2022; Furthermore, there is concentration of the productive structure in a few cantons and branches of activity. Regarding the econometric result, changes in remittances have a negative effect on VAB and tax collection generates a positive effect on its evolution. The explanatory power of the model indicates a coefficient of determination R2 of 76.6%, complying with the assumptions of correct specification, normality in the residuals, homoscedasticity and multicollinearity. El objetivo principal de este artículo es indagar cómo las remesas y la recaudación tributaria influyen en la generación del VAB de la provincia de Manabí. Para ello, se emplea una metodología de investigación cuantitativa, utilizando un enfoque estadístico-descriptivo y el análisis causal por medio de un modelo econométrico de regresión lineal múltiple a partir de Stock y Watson (2012). Los datos estadísticos utilizados provienen de las Cuentas Nacionales Regionales del Banco Central del Ecuador y del Sistema de Rentas Internas (SRI) en una línea temporal del 2007 al 2022.  Los resultados revelan que el VAB en la provincia Manabí ha tenido una fase de crecimiento constante entre 2007 y 2017 y una segunda fase de decrecimiento hasta 2022; además, existe concentración de la estructura productiva en pocos cantones y ramas de actividad. En cuanto al resultado econométrico, cambios en las remesas tienen un efecto negativo en el VAB y la recaudación tributaria genera un efecto positivo en su evolución. El poder explicativo del modelo señala un coeficiente de determinación R2 de 76,6% cumpliendo con los supuestos de correcta especificación, normalidad en los residuos, homocedasticidad y multicolinealidad. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2024-07-31 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/871 10.56124/finibus.v7i14.012 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 7 Núm. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 119-130 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 7 No. 14 (2024): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 119-130 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v7i14 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/871/1368 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/871/1369 Derechos de autor 2024 Revista Científica y Arbitrada del Observatorio Territorial, Artes y Arquitectura: FINIBUS - ISSN: 2737-6451. http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/966 2025-01-24T06:05:17Z finibus:IPA

Analysis of methodologies used in energy management systems and their indicators. Análisis de metodologías empleadas en los sistemas de gestión energética y sus indicadores. Maldonado Guillén, Victor Andrés Pérez-Rodríguez, Jesús Alberto Rodríguez-Borges, Ciaddy Gina Indicators models management energy energy performance Indicadores modelos gestión energía desempeño energético This article presents a comparative analysis of several energy models with the aim of identifying key phases in the definition of energy performance indicators. The methodology used is qualitative and is organized into four phases: comparative analysis of energy models, identification of pre-indicator definition activities, analysis of internal and external factors influencing the organization, and finally, a detailed study of energy indicators. Common characteristics were identified across the different models analyzed, highlighting the importance of internal factors, such as operational processes, and external factors, such as energy regulations, in defining the indicators. The analysis allowed for the proposal of a set of standard phases and optimal practices to define indicators that are robust, adaptable, and aligned with the strategic and regulatory needs of organizations. El objetivo principal de esta investigación es efectuar un análisis comparativo de varios modelos energéticos, para identificar aspectos clave que deben contemplarse en un sistema de gestión de energética, haciendo énfasis en los indicadores de desempeño energético. La metodología seguida consta de cuatro fases: análisis comparativo de los modelos energéticos, identificación de las actividades previas a la definición de indicadores, análisis de factores internos y externos que influyen en la organización, y finalmente, un estudio detallado de los indicadores energéticos. Se identificaron características comunes en los diferentes modelos analizados, destacando la importancia de factores internos, como los procesos operativos, y factores externos, como las regulaciones energéticas, en la definición de los indicadores. El análisis permitió proponer un conjunto de fases estándar y prácticas óptimas para definir indicadores que sean robustos, adaptables y alineados con las necesidades estratégicas y regulatorias de las organizaciones. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/966 10.56124/finibus.v8i15.011 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 103-111 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 103-111 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/966/1847 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/966/1848 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/966/1849 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/966 2025-01-24T06:04:51Z finibus:IPA

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/966 2025-01-24T06:04:51Z finibus:IPA

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/971 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Habitability in social housing. Case study. Habitabilidad en viviendas sociales. Caso de estudio. Guevara-Moreira, Angie Domínguez-Gutiérrez, Jacqueline Chara-Pin, Nahin Habitability housing construction design livability Habitabilidad viviendas construcción espacio diseño The living conditions of people in their homes should provide adequate, comfortable, safe and hygienic spaces, with basic services essential for the growth and development of a human being, a place in which family, neighborhood and community relations are humanistic. Throughout the years in Ecuador and around the world, houses have been built under the concept of “social interest”, whose objective is to provide a dignified and safe space for low-income and vulnerable people. In the city of Jipijapa there is a housing complex of social interest called “Casa para todos”, for which it is essential to know the level of habitability that the houses have, and thus determine whether the main objective of this project has been fulfilled. Thus, the objective is to analyze the levels of habitability in the social housing of the “Casa para Todos” project. This housing complex has 193 dwellings, of which 125 were studied by applying the habitability evaluation instrument proposed by the Faculty of Architecture and Urbanism of the Universidad Central de Caracas in Venezuela. As a final result of this research, the habitability index of the housing complex was obtained, which is 58.98 points, a value that is above the minimum of 50 points. Las condiciones de vida de las personas en sus viviendas deben brindar espacios adecuados, cómodos, seguros e higiénicos, con servicios básicos esenciales para el crecimiento y desarrollo de un ser humano, lugar en el cual las relaciones familiares, vecinales y comunitarias sean humanistas. A lo largo de los años en Ecuador y alrededor del mundo se construye casas bajo el concepto de “interés social”, cuyo objetivo es brindar un espacio digno y seguro a personas de bajos recursos y en situación de vulnerabilidad. En la ciudad de Jipijapa existe un conjunto habitacional de interés social denominado “Casa para todos”, para el cual es imprescindible conocer el nivel de habitabilidad que tienen las viviendas, y así determinar si el objetivo principal de este proyecto se ha cumplido. De tal manera, que se plantea como objetivo analizar los niveles de habitabilidad en las viviendas de interés social del proyecto “Casa para Todos”. Este conjunto habitacional cuenta con 193 viviendas, de las cuales 125 fueron estudiadas aplicando el instrumento de evaluación de habitabilidad propuesto por la facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de Caracas en Venezuela. Como resultado final de esta investigación se obtuvo el índice de habitabilidad del conjunto habitacional, el cual es de 58.98 puntos, valor que se encuentra por encima del mínimo que es de 50 puntos. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/971 10.56124/finibus.v8i15.005 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 49-58 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 49-58 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/971/1913 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/971/1914 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/971/1915 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/971 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/971 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/985 2025-01-24T06:05:17Z finibus:IyP

Obtaining ethyl alcohol from cassava (Manihot Esculenta Crantz) harvested in the Canuto Parish – Manabí Obtención de alcohol etílico a base de yuca (Manihot Esculenta Crantz) cosechada en la Parroquia Canuto-Manabí. Palacios-Castro, Carlos Renato Chica-Chica, Maria Liceth Anchundia-Posligua, Mayerli Monserrate almidón hidrólisis enzimas fermentación alcohol etílico starch hydrolysis enzymes fermentation ethyl alcohol The present study focused on the production of ethyl alcohol (ethanol) from cassava starch (Manihot esculenta Crantz), analyzing the yield and volume of ethanol under different processing, fermentation, and distillation conditions. A 30% (w/v) starch solution extracted from different varieties of cassava was used, to which two types of enzymes were added for hydrolysis. The hydrolysis was carried out for 24 hours, using alpha-amylase, glucoamylase, and dextrose. The process was divided into three stages: starch extraction, starch hydrolysis, and fermentation of glucose to ethanol. The best treatment was the 30% sweet starch suspension, with a hydrolysis time of 24 hours. During fermentation, slight variations in pH and a gradual decrease in Brix degree values were observed. After distillation, the obtained ethanol reached concentrations above 50% (v/v), with results such as 57% in T1A with a yield of 12%, 66% in T2A with a yield of 6.41%, and 70% in T4A with a yield of 4.73%. Finally, ethanol was obtained from three varieties of cassava with percentages of 66%, 62%, and 47%, demonstrating that cassava is a viable raw material for ethanol production, with potential applications in various industries. El presente estudio se enfocó en la producción de alcohol etílico (etanol) a partir del almidón de yuca (Manihot esculenta Crantz), analizando el rendimiento y volumen de etanol bajo diferentes condiciones de procesamiento, fermentación y destilación. Se utilizó una solución de almidón al 30% (p/v) extraído de distintas variedades de yuca, a la cual se añadieron dos tipos de enzimas para la hidrólisis. La hidrólisis se llevó a cabo durante 24 horas, utilizando alfa-amilasa, glucoamilasa y dextrosa. El proceso se dividió en tres etapas: extracción del almidón, hidrólisis del almidón, y fermentación de la glucosa a etanol. El mejor tratamiento fue la suspensión de almidón dulce al 30%, con un tiempo de hidrólisis de 24 horas. Durante la fermentación, se observaron ligeras variaciones en el pH y una disminución gradual en los valores de grados Brix. Tras la destilación, el etanol obtenido alcanzó concentraciones superiores al 50% (v/v), con resultados como 57% en T1A y un rendimiento del 12%, 66% en T2A con un rendimiento del 6.41%, y 70% en T4A con un rendimiento del 4.73%. Finalmente, se logró obtener etanol de tres variedades de yuca con porcentajes de 66%, 62% y 47%, demostrando que la yuca es una materia prima viable para la producción de etanol, con aplicaciones potenciales en diversas industrias. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/985 10.56124/finibus.v8i15.009 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 85-94 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 85-94 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/985/1839 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/985/1840 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/985/1841 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/985 2025-01-24T06:04:51Z finibus:IyP

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oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1019 2025-01-24T06:05:17Z finibus:IyP

Optimization of the double sealing process in metal containers through the implementation of rollers in RF-4A3 seaming machines. Optimización del proceso de doble cierre en envases metálicos mediante implementación de rulinas en máquinas cerradoras RF-4A3 Holguín-Cedeño, Edison Ariel Cedeño-Toro, Michael John García-Loor, Gissella Mariel Abambari- Vera, Johnny Antonio proceso doble cierre rulinas máquinas cerradoras envases metálicos RF-4A3 double sealing process rollers closing machines metal containers RF-4A3 This article addresses the optimization of the double seaming process in metal containers, a key factor in ensuring the quality and safety of packaged products. The study focuses on RF-4A3 closing machines, identifying issues such as poor calibration, wear of seaming rolls, and inadequate maintenance, which negatively impact process efficiency and seal integrity. As a solution, specially designed seaming rolls were implemented to enhance the precision and consistency of the seam. These rolls were manufactured using martensitic steel, a material chosen for its high durability and resistance to wear and were crafted with high-precision machining techniques on CNC lathes, supported by advanced tools such as Mastercam software. This ensured rolls with precise dimensional tolerances and optimal surface finishes. The results showed a significant increase in the percentage of wrinkle-free areas in the double seam, highlighting a marked improvement in seam quality. In flat-top cans, the wrinkle-free percentage rose from 46% to 60%, while in easy-open cans, it increased from 43% to 93%. These improvements demonstrate advancements in sealing efficiency and content preservation, establishing this approach as an innovative and replicable practice in the metal packaging industry. El presente artículo aborda la optimización del proceso de doble cierre en envases metálicos, un factor clave para garantizar la calidad y seguridad de los productos envasados. La investigación se centra en las máquinas cerradoras RF-4A3, identificando problemas como la mala calibración, el desgaste de rulinas y la falta de mantenimiento, los cuales impactan negativamente en la eficiencia del proceso y en la hermeticidad del sellado. Como solución, se implementaron rulinas diseñadas específicamente para mejorar la precisión y consistencia del cierre. Estas fueron fabricadas con acero martensítico, material que ofrece alta durabilidad y resistencia al desgaste, utilizando mecanizado de alta precisión en torno CNC y herramientas avanzadas como el software Mastercam. Esto permitió obtener rulinas con tolerancias dimensionales precisas y un acabado superficial óptimo. Los resultados demostraron un aumento significativo en el porcentaje de áreas libres de arrugas en el doble cierre, lo que refleja una mejora notable en la calidad del sellado. En latas de tapa plana, el porcentaje libre de arrugas aumentó del 46% al 60%, mientras que en latas de tapa abre fácil pasó del 43% al 93%. Estas mejoras evidencian un avance en la eficiencia del cierre y la preservación del contenido, consolidando este enfoque como una práctica innovadora y replicable en la industria de envases metálicos. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1019 10.56124/finibus.v8i15.010 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 95-102 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 95-102 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1019/1843 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1019/1845 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1019/1846 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1019 2025-01-24T06:04:51Z finibus:IyP

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1029 2025-01-24T06:05:17Z finibus:IPA

Salvage and rescue technologies for tuna vessels at sea. A study of new emergency solutions Tecnologías de salvamento y rescate para atuneros en alta mar. Un estudio de nuevas soluciones de emergencia Pazmiño-Moreira, Melvin Andrés Guillén-García, Xavier tuna vessels rescue emerging technologies buques atuneros salvamento rescate tecnologías emergentes The primary objective was to identify effective solutions for salvage and rescue technology for deep-sea tuna vessels of the Manta fishing fleet to enhance crew safety and improve operational efficiency, particularly in the port city of Manta, Ecuador. A qualitative methodology was employed, involving data collection through interviews with rescue technology experts and surveys with captains and crew members. Additionally, an analysis of past incidents and relevant statistics was conducted to identify key limitations and challenges. The findings revealed that outdated rescue equipment and insufficient training are major constraints. Furthermore, emerging technologies such as aerial drones, autonomous vehicles, satellite technology systems, and telemedicine were identified as viable solutions. Finally, the implementation of these technologies, along with a robust training and awareness program, was found to be technically, practically, and economically feasible, with an estimated ROI of 13.91%. It is concluded that modernizing rescue equipment and adopting emerging technologies can significantly enhance the safety and operational efficiency of Manta’s tuna vessels. El objetivo principal fue encontrar soluciones efectivas para la tecnología de salvamento y rescate de los buques atuneros de alta mar de la flota pesquera de Manta, con el fin de mejorar la seguridad de la tripulación y mejorar la eficiencia de las operaciones pesqueras, en particular en la ciudad portuaria de Manta, Ecuador. Se empleó una metodología cualitativa, que implicó la recopilación de datos mediante entrevistas a expertos en tecnología de rescate y la realización de encuestas a capitanes y tripulantes. Además, se realizó un examen de incidentes anteriores y estadísticas pertinentes para identificar las principales limitaciones y desafíos. El análisis reveló que las principales limitaciones incluyen equipos de rescate anticuados y falta de formación adecuada. Del mismo modo, se encontró que tecnologías emergentes como drones aéreos, vehículos autónomos, sistemas de tecnología satelital y telemedicina se identificaron como soluciones viables, por último, la implementación de estas tecnologías, junto con un robusto programa de formación y sensibilización, es técnica, práctica y económicamente viable, con un ROI estimado del 13.91%. Se concluye que la modernización de equipos de rescate y la adopción de tecnologías emergentes pueden mejorar significativamente la seguridad y eficiencia operativa de los buques atuneros de Manta. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1029 10.56124/finibus.v8i15.013 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 121-132 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 121-132 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1029/1854 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1029/1855 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1029/1856 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1029 2025-01-24T06:04:51Z finibus:IPA

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1040 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Structural Comparison of Performance Point Using Pushover Method for Three Different Structure Systems Comparación estructural del punto de desempeño mediante el método pushover para tres sistemas de estructuras diferentes Ulcuang- Cabascango, Josué Ernesto Villavicencio-Cedeño, Erik Gabriel structural systems performance ductility earthquake resistance pushover sistemas de estructuras desempeño ductilidad sismorresistente pushover The objective of this research is to compare the structure at the point of performance using the Pushover method to three structural systems designed for an 8-story reinforced concrete building. It was carried out through documentary, applied and descriptive research, emphasizing the collection and information of theoretical data for a non-linear static analysis of structures. The main results of the analysis demonstrate that the performance and ductility point of the three seismic structure systems through Pushover analysis must meet the acceptability criteria through the structural capacity curve of the building. It is concluded that the scope of this research is developed to demonstrate structural performance and ductility by nonlinear static analysis using the Etabs program. El objetivo de esta investigación versa en comparar la estructura al punto de desempeño mediante el método pushover a tres sistemas de estructuras diseñadas para un edificio de hormigón armado de 8 niveles. Se efectuó mediante una investigación documental, aplicada y descriptiva, haciendo énfasis en la recopilación e indagación de datos teóricos para un análisis estático no lineal de estructuras. Los principales resultados del análisis demostraron que el punto de desempeño y ductilidad de los tres sistemas de estructuras sismorresistentes mediante el análisis pushover, deben cumplir con los criterios de aceptabilidad a través de la curva de capacidad estructural del edificio. Se concluye que el ámbito de esta investigación es desarrollado para demostrar el desempeño y ductilidad estructural por el análisis estático no lineal mediante el programa Etabs. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1040 10.56124/finibus.v8i15.001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 1-15 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 1-15 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1040/1810 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1040/1811 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1040/1812 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1040 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1043 2025-01-24T06:05:17Z finibus:EI

Student Dropout Factors and Retention Strategies in Engineering and Technical University Degrees Factores de deserción estudiantil y estrategias de retención en carreras universitarias de Ingeniería y Áreas Técnicas Rubio-Tobar, Xavier Student attrition academic retention higher education engineering machine learning Deserción estudiantil retención académica educación superior ingeniería aprendizaje automático Student dropout in higher education, particularly in engineering and technical fields, entails well-documented academic, social, and economic implications. This study presents a Systematic Literature Review (SLR) based on 57 articles published between 2000 and 2024 from the Scopus database. The review identified factors associated with student attrition and documented strategies aimed at improving retention. Findings were organized into thematic clusters, highlighting the use of machine learning technologies to predict academic risk, the influence of socioeconomic and psychosocial factors on dropout rates, and the effectiveness of institutional policies in fostering retention. The literature indicates that variables such as prior academic performance, self-efficacy, and access to financial resources are key predictors of attrition. Educational analytics tools, such as deep learning algorithms, have demonstrated high accuracy in early identification of at-risk students; however, their implementation faces constraints in rural areas or settings with limited technological infrastructure. This analysis underscores the importance of integrated strategies that combine technological, pedagogical, and psychosocial approaches. While advanced technologies offer notable advantages, their effectiveness and sustainability depend on their adaptability to diverse contexts and the integration of human factors into predictive models. La deserción estudiantil en la educación superior, particularmente en carreras de ingeniería y áreas técnicas, tiene implicaciones académicas, sociales y económicas ampliamente documentadas. Este estudio presenta una Revisión Sistemática de Literatura (SLR) basada en 57 artículos publicados entre 2000 y 2024 en la base de datos Scopus. A partir de la revisión, se evidenciaron factores relacionados con el abandono estudiantil y estrategias reportadas para mejorar la retención. Los hallazgos se agruparon en clústeres temáticos que destacan el uso de tecnologías de aprendizaje automático para predecir el riesgo académico, la influencia de factores socioeconómicos y psicosociales en la deserción, y la efectividad de políticas institucionales orientadas a la retención. La literatura señala que variables como el desempeño académico previo, la autoeficacia y el acceso a recursos económicos son predictores clave del abandono. Herramientas de analítica educativa, como algoritmos de aprendizaje profundo, han mostrado alta precisión en la identificación temprana de estudiantes en riesgo, aunque su implementación enfrenta limitaciones en contextos rurales o con infraestructura tecnológica insuficiente. Este análisis enfatiza la importancia de estrategias integrales que combinen enfoques tecnológicos, pedagógicos y psicosociales. Si bien las tecnologías avanzadas ofrecen ventajas notables, su efectividad y sostenibilidad dependen de su adaptabilidad a diferentes contextos y de la incorporación de factores humanos en los modelos predictivos. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1043 10.56124/finibus.v8i15.014 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 133-142 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 133-142 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1043/1857 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1043/1858 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1043/1859 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1043 2025-01-24T06:04:51Z finibus:EI

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1059 2025-01-24T06:05:17Z finibus:EI

The Analysis of the attitudes and knowledge in digital environments of the students of the Faculty of Engineering, Industry and Architecture - ULEAM Análisis de las actitudes y conocimientos en entornos digitales de los estudiantes de la Facultad de Ingeniería, Industria y Arquitectura - ULEAM Espinal Lino, David Randy Rangel-Anchundia, Lindsay Cedeño-Zambrano, Lia Tamara Peña-Miguel, Noemí Echegaray Eizaguirre, Lázaro Actitudes Conocimientos Entornos digitales Competencias digitales Encuesta Estudiantes Attitudes Knowledge Digital environments Digital skills Survey Students This study investigates the attitudes and knowledge of students from the Faculty of Engineering, Industry, and Architecture at Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí (ULEAM) toward digital environments. This study employed a computerized survey incorporating the ACMI questionnaire (Attitudes and Knowledge in Computer Media), augmented with a Likert scale to assess the variables within the attitude dimension. Furthermore, open-ended questions were incorporated to stimulate discourse regarding the results. The research involved a sample of 303 students chosen from a population of 2,763 students enrolled in the faculty for the 2023-2 academic term. The assessment concentrated on three key dimensions: demographic information, attitudes toward digital environments, and degree of digital competencies. Students exhibit a positive disposition and understanding of digital media; yet, there exists an urgent need for continuous training to rectify existing shortcomings and guarantee adequate professional preparedness in anticipation of an era characterized by relentless technological advancement. Este estudio analiza las actitudes y conocimientos en entornos digitales de los estudiantes de la Facultad de Ingeniería, Industria y Arquitectura de la Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí (ULEAM). Se realizó utilizando una encuesta en medio digital basada en el cuestionario ACMI (Actitudes y Conocimientos en Medios Informáticos) con una ampliación a la escala Likert de las variables a evaluar de la dimensión de actitudes, además de agregarse preguntas abiertas que alientan a la discusión de los resultados. Se llevó a cabo a una muestra de 303 estudiantes de una población de 2763 estudiantes de la Facultad al periodo académico 2023-2. Se evaluaron tres dimensiones principales: datos demográficos, actitudes hacia los entornos digitales y nivel de competencias digitales. Se concluye que, aunque los estudiantes muestran una disposición positiva de actitudes y conocimientos hacia el medio digital, existe una necesidad imperativa de capacitación continua para cerrar las brechas existentes y asegurar una adecuada preparación profesional ante un futuro inminente de constante avance tecnológico. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1059 10.56124/finibus.v8i15.015 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 143-159 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 143-159 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 eng https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1059/1867 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1059/1868 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1059/1869 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1059 2025-01-24T06:04:51Z finibus:EI

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1060 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

The Stone and its presence in the historical patrimony of Cojitambo – Cañar La Piedra y su presencia en el patrimonio histórico de Cojitambo – Cañar Calle-Gaón, Gabriela Inca architecture Cojitambo cultural heritage stone pathology construction techniques arquitectura inca Cojitambo patrimonio cultural piedra patología técnicas constructivas This study addresses the use of stone as a material present in heritage buildings of civil and religious typology located in the province of Cañar related to Inca architecture, with particular interest in the analysis of the religious building known as “Iglesia de San Alfonso de Cojitambo” (Church of San Alfonso de Cojitambo). The main anomalies that generally affect constructions built with this lithic material are identified, as well as the factors that could cause possible natural and anthropic risks. In addition, a pathology survey of the building in question is recorded as a case study, which aims to provide data that will contribute to the generation of proposals aimed at the conservation, restoration and protection of tangible elements that make up this heritage asset. Este estudio aborda el uso de la piedra como material presente en las edificaciones patrimoniales de tipología civil y religiosa situadas en la provincia de Cañar con relativas a la arquitectura Inca, con particular interés en el análisis del inmueble religioso conocido como "Iglesia de San Alfonso de Cojitambo". Se identifican las principales anomalías que generalmente afectan a construcción levantadas con el referido material lítico, así como los factores que pudieran originar los posibles riesgos naturales y antrópicos. Además, se registra un levantamiento de patologías del inmueble en cuestión como caso de estudio, el cual pretende aportar con datos que contribuirán a la generación de propuestas encaminadas a la conservación, restauración y protección de elementos tangibles que conforman este bien patrimonial. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1060 10.56124/finibus.v8i15.007 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 69-77 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 69-77 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1060/1831 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1060/1832 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1060/1834 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1060 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1061 2025-07-03T15:39:13Z finibus:AyC

Legal Protection of Cultural Property in the Event of Armed Conflicts Protección Jurídica de Bienes Patrimoniales en caso de conflictos armados Masterrena-Alcívar, Luis Montes-Mera, Nathaly Barcia-Moreira, Manuel derecho patrimonio cultural protección convención principio universal law cultural heritage protection convention universal principle The article analyzes how armed conflicts have historically impacted cultural heritage, causing irreparable losses of both tangible and intangible assets. It addresses the evolution of international legal protection, from the 1954 Hague Convention to recent UNESCO strategies, highlighting the importance of International Humanitarian Law as a regulatory framework. Through a historical and normative review, the authors emphasize instruments, principles, and organizations such as the Blue Shield to prevent the destruction of cultural property. It concludes that the protection of heritage is inseparable from the defense of human dignity and requires international cooperation, educational policies, and the effective application of regulations that guarantee its preservation for future generations. El artículo analiza cómo los conflictos armados han afectado históricamente al patrimonio cultural, causando pérdidas irreparables de bienes materiales e inmateriales. Se aborda la evolución de la protección jurídica internacional, desde la Convención de La Haya de 1954 hasta estrategias recientes de la UNESCO, destacando la importancia del Derecho Internacional Humanitario como marco regulador. Mediante una revisión histórica y normativa, los autores destacan instrumentos, principios y organismos como el Escudo Azul para prevenir la destrucción de bienes patrimoniales. Se concluye que la protección del patrimonio es inseparable de la defensa de la dignidad humana y requiere cooperación internacional, políticas educativas y aplicación efectiva de normas que garanticen su preservación para las futuras generaciones. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-07-03 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1061 10.56124/finibus.v8i16.006 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 60-68 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 60-68 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i16 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1061/2286 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1061/2287 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1061/2288 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1063 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Recovery of pre-Hispanic archaeological assets between state museums in Ecuador and the United States. Recuperación de bienes arqueológicos prehispánicos entre museos estatales de Ecuador y Estados Unidos. Montes-Mera, Nathaly Masterrena-Alcívar, Luis Barcia- Moreira, Manuel Alejandro ancestral archeology assets communities heritage ancestral arqueología bienes comunidades patrimonio Archaeological heritage can be understood as the set of material assets that can be studied. Its protection and care are something promoted by UNESCO through meetings and provisions related to obtaining uniformity in its conceptualization. The objective was to analyze the existing international agreements for the recovery of pre-Hispanic archaeological assets between state museums of Ecuador and the United States. The research is qualitative because the variables under study will be described, the inductive method was used, and the information will be collected from national and international virtual repositories. Regarding the results, it should be noted that in 2023 the repatriation of ancestral remains of bone origin to three indigenous communities settled in Manabí, Esmeraldas and Pichincha from the United States of America was carried out by the Smithsonian's National Museum of the American Indian. While the conclusions allow us to indicate the need to universalize knowledge about the Manteñas Chairs of Cerro de Hojas Jaboncillo and which still remain in the Museum of the American Indian, Smithsonian Institute in Washington, DC. El patrimonio arqueológico se lo puede entender como el conjunto de bienes materiales susceptibles de poder estudiarse. Su protección y cuidado es algo impulsado por la UNESCO a través de encuentros y disposiciones relacionadas a obtener uniformidad en la conceptualización del mismo. El objetivo fue analizar los convenios internacionales existentes para la recuperación de bienes arqueológicos prehispánicos entre museos estatales de Ecuador y Estados Unidos. La investigación es de tipo cualitativa debido que se procederá a la descripción de las variables objeto de estudio, se utilizó el método inductivo, y la información se recopilará de los repositorios virtuales nacionales e internacionales. En cuanto a los resultados conviene indicar que efectuaron en 2023 la repatriación de restos ancestrales de procedencia ósea hacia tres comunidades indígenas asentadas en Manabí, Esmeraldas y Pichincha realizada desde el Museo Nacional del Indígena Americano. Mientras las conclusiones permiten indicar la necesidad de universalizar el conocimiento en torno a las Sillas Manteñas del Cerro de Hojas Jaboncillo y que aún permanecen en el Museo del Indio Americano, Instituto Smithsonian en Washington, DC. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1063 10.56124/finibus.v8i15.003 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 30-39 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 30-39 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1063/1819 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1063/1820 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1063/1821 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1063 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1088 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Deterministic seismic study for structures in the “Ciudadela Oriente” sector of Ambato city. Estudio sísmico determinista para estructuras en el sector “Ciudadela Oriente” de la Ciudad de Ambato. Mise-Flores, William Pico-Núñez , Fernanda Almeida-Mayorga, Andrés Navarro-Peñaherrera, Carlos structure peak ground acceleration seismicity responde spectrum estructura espectro de respuesta aceleración máxima del suelo sísmica The necessary methods to design an structure of a building with many stories, include in their parameters the calculus of seismic response spectrum, because this effects over the buildings depends of the variability of the peak ground acceleration (PGA), the height and some other variables inside it, for that, it’s possible to use a calculus method applied by the norm standards, o by deterministic methods which ones allows to calculate the response spectrum begging on an standard penetration test (SPT) and other mechanical soil studies; this can be replicated above several points around the stablished zone. From there, when the type and the height of the planning analyzed structures change, it can be considered the structural results as the calculated deterministic methods as   the results obtained by the norm standards, once compared, can be identified the viability to applicate one or other method in the idealized structures.   Los métodos necesarios para diseñar una estructura de un edificio de varios pisos, incluyen dentro de sus parámetros el cálculo de los espectros sísmicos de respuesta, debido a que los efectos de estos sobre los edificios dependen de la variabilidad de la aceleración máxima en el suelo (PGA), la altura y demás variables dentro de la misma, para ello, se puede utilizar un método de cálculo aplicado por la normativa, o mediante métodos determinísticos que permiten calcular un espectro de respuesta a partir de un ensayo de penetración estándar (SPT) y estudios de mecánica de suelos; esto mismo se puede replicar en varios puntos alrededor de una zona establecida. Así, cuando el tipo y la altura de la estructura que se planea analizar, varia, se pueden considerar los resultados estructurales tanto con los métodos determinísticos como con el espectro calculado mediante la normativa, al compararlos, se logra identificar la viabilidad de aplicar uno u otro método en las estructuras idealizadas. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1088 10.56124/finibus.v8i15.004 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 40-48 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 40-48 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1088/1822 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1088/1823 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1088/1824 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

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oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1092 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Hydraulic design of main and parcel networks of the sprinkler irrigation system in the Chaupiloma II - Píllaro sector Diseño hidráulico de redes principales y parcelarias del sistema de riego por aspersión en el sector Chaupiloma II - Píllaro Yepez-Intriago, Ambar López-López, Liliana Verdesoto-Tenorio, Breslyn irrigation system sprinkler irrigation pipes sprinklers sistema de riego riego por aspersión tuberías aspersores In this project a hydraulic system of a sprinkler irrigation system was designed for the community of Chaupilom II, for which information was collected, such as topographic survey, information from the Pisayambo weather station, types of crops, among others. The information collected was used to design the main network and the plot design. The IRRICAD V15 software was used for the design. In addition, simultaneously with this process, the design of the main network was carried out in AutoCad Civil 3D software. With the plot designs, the diameters of the pipes to be used, the number of sprinklers and the number of turns per plot were determined. On the other hand, it was possible to determine with the design of the main network the diameter of the main pipe taken from the existing reservoir tank in the area, the design of the demanding and the different accessories. The project was designed with an initial flow of 25.78 lt/s, knowing that the sector is divided into three branches, the data would be as follows: Branch 1 (7.65lt/s), Branch (9.46 lt/s) and Branch 3 (8.67 lt/s). En el presente proyecto se diseñó un sistema hidráulico de un sistema de riego por aspersión para la comunidad de Chaupilom II, para los cual se realizó una recolección de información, como levantamiento topográfico, información de la estación meteorológica de Pisayambo, tipos de cultivos, entre otros. Con la información recolectada se realizó el diseño de la red principal y el diseño parcelario. Para el diseño se empleó el software IRRICAD V15. Además, simultáneamente a este proceso se realizó el diseño de la red principal en el software AutoCad Civil 3D. Con los diseños parcelarios se determinaron los diámetros de las tuberías que serían utilizadas, el número de aspersores y el turnado por cada parcela. Por otra parte, se pudo determinar con el diseño de la red principal el diámetro de la tubería principal tomada desde el tanque reservorio existente en la zona, el diseño del desarenados y los diferentes accesorios. El proyecto se diseñado con un caudal inicial de 25.78lt/s, sabiendo que el sector se divide en tres ramales los mismo que los datos sería los siguientes: Ramal 1 (7.65lt/s), Ramal (9.46 lt/s) y Ramal 3 (8.67 lt/s). Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1092 10.56124/finibus.v8i15.006 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 59-68 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 59-68 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1092/1828 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1092/1829 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1092/1830 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1092 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1092 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1093 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Structural analysis of the seismic demolition of the building of the University Hospital of the Technical University of Ambato, through vibration medicine. Análisis estructural del desempeño sísmico del Edificio del Hospital Universitario de la Universidad Técnica de Ambato, mediante la medición de vibraciones. Lopez Lopez, Liliana Yépez Intriago, Ambar Barrera Moreno, Erik Alexander Gómez Machado, Yajaira Alexandra vulnerability nonlinear seismic threat structural reinforcement seismic performance vulnerabilidad no lineal amenaza sísmica reforzamiento estructural desempeño sísmico Two methods were used in this document, qualitative and quantitative, for the first, Rapid Visual Screening (RVS) is performed according to FEMA 154, supported by the NEC 2015, where it was determined that the structure has a high degree of vulnerability to earthquakes due to a pathological problem of short column generating a very severe irregularity in elevation. On the other hand, for the quantitative method, the non-linear static analysis is performed by means of the Etabs software. With the information obtained on site, two models were carried out, the spectral modal analysis of which the linear behavior of the structure, vibration periods, basal shear and floor drifts were analyzed, as well as the non-linear static analysis the structure capacity curve for X and Y, the performance point of said structure was also determined. The analysis determined the most appropriate method for the local reinforcement of some beams and columns of the structure, being the metal encasing with angles and plates the most practical and economical, a method that considerably increases the capacity of the structural elements to withstand the forces applied on them. In this way, it was possible to give the necessary capacity to all the components of the structure without altering the excellent global behavior of the building, thus meeting the performance expected for the building. En el presente artículo se utilizaron dos métodos cualitativo y cuantitativo, para el primero se realizó una inspección visual rápida que se rige a lo descrito por la FEMA154, apoyado por la norma vigente en el país la NEC 2015, donde se determinó que la estructura posee un alto grado de vulnerabilidad ante la creatividad sísmica debido a un problema patológico de columna corta generando una irregularidad en elevación muy severa. Y para el método cuantitativo, se utilizó el análisis estático no lineal mediante el software Etabs. Con la información que se obtuvo en el campo se realizaron dos modelos, el análisis modal espectral del cual se analizó el comportamiento lineal de la estructura, periodos de vibración, cortantes basales y derivas de piso, así mismo del análisis estático no lineal se obtuvo la curva de capacidad de la estructura para X e Y, se determinó también el punto de desempeño de dicha estructura. Del análisis realizado se determinó el método más apropiado para el reforzamiento a nivel local de algunas vigas y columnas de la estructura, siendo el encamisado metálico con ángulos y platinas el más práctico y económico, método que aumenta de manera considerable la capacidad de los elementos estructurales para soportar las fuerzas aplicadas sobre ellos. De esa manera se logró dar la capacidad necesaria a todos los componentes de la estructura sin alterar el excelente comportamiento global que ya tenía la edificación, con lo que se cumplió el desempeño esperado para la misma.  Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1093 10.56124/finibus.v8i15.002 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 16-29 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 16-29 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1093/1816 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1093/1817 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1093/1818 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1093 2025-01-24T06:04:51Z finibus:AyC

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1189 2025-01-24T06:05:17Z finibus:AyC

Application of FEMA P-154 for the Seismic Vulnerability Analysis of Buildings in the El Matal Sector, Jama. Aplicación de FEMA P-154 para el análisis de vulnerabilidad sísmica en construcciones del sector El Matal-Jama. Mora-Albán, Vania Estefanía Baque-Solís, Byron Simón evaluación de riesgos ingeniería sísmica planificación urbana risk assessment seismic engineering urban planning The coastal area of El Matal, located in the Jama canton of Manabí Province, faces a high level of seismic risk due to its location in a tectonically active zone. Despite existing regulations and prior efforts to enhance structural resilience, many buildings still do not meet minimum safety standards, thereby increasing the vulnerability of local residents. Consequently, this research aimed to evaluate the seismic vulnerability of buildings in El Matal through the application of FEMA P-154, providing the basis for improved urban planning and seismic engineering measures. The methodology involved a risk assessment based on rapid visual inspections of 93 dwellings, selected using Cochran’s formula. The variables examined included structural typology, building age, and the presence of non-structural damage or geotechnical concerns. The findings indicate that while the majority of the buildings exhibit low or moderate seismic vulnerability, there is a significant subset of structures with serious irregularities and an elevated risk of failure in the event of a major earthquake. In conclusion, the study underscores the urgency of reinforcing older constructions and unreinforced masonry buildings, as well as revising and strengthening seismic codes. Key recommendations include community training initiatives and detailed geotechnical studies to enhance local resilience and support more effective planning. El sector El Matal, en el cantón Jama de la provincia de Manabí, enfrenta una elevada exposición a amenazas sísmicas debido a su ubicación en una zona de intensa actividad tectónica. A pesar de la existencia de normativas y esfuerzos previos para mejorar la resistencia estructural, persisten edificaciones que no cumplen con los estándares mínimos de seguridad, lo cual incrementa la vulnerabilidad de sus habitantes. Por ello, la presente investigación se propuso evaluar la vulnerabilidad sísmica de las construcciones en El Matal mediante la aplicación del Formulario FEMA P-154, con el fin de sustentar la planificación urbana y la adopción de medidas de ingeniería sísmica más eficientes. La metodología incluyó una evaluación de riesgos a través de una inspección visual rápida de 93 viviendas, seleccionadas con base en la fórmula de Cochran. Se analizaron variables como la tipología estructural, la edad de la edificación y la presencia de daños no estructurales o factores geológicos. Los resultados mostraron que, si bien la mayoría de las edificaciones presenta vulnerabilidad sísmica baja o moderada, existe un porcentaje significativo de estructuras con irregularidades graves y altos niveles de riesgo. Como conclusión, se evidencia la necesidad de reforzar las construcciones más antiguas y de mampostería sin refuerzo, así como de revisar y fortalecer los códigos sismo-resistentes. Entre las recomendaciones destacan la capacitación comunitaria y la realización de estudios geotécnicos detallados para afianzar la resiliencia local. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1189 10.56124/finibus.v8i15.008 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 78-84 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 78-84 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1189/1835 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1189/1837 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1189/1838 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1207 2025-01-24T06:05:17Z finibus:IPA

Analysis, by simulation, of the electrical and mechanical behavior of a three-phase synchronous generator under load Análisis, mediante simulación, del comportamiento eléctrico y mecánico de un generador sincrónico trifásico bajo carga Muñoz-Sánchez, José Julián Ramos-León, Germán Núñez-Pilligua, Walter Cuenca-Álava, Lenín Palacios-Castro, Edgar synchronous generator electrical simulation power factor balanced loads reactive power generador sincrónico simulación eléctrica factor de potencia cargas balanceadas potencia reactiva This study analyzes the electrical and mechanical behavior of a 20 KVA, 460V, 1800 RPM three-phase synchronous generator under different load conditions by means of Simulink simulation. Three main scenarios were evaluated: resistive, inductive and capacitive balanced loads. The results show that, with purely resistive loads, the system maintains unity power factor, reaching a total active power of 20.2 kW distributed equally among the three phases with currents of approximately 25A per phase. With inductive and capacitive loads, characteristic lags of 1.942 milliseconds were observed between voltage and current, with positive and negative reactive powers, respectively. By varying the rotor speed from 1800 to 1500 RPM, a reduction in frequency from 60 to 50 Hz was observed, with a noticeable decrease in active power and changes in the reactive power ratio. The results provide valuable information for the operation and control of synchronous generators in industrial electrical systems. Este estudio analiza el comportamiento eléctrico y mecánico de un generador trifásico sincrónico de 20 KVA, 460V y 1800 RPM bajo diferentes condiciones de carga mediante simulación en Simulink. Se evaluaron tres escenarios principales: cargas balanceadas resistivas, inductivas y capacitivas. Los resultados demuestran que, con cargas puramente resistivas, el sistema mantiene un factor de potencia unitario, alcanzando una potencia activa total de 20.2 kW distribuida equitativamente entre las tres fases con corrientes de aproximadamente 25A por fase. Con cargas inductivas y capacitivas se observaron desfases característicos de 1.942 milisegundos entre voltaje y corriente, con potencias reactivas positivas y negativas respectivamente. Al variar la velocidad del rotor de 1800 a 1500 RPM, se observó una reducción en la frecuencia de 60 a 50 Hz, con una notable disminución en la potencia activa y cambios en la proporción de potencia reactiva. Los resultados proporcionan información valiosa para la operación y control de generadores síncronos en sistemas eléctricos industriales. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1207 10.56124/finibus.v8i15.012 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 112-120 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 112-120 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1207/1850 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1207/1851 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1207/1852 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1208 2025-01-24T06:05:17Z finibus:EI

Quality of teaching in higher education for students of the Faculty of Engineering, Industry, and Architecture – ULEAM. Calidad de la enseñanza en la educación superior en estudiantes de la Facultad de Ingeniería, Industria y Arquitectura - ULEAM Delgado-Saltos, Amy Rangel-Anchundia, Lindsay Katherine Loor-Vélez, David Zambrano-Chavarría, Mariuxi Calidad educativa infraestructura docencia satisfacción estudiantil mercado laboral Educational quality infrastructure teaching student satisfaction labor market The study examines educational quality from the students' perspective, focusing on aspects such as infrastructure, faculty, and labor market connection. The findings reveal a significant gap between students' expectations and perceptions, particularly in areas such as tangible elements, course requirements, academic office services, other services, teaching, and connection to the labor market. The results reveal a significant gap between students' expectations and perceptions, particularly in areas like infrastructure and labor market preparation.  The study highlights the need to improve and maintain educational infrastructure, modernize technological resources, and strengthen links with the labor market to enhance teaching quality and student satisfaction. The research suggests that continuous attention to these areas is crucial to closing the gap between students' expectations and real experiences, thus contributing to better professional and academic training.   El estudio analiza la calidad educativa desde la perspectiva de los estudiantes, enfocándose en aspectos como elementos tangibles, requisitos de los cursos, secretaría de estudios, otros servicios, docencia, y conexión con el mercado laboral. Los resultados revelan una brecha significativa entre las expectativas y percepciones de los estudiantes, especialmente en áreas como la infraestructura y la preparación para el mercado laboral. Se destaca la necesidad de mejorar y mantener la infraestructura educativa, modernizar los recursos tecnológicos y fortalecer los vínculos con el mercado laboral para elevar la calidad de la enseñanza y la satisfacción estudiantil. La investigación sugiere que una atención continua a estas áreas es crucial para cerrar la brecha entre las expectativas de los estudiantes y su experiencia real, contribuyendo así a una mejor formación profesional y académica. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-01-24 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1208 10.56124/finibus.v8i15.016 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 160-170 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 15 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 160-170 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i15 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1208/1860 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1208/1861 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1208/1862 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1253 2026-02-03T12:40:24Z finibus:AyC

Design and Sensations: Evaluation of “Las Vegas” Park and its Sensory Influence in Portoviejo Diseño y sensaciones. Evaluación del Parque “Las Vegas” y su Influencia Sensorial en Portoviejo Zambrano-Alcívar, Luis Fabián Moreira-Moreira, David Ernesto Mera-Cedeño, Juan Carlos bienestar diseño multisensorial diseño urbano experiencias sensoriales Parque Las Vegas well-being multisensory design urban design sensory experiences Las Vegas Park The research analyzed the impact of the design of the Las Vegas Park in the Portoviejo Canton on the sensory experiences of its visitors and how these elements contribute to the well-being and quality of life of the local community. Using a descriptive-correlational and exploratory approach with mixed methods, information was collected from 110 visitors through surveys and semi-structured interviews, complemented by direct observation. The results indicated that the park design fosters enriching multisensory experiences, positively influencing the physical, emotional and cognitive well-being of users. Play areas, accessibility and integration with the environment were identified as key design aspects that affect the perception of well-being and quality of life. A significant relationship was found between the frequency of visits to the park and the perception of well-being, suggesting that regular use of the park contributes to a better quality of life. The interviews revealed a positive assessment of the plant diversity, tranquility and socialization opportunities offered by the park. Based on these findings, the study concludes that Las Vegas Park plays an essential role in the well-being of Portoviejo residents, recommending specific improvements to further enrich the park experience. La investigación analizó el impacto del diseño del Parque “Las Vegas” del Cantón Portoviejo en las experiencias sensoriales de sus visitantes y cómo estos elementos contribuyen al bienestar y calidad de vida de la comunidad local. Empleando un enfoque descriptivo-correlacional y exploratorio con métodos mixtos, se recopiló información de 110 visitantes a través de encuestas y entrevistas semiestructuradas, complementadas con observación directa. Los resultados indicaron que el diseño del parque fomenta experiencias multisensoriales enriquecedoras, influyendo positivamente en el bienestar físico, emocional y cognitivo de los usuarios. Las áreas de juego, la accesibilidad y la integración con el entorno se identificaron como aspectos clave del diseño que afectan la percepción de bienestar y calidad de vida. Se encontró una relación significativa entre la frecuencia de visitas al parque y la percepción de bienestar, sugiriendo que el uso regular del parque contribuye a una mejor calidad de vida. Las entrevistas revelaron una valoración positiva de la diversidad vegetal, la tranquilidad y las oportunidades de socialización que ofrece el parque. Basado en estos hallazgos, el estudio concluye que el Parque Las Vegas juega un rol esencial en el bienestar de los residentes de Portoviejo, recomendando mejoras específicas para enriquecer aún más la experiencia del parque. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2026-01-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1253 10.56124/finibus.v9i17.001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 9 Núm. 17 (2026): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 9-19 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 9 No. 17 (2026): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 9-19 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v9i17 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1253/2753 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1253/2755 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1253/2756 Derechos de autor 2026 . http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1366 2025-07-03T15:39:13Z finibus:IPA

Analysis of welding-induced distortion and residual stress in steel plates and their effect on buckling resistance Análisis de la distorsión inducida por soldadura y la tensión residual en placas de acero y su efecto en la resistencia al pandeo Salgado-Cedeño, Erick Paredes-Mera, Francisco Simulation finite element method welding material deformation Simulación método de elementos finitos soldadura deformación de materiales Welding is a technology widely used in the shipbuilding industry to connect components. Because welding requires large heat input to the welded part, it causes deformation of the welded part, residual stress and deformation, affecting the geometry and strength of the component after welding. This research uses finite element analysis software to simulate the plate welding process and the resulting residual stress and weld deformation, and analyzes the buckling resistance of the plate after welding. By performing buckling resistance analysis using solid elements and plate elements respectively, we confirmed that the welding temperature will increase the post-weld deformation and widen the residual stress distribution range, thereby affecting the post-weld buckling resistance. Its behavior tends to decrease as the welding temperature increases and the buckling resistance decreases by 0.2%. to 0.4%. La soldadura es una tecnología ampliamente utilizada en la industria de la construcción naval para conectar componentes. Debido a que la soldadura requiere una gran entrada de calor a la pieza soldada, provoca deformación de la pieza soldada, tensión residual y deformación, afectando la geometría y la resistencia del componente después de la soldadura.  Esta investigación utiliza software de análisis de elementos finitos para simular el proceso de soldadura de la placa y la tensión residual y la deformación de la soldadura resultantes, y analiza la resistencia al pandeo de la placa después de la soldadura. Al realizar un análisis de resistencia al pandeo utilizando elementos sólidos y elementos de placa respectivamente, confirmamos que la temperatura de soldadura aumentará la deformación posterior a la soldadura y ampliará el rango de distribución de tensiones residuales, afectando así la resistencia al pandeo posterior a la soldadura. Su comportamiento tiende a disminuir a medida que aumenta la temperatura de soldadura y la resistencia al pandeo disminuye del 0,2%. a 0.4%. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-07-03 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1366 10.56124/finibus.v8i16.010 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 95-105 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 95-105 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i16 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1366/2289 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1366/2290 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1366/2291 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1367 2026-02-03T12:40:24Z finibus:IPA

Study of thermal distortion in the propeller manufacturing process Estudio de la distorsión térmica en el proceso de fabricación de hélices Ilaquize Chanaluisa, Rosa María Paredes-Mera, Francisco propellers thermal deformation casting simulation hélices deformación térmica fundición simulación Cooling after propeller casting is often accompanied by geometric deformations and errors caused by manual correction. For propellers with complex geometry, slight differences may affect propeller performance. In this research, thermal deformation during the casting process was studied and a geometric correction was simulated, with the aim of studying a method for predicting thermal deformation. This geometry deformation prediction can be used to fine-tune the manufactured geometry and eliminate the manual process. With this study it was established that the deformation will be different when the surface of the propeller has different heat exchange coefficients. This means that for the cooling and deformation prediction problem, the rate of temperature change at different locations with time must be considered. El enfriamiento después de la fundición de la hélice, a menudo se acompaña de deformaciones geométricas y errores causados por la corrección manual. Para hélices con geometría compleja, las ligeras diferencias pueden afectar el rendimiento de la hélice. En esta investigación se estudió la deformación térmica durante el proceso de fundición y se simula una corrección geométrica, con el objetivo de estudiar un método de predicción de la deformación térmica. Esta predicción de la deformación de la geometría puede utilizarse para ajustar la geometría fabricada y eliminar el proceso manual.  Con este estudio se logró establecer que la deformación será diferente cuando la superficie de la hélice tenga diferentes coeficientes de intercambio de calor. Esto significa que, para el problema de enfriamiento y predicción de la deformación, se debe considerar la tasa de cambio de temperatura en diferentes lugares con el tiempo.  Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2026-01-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1367 10.56124/finibus.v9i17.012 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 9 Núm. 17 (2026): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 139-150 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 9 No. 17 (2026): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 139-150 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v9i17 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1367/2795 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1367/2796 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1367/2797 Derechos de autor 2026 . http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1375 2025-07-03T15:39:13Z finibus:AyC

Influence on costs of a ten-story concrete building with dual system by changing the thickness of the shear walls Influencia en costos de un edificio de diez pisos de hormigón con sistema dual, cambiando el espesor de los muros de corte Constante-Castro, Miguel Ángel Villavicencio-Cedeño, Erik Gabriel The objective of this research was to determine the influence of the costs of six ten-story concrete buildings with a dual system by varying the thickness of the walls. To do this, several mathematical models of six buildings were developed, maintaining the same distribution of structural elements, and at the same time, it was considered to reach a maximum inelastic drift of approximately 1.80%, which was corroborated by a spectral dynamic analysis using the design codes: ACI 318-19 and NEC-15. The research has an applied typology with a level of descriptive and documentary depth that refers to the collection of theoretical data for the linear analysis of the structures and the behavior of the shear walls. Through a quantitative approach, the results are presented as a technical comparison, demonstrating that there are no significant differences in the structural behavior, but not in the economic term. It is evident that the reinforcing steel and the concrete significantly influence the building by increasing the thickness of the shear walls. El objetivo de esta investigación es determinar la influencia de los costos de seis edificios de diez niveles de hormigón con sistema dual variando el espesor de los muros. Para ello se desarrolló varios modelos matemáticos de seis edificios manteniendo la misma distribución de elementos estructurales, y a su vez se consideró alcanzar una deriva máxima inelástica aproximada al 1.80%, misma que se corroboró mediante un análisis dinámico espectral empleando los códigos de diseño: ACI 318-19 y NEC-15. La investigación tiene una tipología aplicada con un nivel de profundidad descriptiva y documental que hacen referencia a la recopilación de datos teóricos para el análisis lineal de las estructuras y el comportamiento de los muros de cortes. A través de un enfoque cuantitativo se presentan los resultados a manera de comparación – técnica, demostrando que no existen diferencias significativas en el comportamiento estructural, no así en el término económico se evidencia que el acero de refuerzo y el concreto influyen notablemente el edificio al aumentar el espesor de los muros de cortes. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-07-03 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1375 10.56124/finibus.v8i16.002 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 19-34 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 19-34 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i16 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1375/2159 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1375/2160 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1375/2161 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1381 2025-07-03T15:39:13Z finibus:AyC

Plant fibers in adobe blocks: systematization of technical characteristics and geographical contexts Fibras vegetales en bloques de adobe: sistematización de características técnicas y contextos geográficos Goyes-Balladares, Andrea Cristina Moya-Jiménez, Roberto Carlos adobe fibras vegetales tecnologías de la construcción sostenibilidad adobe plant fibers construction technologies sustainability The use of plant fibers in the manufacture of adobe blocks represents a sustainable strategy for improving the mechanical and physical properties of this traditional material. With the aim of systematizing the documented technical characteristics, this study presents a case study based on fifteen experimental investigations on the incorporation of natural fibers into adobe blocks. The methodology employed consisted of the compilation and organization of variables such as block dimensions, dosage types and percentages, tests performed, and reported limitations. The results showed that the most commonly used fibers were straw, cabuya, agave, bamboo, palm, and hemp, highlighting improvements in compressive strength, flexural strength, and water absorption. Likewise, it was observed that properties such as thermal conductivity and durability against moisture were less explored. The geographical origin of the analyzed studies reflects the adaptation of these techniques to local contexts, taking advantage of resources available in regions of Latin America, Europe, Asia, and Africa. In conclusion, the systematization conducted provides a comprehensive view of the technical behavior of plant fiber-reinforced adobe, identifying both its potential for sustainable construction and its main associated limitations, particularly in relation to moisture and lack of standardization. This work provides a useful basis for future research aimed at optimizing the use of natural materials in construction, promoting efficient construction solutions adapted to local conditions. El uso de fibras vegetales en la fabricación de bloques de adobe representa una estrategia sostenible para mejorar las propiedades mecánicas y físicas de este material tradicional. Con el objetivo de sistematizar las características técnicas documentadas, este estudio presenta un caso de estudio basado en quince investigaciones experimentales sobre la incorporación de fibras naturales en bloques de adobe. La metodología empleada consistió en la recopilación y organización de variables como dimensiones de los bloques, tipos y porcentajes de dosificación, ensayos aplicados y limitaciones reportadas. Los resultados evidenciaron que las fibras más utilizadas fueron la paja, cabuya, agave, bambú, palma y cáñamo, destacando mejoras en la resistencia a la compresión, flexión y absorción de agua. Asimismo, se observó que propiedades como la conductividad térmica y la durabilidad frente a la humedad fueron menos exploradas. La procedencia geográfica de los estudios analizados refleja la adaptación de estas técnicas a contextos locales, aprovechando recursos disponibles en regiones de América Latina, Europa, Asia y África. Como conclusión, la sistematización realizada aporta una visión integral sobre el comportamiento técnico del adobe reforzado con fibras vegetales, identificando tanto su potencial en la construcción sostenible como las principales limitaciones asociadas, especialmente en relación con la humedad y la falta de estandarización. Este trabajo ofrece una base útil para futuras investigaciones orientadas a optimizar el uso de materiales naturales en la edificación, promoviendo soluciones constructivas eficientes y adaptadas a las condiciones locales. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-07-01 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1381 10.56124/finibus.v8i16.001 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 8-18 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 8-18 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i16 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1381/2156 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1381/2157 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1381/2158 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1392 2025-07-03T15:39:13Z finibus:EI

Analysis of the Context for Improving the Community Engagement Process in the Architecture Program at the Technical University of Manabí Análisis del contexto para la mejora del Proceso de Vinculación con la Sociedad en la Carrera de Arquitectura de la Universidad Técnica de Manabí Briones-Ordoñez, Olga Rodríguez-Borges, Ciaddy student participation social impact academic projects university responsibility institutional perception participación estudiantil impacto social proyectos académicos responsabilidad universitaria percepción institucional. University-community engagement is a key component of the social role of Higher Education Institutions (HEIs), as it allows them to actively interact with the community, providing solutions to local problems and generating a positive impact on the environment. In this context, engagement not only promotes social development but also strengthens the internal structure of universities. The main objective of this research is to analyze the current context of the process of university-community engagement in the Architecture program at Technical University of Manabí (UTM), considering existing regulations, the perceptions of students and faculty, and institutional practices, in order to propose strategies that enhance the relevance, quality, and impact of engagement activities. The methodology employed was quantitative, descriptive, and propositional, with a non-experimental design. Structured surveys were used, targeting students and faculty, complemented by a documentary analysis of institutional regulations. The results revealed a general understanding of engagement processes, although there are areas for improvement in terms of active participation and institutional management. Suggestions include the need for greater coordination among the involved stakeholders and continuous evaluation of activities. La vinculación universitaria es un componente clave en el rol social de las Instituciones de Educación Superior (IES), ya que les permite interactuar activamente con la comunidad, aportando soluciones a problemas locales y generando un impacto positivo en el entorno. En este contexto, la vinculación no solo favorece el desarrollo social, sino también el fortalecimiento interno de las universidades. El objetivo principal de esta investigación es analizar el contexto actual del proceso de vinculación con la sociedad en la carrera de Arquitectura de la Universidad Técnica de Manabí (UTM), considerando las normativas existentes, las percepciones de estudiantes y docentes, y las prácticas institucionales, con el fin de proponer estrategias que fortalezcan la pertinencia, la calidad y el impacto de las actividades de vinculación. La metodología empleada fue cuantitativa, descriptiva y propositiva, con un diseño no experimental. Se utilizaron encuestas estructuradas dirigidas a estudiantes y docentes, complementadas con un análisis documental de la normativa institucional. Los resultados revelaron un conocimiento general sobre los procesos de vinculación, aunque con áreas de mejora en cuanto a la participación activa y la gestión institucional. Las sugerencias incluyen la necesidad de una mayor coordinación entre los actores involucrados y una evaluación continua de las actividades. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-07-03 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1392 10.56124/finibus.v8i16.011 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 106-118 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 106-118 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i16 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1392/2235 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1392/2236 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1392/2237 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0

oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/1398 2025-07-03T15:39:13Z finibus:IyP

Analysis of the Main Failures in Can Seaming Machines Used in the Fishing Industry Análisis de las principales fallas en máquinas cerradoras utilizadas en el sector pesquero Toala-Mera , John Delgado-Delgado, Roberto García-Loor, Gissella Mariel máquinas cerradoras mantenimiento preventivo fallas mecánicas sector pesquero confiabilidad sealing machines preventive maintenance mechanical failures fishing sector A twelve-month assessment of six Angelus 60 L seamers in three Ecuadorian tuna-processing plants revealed that 72 % of the 18 critical failures occurred in machines lacking a scheduled maintenance plan. Wear of seaming rolls accounted for 58 % of those incidents, while mechanical issues involving mandrels and misalignment constituted 42 %. Findings show that a preventive-predictive programmed—combining cleaning, lubrication and dimensional inspection supported by condition monitoring—can cut failure frequency by about 60 % and raise equipment availability above 95 %. The study confirms that adopting Reliability-Centered Maintenance criteria is essential for safeguarding double-seam integrity and maintaining uninterrupted production. Se evaluó el impacto del mantenimiento programado en seis cerradoras Angelus 60 L de tres plantas atuneras ecuatorianas a lo largo de un año. Se registraron 18 fallas críticas: el 72 % ocurrió en equipos sin plan preventivo, con un predominio de desgaste de rulinas (58 %) sobre averías mecánicas relacionadas con mandriles y desalineaciones (42 %). El análisis indica que la adopción de un esquema preventivo-predictivo (limpieza, lubricación e inspección dimensional respaldadas por monitoreo de condición) puede reducir la frecuencia de fallas en torno al 60 % y elevar la disponibilidad por encima del 95 %. Estos hallazgos confirman que integrar rutinas sistemáticas y criterios RCM (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad) es esencial para preservar la hermeticidad del doble cierre y garantizar la continuidad productiva. Universidad Laica Eloy Alfaro de Manabí 2025-07-03 info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf text/html application/epub+zip https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1398 10.56124/finibus.v8i16.008 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; Vol. 8 Núm. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 77-85 FINIBUS Scientific Journal - Engineering, Industry and Architecture; Vol. 8 No. 16 (2025): Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura; 77-85 2737-6451 2737-6451 10.56124/finibus.v8i16 spa https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1398/2187 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1398/2188 https://publicacionescd.uleam.edu.ec/index.php/finibus/article/view/1398/2189 Derechos de autor 2025 Revista Científica FINIBUS - Ingeniería, Industria y Arquitectura http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0 69c741b5490cfb4f974717af2646cd83